All

تحسن كبير في استجابة المحرك والتسارع، مع صوت تروس خفيف إلى متوسط؛ مصنوع من مادة مزورة معالجة حرارياً للقوة والمتانة، مع تروس حلقية معالجة بالتحريض لأقصى عمر تشغيلي؛ التصميم ذو...

تحسن ملحوظ في استجابة المحرك والتسارع، مع تقليل صوت صرير التروس؛ مصنوع من مادة مزورة ومعالجة حرارياً للقوة والمتانة، مع تروس حلقية معالجة بالتحريض لأقصى عمر تشغيلي؛ التصميم ذو القطعة...

تتميز مجموعة BM2-HDSS بأكثر لوحة ضغط شعبية من ACT للاستخدام الثقيل وأكثر قرص شوارع شعبية. تستخدم لوحات ضغط ACT للاستخدام الثقيل تصميم غشاء حصري لزيادة حمل التثبيت، وتقليل الانحراف وتعظيم...

استجابة محرك محسنة بشكل ملحوظ وتسارع، ضوضاء تروس خفيفة إلى متوسطة؛ مصنوعة بالتشكيل الحراري للقوة والمتانة، تروس حلقية مقساة بالتحريض لأقصى عمر افتراضي؛ البناء ذو القطعة الواحدة يقلل من فرص...

PB1005 هو محمل أو وسادة بديلة عالية الجودة توضع في نهاية عمود المرفق أو في مركز دولاب الموازنة، حسب المركبة. يُستخدم لدعم نهاية عمود الإدخال في ناقل الحركة.هذا الجزء يناسب:...

PB1002 هو بديل عالي الجودة لجلبة أو محمل يتم وضعه في نهاية عمود المرفق أو في مركز دولاب الموازنة، حسب المركبة. يُستخدم لدعم نهاية عمود الإدخال في ناقل الحركة.هذا الجزء...

تتميز مجموعة SB9-HDSS بأكثر لوحة ضغط ثقيلة شعبية من ACT وأكثر قرص شوارع شعبية. تستخدم لوحات ضغط ACT الثقيلة تصميم حجاب حاجز حصري لزيادة حمل التثبيت، وتقليل الانحراف وتعظيم عمر...

يتميز طقم SB9-HDG6 بأكثر لوحة ضغط ACT ثقيلة شعبية. تستخدم لوحات الضغط الثقيلة من ACT تصميم حجاب حاجز حصري لزيادة حمل التثبيت، وتقليل الانحراف وتعظيم عمر القابض. تخضع جميع الحواجز...

884006P هو قطعة واحدة بديلة مباشرة أو ترقية للطوق الإسفيني القياسي المكون من قطعتين والحلقة السلكية الموجودة في القوابض من نوع السحب. يتم حساب شد الزنبرك للحلقة الحاجزة المجزأة بعناية...

RB601 هو محمل تحرير عالي الجودة، مناسب مباشرة ويتوافق أو يتجاوز معايير المعدات الأصلية.هذا الجزء يناسب: السنة الصانع الموديل النموذج الفرعي 2000-2005 ميتسوبيشي إكليبس GT 2003-2005 ميتسوبيشي إكليبس GTS 2001-2005...

تحسن كبير في استجابة المحرك والتسارع، مع صوت تروس خفيف إلى متوسط؛ مصنوعة من مادة مزورة ومعالجة حرارياً للقوة والمتانة، مع تروس حلقية معالجة بالتحريض لأقصى عمر افتراضي؛ البناء من...

تحسن ملحوظ في استجابة المحرك والتسارع، مع تقليل صوت صرير التروس؛ مصنوع من الحديد المطروق والمعالج حراريًا للقوة والمتانة، مع تروس حلقية معالجة بالتحريض لأقصى عمر افتراضي؛ التصميم ذو القطعة...

يتميز طقم SB9-XTSS بصفيحة ضغط Xtreme للسائق الأكثر تطلبًا. تستخدم صفائح ضغط ACT Xtreme تصميم حاجز حصري لزيادة حمل التثبيت، وتقليل الانحراف وتعظيم عمر القابض. تخضع جميع الحواجز لعملية معالجة...

PB1004 هو بديل عالي الجودة من البوش أو المحمل الذي يوضع في نهاية عمود المرفق أو في مركز دولاب الموازنة، حسب المركبة. يستخدم لدعم نهاية عمود الإدخال في ناقل الحركة.هذا...

يقدم طقم قرص الشارع T1S-G01 المزدوج ضعف عدد أسطح الأقراص مقارنةً بالأطقم أحادية القرص، مما يوفر تآكلًا أفضل، وسعة حرارية أعلى، وعمرًا أطول. تستخدم هذه الأطقم تصميم نظام التعويم الإيجابي...

تقدم مجموعة T3R-G01 للسباق مع أقراص مزدوجة ضعف عدد أسطح الأقراص مقارنة بمجموعات القرص الواحد، مما يوفر تآكلًا أفضل وسعة حرارية وعمرًا أطول. تستخدم هذه المجموعات تصميم نظام Positive Lift...

6240026 هو قرص سباق صلب بست وسادات مصنوع من مواد احتكاك سيراميك عالية الجودة. يكون اشتباك القرص أكثر قسوة، لكن نقل السرعة أسرع. يتميز قرص السباق برفوف من أعلى درجة...

اشتباك عدواني، تبديل سريع، خشونة تروس خفيفة إلى متوسطة؛ توفر مواد الاحتكاك السيراميكية الممتازة معدلات تآكل معتدلة وتحملًا عاليًا للحرارة؛ تستخدم نوافذ نوابض ملفوفة، وخراطيم تثبيت أكثر سمكًا، وصفيحة دفع...

ATCP2 هو أداة محاذاة تسهل تركيب لوحة ضغط ACT من خلال محاذاة قرص القابض بشكل صحيح مع محمل الدليل. وهذا يؤدي إلى محاذاة سهلة مع عمود إدخال ناقل الحركة.هذا الجزء...

تتميز مجموعة DN3-HDSS بأكثر لوحة ضغط ثقيلة شعبية من ACT وأكثر قرص شوارع شعبية. تستخدم لوحات الضغط الثقيلة من ACT تصميم حجاب حاجز حصري لزيادة حمل التثبيت، وتقليل الانحراف وتعظيم...