{"title":"BMR Suspension","description":"","products":[{"product_id":"bmr-93-02-f-body-non-adj-upper-a-arms-polyurethane-red","title":"أذرع A العلوية غير القابلة للتعديل BMR 93-02 F-Body (بولي يوريثان) - أحمر","description":"تعتذر أذرع التعليق (A-arms) من بين أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها غالبًا. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس سيء بالقيادة. بفضل تصنيعها من أنابيب DOM ثقيلة بسمك 1.25 بوصة وجدار 0.095 بوصة مع صفائح فولاذية مقطوعة بالليزر ومشكلة بالتحكم الرقمي، تقضي أذرع التعليق من BMR Suspension على أي انحراف. تأتي أذرع التعليق العلوية AA001 من BMR مع مفاصل كروية علوية جديدة ووصلات قابلة للتشحيم بصلابة 95، مما يضيف إحساسًا صلبًا وأكثر استجابة مقارنة بوصلات المطاط الأصلية. تحتوي وصلات BMR على أخاديد داخلية تسمح للشحوم بتغطية الغلاف الداخلي بشكل متساوٍ. كما توجه هذه الأخاديد الشحوم إلى الحافة الخارجية للوصلات، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر الوصلات. تقلل أذرع التعليق العلوية AA001 من الوزن وتلغي انحراف الذراع العلوي، مما يحسن بشكل كبير إحساس التوجيه والاستجابة في حالات القيادة العادية والأدائية. تضيف وصلات البولي يوريثين متانة وتقلل الانحراف مقارنة بوصلات المطاط الأصلية، مع الاحتفاظ بامتصاص جزء كبير من الضوضاء والاهتزازات. وهذا يعني أنك تحصل على مزيج رائع من الأداء والراحة لسيارات الشوارع والسباقات والتطبيقات التي تتطلب قدرة عالية على المناورة. تتميز AA001 بزاوية محسنة للمفصل الكروي بمقدار 3 درجات للسيارات المنخفضة. وهي متوافقة مع جميع المكونات الأصلية. يعني التصميم غير القابل للتعديل أن التركيب سريع وسهل، وبمجرد تثبيتها، تكون جاهزًا للانطلاق. تتوفر أذرع التعليق العلوية غير القابلة للتعديل AA001 من BMR Suspension بلون أسود مطرقي وأحمر مطلي بالبودرة لمظهر جذاب يدوم طويلاً. وقت التركيب من 3 إلى 4 ساعات. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسيارة الإيقاف لسباق إنديانابوليس 500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eآر اس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eزد28 اس اس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورمولا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eترانس آم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eترانس آم جي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617163768125,"sku":"BMRAA001R","price":1251.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/5b50ee374362974965292c19fd6fa3ba.jpg?v=1694587182"},{"product_id":"bmr-78-87-g-body-upper-and-lower-a-arm-kit-black-hammertone","title":"مجموعة أذرع علوية وسفلية BMR 78-87 G-Body - طلاء أسود مطرقي","description":"تعتذر الأذرع العلوية والسفلية من بين أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس قيادة غير مريح. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة بسمك 1.25 بوصة و1.500 بوصة، بجدار 0.095 بوصة مع دعامات فولاذية مقطوعة بالليزر ومشكلة بـ CNC لمزيد من القوة، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التعليق من BMR. أذرع BMR العلوية والسفلية AA030 مزودة بمفاصل كروية ثقيلة ووحدات بوش قابلة للتشحيم بصلابة 95، مما يضيف إحساسًا صلبًا وأكثر استجابة مقارنة بوحدات البوش المطاطية الأصلية. تحتوي وحدات بوش BMR على أخاديد داخلية تسمح للشحم بتغطية الغلاف الداخلي بشكل متساوٍ. توجه هذه الأخاديد أيضًا الشحم إلى الحافة الخارجية للبوش، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر وحدات البوش. تقضي أذرع BMR العلوية والسفلية AA030 على انحراف الذراع، مما يحسن بشكل كبير إحساس التوجيه والاستجابة في حالات القيادة العادية والأدائية. تضيف وحدات البوش البولي يوريثين قوة وتقلل الانحراف مقارنة بوحدات البوش المطاطية الأصلية، مع امتصاص الكثير من الضوضاء والاهتزازات. يوفر التصميم الأنبوبي قوة إضافية كبيرة وتقليلًا كبيرًا في الوزن مقارنة بالأذرع الأصلية. مما يعني أنك تحصل على مزيج رائع من الأداء والراحة. مصممة لتطبيقات أداء الشوارع، سباقات السحب، والتعامل، والبرو-تورينغ. تتوفر أذرع BMR العلوية والسفلية غير القابلة للتعديل AA030 بلون أسود مطرقي وأحمر مسحوق لمظهر جيد طويل الأمد. وقت التركيب من 4 إلى 5 ساعات. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية. تتوفر أيضًا مجموعة أدوات ذراع التحكم RH010 (تشمل أدوات ذراع التحكم العلوية والسفلية - موصى بها بشدة).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eعربة عقارية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGNX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغراند ناشيونال\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eليميتد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eليميتد توربو\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eرياضي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتي-تايب\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكلاسيك\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكلاسيك عقار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكلاسيك لاندو\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكلاسيك سبورت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eعقار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eلاندو\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشرطة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eرياضي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979,1981-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمونتي كارلو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمونتي كارلو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمونتي كارلو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eلاندو\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمونتي كارلو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978,1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمونتي كارلو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eرياضي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمونتي كارلو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأولدزموبيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكتلاس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأولدزموبيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكتلاس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبروغام\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأولدزموبيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكتلاس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأولدزموبيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكتلاس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفيستا كروزر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأولدزموبيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكتلاس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفيستا كروزر بروغام\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغراند بريكس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغراند بريكس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبروغام\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغراند بريكس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغراند بريكس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغراند بريكس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617164063037,"sku":"BMRAA030H","price":3269.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/548b1544902b5fde2a95174ff6724329.jpg?v=1694587206"},{"product_id":"bmr-78-87-g-body-upper-and-lower-a-arm-kit-red","title":"مجموعة أذرع علوية وسفلية BMR 78-87 G-Body - أحمر","description":"تعتذر الأذرع الأمامية من أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس بالقيادة غير المريح. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة بسمك 1.25 بوصة و1.500 بوصة، بجدار 0.095 بوصة مع دعامات فولاذية مقطوعة بالليزر ومشكلة بـ CNC لمزيد من القوة، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التعليق من BMR. أذرع BMR AA030 العلوية والسفلية مزودة بمفاصل كروية ثقيلة ووحدات تحمل قابلة للتشحيم بصلابة 95، مما يضيف إحساسًا صلبًا وأكثر استجابة مقارنة بوحدات التحمل المطاطية الأصلية. تحتوي وحدات تحمل BMR على أخاديد داخلية تسمح للشحم بتغطية الغلاف الداخلي بالتساوي. توجه هذه الأخاديد أيضًا الشحم إلى الحافة الخارجية لوحدة التحمل، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر وحدات التحمل. تقضي أذرع BMR AA030 العلوية والسفلية على انحراف الذراع، مما يحسن بشكل كبير إحساس التوجيه والاستجابة في حالات القيادة العادية والأدائية. تضيف وحدات التحمل البولي يوريثين قوة وتقلل الانحراف مقارنة بوحدات التحمل المطاطية الأصلية، مع امتصاص الكثير من الضوضاء والاهتزازات. يوفر التصميم الأنبوبي قوة إضافية كبيرة وتقليلًا كبيرًا في الوزن مقارنة بالأذرع الأصلية. مما يعني أنك تحصل على مزيج رائع من الأداء والراحة. مصممة لتطبيقات أداء الشوارع، سباقات السحب، والتعامل، والجولات الاحترافية. تتوفر أذرع BMR AA030 العلوية والسفلية غير القابلة للتعديل بلون المطرقة الأسود والطلاء المسحوق الأحمر لمظهر جيد طويل الأمد. وقت التثبيت من 4 إلى 5 ساعات. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة. تتوفر أيضًا مجموعة أدوات ذراع التحكم RH010 (تشمل أدوات ذراع التحكم العلوية والسفلية - موصى بها بشدة).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eعربة عقارية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGNX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغراند ناشيونال\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eليميتد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eليميتد توربو\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eرياضي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبويك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eريغال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتي-تايب\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكلاسيك\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكلاسيك عقار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكلاسيك لاندو\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكلاسيك سبورت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eعقار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eلاندو\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشرطة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماليبو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eرياضي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979,1981-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمونتي كارلو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمونتي كارلو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمونتي كارلو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eلاندو\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمونتي كارلو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978,1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمونتي كارلو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eرياضي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمونتي كارلو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأولدزموبيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكاتلس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأولدزموبيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكاتلس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبروغام\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأولدزموبيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكاتلس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأولدزموبيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكاتلس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفيستا كروزر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأولدزموبيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكاتلس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفيستا كروزر بروغام\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغراند بريكس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغراند بريكس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبروغام\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغراند بريكس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغراند بريكس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغراند بريكس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617164095805,"sku":"BMRAA030R","price":3269.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/3480dc07c2b0c0c9baec7fabdfdaffdf.jpg?v=1694587213"},{"product_id":"bmr-70-81-2nd-gen-f-body-upper-and-lower-a-arm-kit-black-hammertone","title":"مجموعة أذرع علوية وسفلية BMR 70-81 للجيل الثاني من F-Body - طلاء أسود مطرقي","description":"تعتذر أذرع التعليق (A-arms) من بين أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها غالبًا. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس قيادة غير مريح. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة الوزن بقطر 1.25 بوصة وسمك جدار 0.095 بوصة مع دعامات عرضية من DOM لمزيد من المتانة، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التعليق من BMR Suspension. تتميز أذرع BMR العلوية والسفلية AA031 بأعمدة عرضية مزدوجة الإزاحة مصنوعة بواسطة CNC ومطلية بالنيكل مع حوامل بطانة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي المتانة. تأتي مجمعة مسبقًا مع نقاط توقف جديدة من البولي يوريثان، وتشمل أيضًا مفاصل كروية علوية جديدة. تضيف البطانات القابلة للتشحيم بصلابة 95 درجة إحساسًا أكثر متانة واستجابة مقارنة ببطانات المطاط الأصلية. تحتوي بطانات BMR على أخاديد داخلية تسمح للشحوم بتغطية الغلاف الداخلي بشكل متساوٍ. توجه هذه الأخاديد أيضًا الشحوم إلى الحافة الخارجية للبطانة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر البطانات.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبرلينيتا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإل تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإل تي رالي سبورت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eرالي سبورت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1973,1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eآر إس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eرياضي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإس إس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1974,1977-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنوفا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنوفا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكونكور\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975,1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنوفا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمخصص\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنوفا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإل إن\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنوفا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشرطة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنوفا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eرالي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنوفا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإس إس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإسبريت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورمولا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eترانس آم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617164161341,"sku":"BMRAA031H","price":3834.99,"currency_code":"SAR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/41122a57bb457bbcc925e4ff6c105752.jpg?v=1694587208"},{"product_id":"bmr-93-02-f-body-upper-and-lower-a-arm-kit-black-hammertone","title":"مجموعة أذرع التحكم العلوية والسفلية BMR 93-02 F-Body - طلاء أسود مطرقي","description":"تعتذر أذرع التعليق من بين أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس قيادة غير مريح. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة الوزن مقاس 1.25 بوصة و1.625 بوصة مع صفائح فولاذية مقطوعة بالليزر ومشكلة بواسطة CNC، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التعليق من BMR Suspension. تأتي أذرع التعليق العلوية والسفلية AA032 من BMR مع مفاصل كروية جديدة، ووصلات بوش قابلة للتشحيم بصلابة 95، مما يضيف إحساسًا صلبًا وأكثر استجابة مقارنة ببوش المطاط الأصلي. تحتوي بوشات BMR على أخاديد داخلية تسمح للشحم بتغطية الغلاف الداخلي بشكل متساوٍ. توجه هذه الأخاديد أيضًا الشحم إلى الحافة الخارجية للبوش، مما يحافظ على سطح الدفع مزيتًا. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر البوشات. تتميز الأذرع السفلية أيضًا بمفاصل كروية ثقيلة الوزن قابلة للتشحيم، ونهايات قضبان مطلية بالزنك من سلسلة X، ومعالجة حرارياً، ومصنوعة من الكروم-موليبدينوم، ومبطنة بالتيفلون، وبوشات بولي يوريثان قابلة للتشحيم بصلابة 95. تقلل أذرع التعليق العلوية والسفلية AA032 من BMR الوزن وتلغي انحراف الذراع، مما يحسن بشكل كبير إحساس التوجيه والاستجابة في حالات القيادة العادية والأدائية. تضيف بوشات البولي يوريثان قوة وتقلل الانحراف مقارنة ببوش المطاط الأصلي، مع امتصاص الكثير من الضوضاء والاهتزازات. هذا يعني أنك تحصل على مزيج رائع من الأداء والراحة لتطبيقات الشوارع وسباقات السحب والتعامل. تتميز الأذرع العلوية AA032 بزاوية مفصل كروي محسنة بمقدار 3 درجات للسيارات المنخفضة. هذه الأذرع متوافقة مع جميع المكونات الأصلية. تتوفر أذرع التعليق العلوية والسفلية AA032 من BMR Suspension باللون الأسود المطرقي والطلاء المسحوق الأحمر لمظهر جذاب طويل الأمد. وقت التركيب من 4 إلى 5 ساعات. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية. تتوفر أيضًا مجموعة أدوات التحكم RH011 (تشمل أدوات التحكم العلوية والسفلية - موصى بها بشدة).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسيارة الإيقاف لسباق إنديانابوليس 500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eآر أس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eزد28 أس أس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورمولا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eترانس آم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eترانس آم جي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617164226877,"sku":"BMRAA032H","price":3793.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/d4ccf8b80767b71daea0071920fc2c2e.jpg?v=1694587216"},{"product_id":"bmr-93-02-f-body-upper-and-lower-a-arm-kit-red","title":"مجموعة أذرع التحكم العلوية والسفلية BMR 93-02 F-Body - أحمر","description":"تعتذر الأذرع العلوية والسفلية من بين أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس قيادة غير مريح. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة بقياس 1.25 بوصة و1.625 بوصة مع صفائح فولاذية مقطوعة بالليزر ومشكلة بالتحكم الرقمي، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التعليق من BMR. تأتي أذرع BMR AA032 العلوية والسفلية مع مفاصل كروية جديدة، ووصلات بولي يوريثان قابلة للتشحيم بصلابة 95، مما يضيف إحساسًا صلبًا وأكثر استجابة مقارنة بوصلات المطاط الأصلية. تحتوي وصلات BMR على أخاديد داخلية تسمح للشحم بتغطية الغلاف الداخلي بشكل متساوٍ. توجه هذه الأخاديد أيضًا الشحم إلى الحافة الخارجية للوصلات، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر الوصلات. تتميز الأذرع السفلية أيضًا بمفاصل كروية ثقيلة قابلة للتشحيم، ونهايات قضبان مطلية بالزنك من سلسلة X، ومعالجة حرارياً، ومصنوعة من الكروم-موليبدينوم، ومبطنة بالتيفلون، ووصلات بولي يوريثان قابلة للتشحيم بصلابة 95. تقلل أذرع BMR AA032 العلوية والسفلية من الوزن وتلغي انحراف الأذرع، مما يحسن بشكل كبير إحساس التوجيه والاستجابة في حالات القيادة العادية والأدائية. تضيف وصلات البولي يوريثان قوة وتقلل الانحراف مقارنة بوصلات المطاط الأصلية، مع امتصاص الكثير من الضوضاء والاهتزازات. هذا يعني أنك تحصل على مزيج رائع من الأداء والراحة لاستخدامات الشارع والسباق والتوجيه. تتميز الأذرع العلوية AA032 بزاوية مفصل كروي محسنة بمقدار 3 درجات للسيارات المنخفضة. هذه الأذرع متوافقة مع جميع المكونات الأصلية. تتوفر أذرع BMR AA032 العلوية والسفلية بلون أسود مطرقي وأحمر مطلي بالبودرة لمظهر جذاب يدوم طويلاً. وقت التركيب من 4 إلى 5 ساعات. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية. تتوفر أيضًا مجموعة أدوات التحكم RH011 (تشمل أدوات الأذرع العلوية والسفلية - موصى بها بشدة).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسيارة الإيقاف لسباق إنديانابوليس 500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eآر اس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eزد28 اس اس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورمولا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eترانس آم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفايربيرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eترانس آم جي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617164259645,"sku":"BMRAA032R","price":3793.99,"currency_code":"SAR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/87a70c4918901dc6fb0f9d0b829cac86.jpg?v=1694587209"},{"product_id":"bmr-79-93-mustang-lower-non-adj-a-arms-coilover-only-w-std-ball-joint-poly-black-hammertone","title":"أذرع A السفلية غير القابلة للتعديل لسيارة موستانج BMR 79-93 (للكويل أوفر فقط) مع كرة التوجيه القياسية (بولي) - طلاء هامرتون أسود","description":"ذراعا A هما من أهم مكونات التعليق، ولكنهما غالبًا ما يتم تجاهلهما. فهما الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس قيادة غير مريح. مصنوعان من أنابيب DOM ثقيلة الوزن بقياس 1.5 بوصة بسمك جدار 0.095 بوصة و1.25 بوصة بسمك جدار 0.095 بوصة، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع A من BMR Suspension. أذرع AA035 السفلية من BMR مجهزة ببطانات بولي يوريثين قابلة للتشحيم بصلابة 95. تضيف بطانات البولي يوريثين إحساسًا أكثر صلابة واستجابة مقارنة ببطانات المطاط الأصلية. تحتوي بطانات BMR على أخاديد داخلية تسمح للشحم بتغطية الغلاف الداخلي بشكل متساوٍ. توجه هذه الأخاديد أيضًا الشحم إلى الحافة الخارجية للبطانة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التزييت الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر البطانات.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكوبرا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجيا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي إل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي إل إكس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي-350 الذكرى العشرون\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإل إكس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإس في أو\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإس في تي كوبرا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإس في تي كوبرا آر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتوربو جي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617164325181,"sku":"BMRAA035H","price":1210.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/a6201621c37e4546f30f782bcaf828b0.jpg?v=1694587218"},{"product_id":"bmr-94-04-ford-mustang-non-adj-a-arms-lower-poly-w-spring-pocket-black-hammertone","title":"أذرع A السفلية غير القابلة للتعديل BMR 94-04 لفورد موستانج (بولي) مع جيب النابض - أسود هامرتون","description":"تعتذر أذرع التحكم (A-arms) من أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها غالبًا. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس سيء بالقيادة. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة بقياس 1.5 بوصة بسمك 0.095 بوصة و1.25 بوصة بسمك 0.095 بوصة، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التحكم من BMR Suspension. تتميز أذرع التحكم السفلية AA040 من BMR بوسائد بولي يوريثان قابلة للتشحيم بصلابة 95. تضيف وسائد البولي يوريثان إحساسًا أكثر متانة واستجابة مقارنة بوسائد المطاط الأصلية. تحتوي وسائد BMR على أخاديد داخلية تسمح بتوزيع الشحوم بشكل متساوٍ على الغلاف الداخلي. توجه هذه الأخاديد أيضًا الشحوم إلى الحافة الخارجية للوسادة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر الوسائد.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Bullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra الذكرى العاشرة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995,2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617164357949,"sku":"BMRAA040H","price":1533.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/8f247d67c0e391104c5a6911a76f2e40.jpg?v=1694587224"},{"product_id":"bmr-94-04-mustang-lower-non-adj-a-arms-coilover-only-w-std-ball-joint-poly-black-hammertone","title":"أذرع A السفلية غير القابلة للتعديل لسيارة موستانج BMR 94-04 (للكويل أوفر فقط) مع كرة توصيل قياسية (بولي) - طلاء أسود هامرتون","description":"تعتذر أذرع التحكم من بين أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس قيادة غير مريح. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة بسمك 1.5 بوصة وجدار 0.095 بوصة و1.25 بوصة وجدار 0.095 بوصة، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التحكم من BMR Suspension. تتميز أذرع التحكم السفلية AA041 من BMR بحشوات بولي يوريثان قابلة للتشحيم بصلابة 95. تضيف حشوات البولي يوريثان إحساسًا أكثر متانة واستجابة مقارنة بالحشوات المطاطية الأصلية. تحتوي حشوات BMR على أخاديد داخلية تسمح بتوزيع الشحوم بشكل متساوٍ على الغلاف الداخلي. توجه هذه الأخاديد أيضًا الشحوم إلى الحافة الخارجية للحشوة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر الحشوات.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Bullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra الذكرى العاشرة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995,2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617164587325,"sku":"BMRAA041H","price":1251.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/7a2d8986bbb3fd6ff4856c92c4391521.jpg?v=1694587228"},{"product_id":"bmr-94-04-mustang-lower-non-adj-a-arms-coilover-only-w-std-ball-joint-poly-red","title":"أذرع A السفلية غير القابلة للتعديل من BMR 94-04 موستانج (للكويل أوفر فقط) مع مفصل الكرة القياسي (بولي) - أحمر","description":"تعتذر أذرع التعليق من أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس قيادة غير مريح. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة بسمك 1.5 بوصة وجدار 0.095 بوصة و1.25 بوصة وجدار 0.095 بوصة، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التعليق من BMR Suspension. تتميز أذرع AA041 السفلية من BMR ببطانة بولي يوريثان قابلة للتشحيم بصلابة 95. تضيف بطانة البولي يوريثان إحساسًا أكثر متانة واستجابة مقارنة ببطانة المطاط الأصلية. تحتوي بطانة BMR على أخاديد داخلية تسمح بتوزيع الشحوم بشكل متساوٍ على الغلاف الداخلي. توجه هذه الأخاديد أيضًا الشحوم إلى الحافة الخارجية للبطانة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر البطانة.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Bullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra الذكرى العاشرة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995,2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617165439293,"sku":"BMRAA041R","price":1251.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/57354dcf639cebb470496a7a21e1ae65.jpg?v=1694587224"},{"product_id":"bmr-94-04-mustang-lower-non-adj-a-arms-poly-w-tall-ball-joint-spring-pocket-black-hammertone","title":"أذرع A السفلية غير القابلة للتعديل لسيارة موستانج BMR 94-04 (بولي) مع وصلة كروية طويلة \/ جيب زنبرك - طلاء مطرقة أسود","description":"تعتذر أذرع التعليق من بين أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس قيادي غير مريح. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة بسمك 1.5 بوصة وجدار 0.095 بوصة و1.25 بوصة وجدار 0.095 بوصة، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التعليق من BMR Suspension. تأتي أذرع AA043 السفلية من BMR مجهزة ببطانة بولي يوريثين قابلة للتشحيم بصلابة 95. تضيف بطانة البولي يوريثين إحساسًا أكثر صلابة واستجابة مقارنة ببطانة المطاط الأصلية. تحتوي بطانة BMR على أخاديد داخلية تسمح بتوزيع الشحوم بشكل متساوٍ على الغلاف الداخلي. توجه هذه الأخاديد أيضًا الشحوم إلى الحافة الخارجية للبطانة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التزييت الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر البطانة.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Bullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra الذكرى العاشرة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995,2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617165472061,"sku":"BMRAA043H","price":1856.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/f4a73142281dca9b6006d6925e077ae4.jpg?v=1694587228"},{"product_id":"bmr-94-04-mustang-lower-non-adj-a-arms-coilover-only-w-tall-ball-joint-poly-black-hammertone","title":"أذرع A السفلية غير القابلة للتعديل من BMR 94-04 موستانج (للكويل أوفر فقط) مع وصلة الكرة الطويلة (بولي) - طلاء هامرتون أسود","description":"تعتذر الأذرع الأمامية من أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس قيادة غير مريح. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة بسمك 1.5 بوصة وجدار 0.095 بوصة و1.25 بوصة وجدار 0.095 بوصة، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التعليق من BMR. تأتي أذرع AA044 السفلية من BMR مجهزة ببطانات بولي يوريثان قابلة للتشحيم بصلابة 95. تضيف بطانات البولي يوريثان إحساسًا أكثر صلابة واستجابة مقارنة ببطانات المطاط الأصلية. تحتوي بطانات BMR على أخاديد داخلية تسمح بتوزيع الشحوم بشكل متساوٍ على الغلاف الداخلي. توجه هذه الأخاديد أيضًا الشحوم إلى الحافة الخارجية للبطانة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر البطانات.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Bullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra الذكرى العاشرة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995,2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617165734205,"sku":"BMRAA044H","price":1573.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/7c59551a419fbe31cd5a812847c0a7a1.jpg?v=1694587228"},{"product_id":"bmr-suspension-05-14-ford-mustang-lower-a-arms-black-hammertone-non-adjustable","title":"تعليق BMR أذرع A السفلية لسيارة فورد موستانج 05-14 - طلاء مطرقة أسود - غير قابل للتعديل","description":"تعتذر أذرع التعليق (A-arms) من بين أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها غالبًا. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس قيادة غير مرغوب فيه. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة بسمك 1.25 بوصة وجدار 0.120 بوصة، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التعليق من BMR Suspension. تتميز أذرع التعليق السفلية AA750 من BMR بمفاصل كروية ثقيلة قابلة للتشحيم، وسادات بولي يوريثان بصلابة 95 (للتركيب الأمامي)، وسادات ديلرين قابلة للتشحيم (للتركيب الخلفي) لتحمل الأحمال العالية. تضيف سادات البولي يوريثان إحساسًا صلبًا وأكثر استجابة مقارنة بالسادات المطاطية الأصلية. تحتوي سادات BMR على أخاديد داخلية تسمح بتوزيع الشحوم بشكل متساوٍ على الغلاف الداخلي. كما توجه هذه الأخاديد الشحوم إلى الحافة الخارجية للسادة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر السادات. يعطي مزيج سادات البولي يوريثان والديلرين تحسنًا في إحساس التوجيه والاستجابة لأي نوع من القيادة. تقضي أذرع التعليق السفلية AA750 من BMR على انحراف الذراع، مما يحسن بشكل كبير إحساس التوجيه والاستجابة في مواقف القيادة العادية والأدائية. تضيف سادات البولي يوريثان والديلرين قوة وتقلل الانحراف مقارنة بالسادات المطاطية الأصلية، مع الاحتفاظ بامتصاص الكثير من الضوضاء والاهتزازات. وهذا يعني أنك تحصل على مزيج رائع من الأداء والراحة. مصممة لأداء الشوارع، سباقات السحب، والتعامل، وتطبيقات البرو-تورينج، تم هندسة أذرع التعليق السفلية من BMR لتعطيك تحسنًا في الهندسة وزيادة في القبضة الجانبية أثناء المنعطفات. تتوفر أذرع التعليق السفلية غير القابلة للتعديل AA750 من BMR Suspension باللون الأسود المطرقي والأحمر المطفي لمظهر جذاب يدوم طويلاً. وقت التركيب من 3 إلى 4 ساعات. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية. تتوفر أيضًا مجموعة أدوات ذراع التحكم RH014 (تشمل أدوات ذراع التحكم العلوي والسفلي - موصى بها بشدة).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500KR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617165766973,"sku":"BMRAA750H","price":2663.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/9ce7115e8cc049de369050f57310f83e.jpg?v=1694587229"},{"product_id":"bmr-suspension-05-14-ford-mustang-lower-a-arms-red-non-adjustable","title":"BMR تعليق أذرع A السفلية لسيارة فورد موستانج 05-14 - أحمر - غير قابل للتعديل","description":"تعتذر أذرع التعليق (A-arms) من بين أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها غالبًا. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس سيء بالقيادة. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة بسمك 1.25 بوصة وجدار 0.120 بوصة، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التعليق من BMR Suspension. تتميز أذرع التعليق السفلية AA750 من BMR بمفاصل كروية ثقيلة قابلة للتشحيم، وسوست بولي يوريثان بصلابة 95 (للتركيب الأمامي)، وسوست ديلرين قابلة للتشحيم (للتركيب الخلفي) لتحمل الأحمال العالية. تضيف سوست البولي يوريثان إحساسًا صلبًا وأكثر استجابة مقارنة بالسوست المطاطي الأصلي. تحتوي سوست BMR على أخاديد داخلية تسمح للشحم بتغطية الغلاف الداخلي بشكل متساوٍ. توجه هذه الأخاديد أيضًا الشحم إلى الحافة الخارجية للسوست، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التزييت الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر السوست. يعطيك مزيج سوست البولي يوريثان والديلرين تحسنًا في إحساس التوجيه والاستجابة لأي نوع من القيادة. تقضي أذرع التعليق السفلية AA750 من BMR على انحراف الذراع، مما يحسن بشكل كبير إحساس التوجيه والاستجابة في ظروف القيادة العادية والأدائية. تضيف سوست البولي يوريثان والديلرين قوة وتقلل الانحراف مقارنة بالسوست المطاطي الأصلي، مع الاحتفاظ بامتصاص الكثير من الضوضاء والاهتزازات. هذا يعني أنك تحصل على مزيج رائع من الأداء والراحة. مصممة لأداء الشوارع، سباقات السحب، والتعامل مع المنعطفات، وتطبيقات البرو-تورينج، تم تصميم أذرع التعليق السفلية من BMR لتعطيك تحسنًا في الهندسة وزيادة في القبضة الجانبية أثناء المنعطفات. تتوفر أذرع التعليق السفلية غير القابلة للتعديل AA750 من BMR Suspension بلون أسود مطرقي وأحمر مسحوق لمظهر جذاب يدوم طويلاً. وقت التركيب من 3 إلى 4 ساعات. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية. تتوفر أيضًا مجموعة أدوات ذراع التحكم RH014 (تشمل أدوات ذراع التحكم العلوي والسفلي - موصى بها بشدة).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500KR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617165832509,"sku":"BMRAA750R","price":2663.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/ec6a3e5cb69eaf198daa5c43d99a2dca.jpg?v=1694587235"},{"product_id":"bmr-10-14-ford-mustang-shelby-gt500-non-adj-lower-a-arms-poly-delrin-black-hammertone","title":"أذرع A السفلية غير القابلة للتعديل من BMR 10-14 لفورد موستانج \/ شيلبي GT500 (بولي\/ديلرين) - لون المطرقة الأسود","description":"تعتذر أذرع التعليق (A-arms) من بين أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس سيء بالقيادة. بفضل تصنيعها من أنابيب DOM ثقيلة بسمك 1.25 بوصة وجدار 0.120 بوصة، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التعليق من BMR Suspension. تتميز أذرع التعليق السفلية AA754 من BMR بمفاصل كروية ثقيلة قابلة للتشحيم، وسادات بولي يوريثان بصلابة 95 (للتركيب الأمامي)، وسادات ديلرين قابلة للتشحيم (للتركيب الخلفي) لتحمل الأحمال العالية. تضيف سادات البولي يوريثان إحساسًا صلبًا وأكثر استجابة مقارنة بالسادات المطاطية الأصلية. تحتوي سادات BMR على أخاديد داخلية تسمح بتوزيع الشحوم بشكل متساوٍ على الغلاف الداخلي. كما توجه هذه الأخاديد الشحوم إلى الحافة الخارجية للسادة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر السادات. يعطي مزيج سادات البولي يوريثان والديلرين تحسنًا في إحساس التوجيه والاستجابة لأي نوع من القيادة. تقضي أذرع التعليق السفلية AA754 من BMR على انحراف الذراع، مما يحسن بشكل كبير إحساس التوجيه والاستجابة في ظروف القيادة العادية والأدائية. تضيف سادات البولي يوريثان والديلرين قوة وتقلل الانحراف مقارنة بالسادات المطاطية الأصلية، مع الاحتفاظ بامتصاص جزء كبير من الضوضاء والاهتزازات. هذا يعني أنك تحصل على مزيج رائع من الأداء والراحة. مصممة لأداء الشوارع وسباقات السحب والتعامل والتطبيقات الاحترافية، تم هندسة أذرع التعليق السفلية من BMR لتعطيك تحسنًا في الهندسة وزيادة في القبضة الجانبية أثناء المنعطفات. تتوفر أذرع التعليق السفلية غير القابلة للتعديل AA754 من BMR Suspension بلون المطرقة الأسود والطلاء المسحوق الأحمر لمظهر جذاب يدوم طويلاً. وقت التركيب من 3 إلى 4 ساعات. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية. تتوفر أيضًا مجموعة أدوات ذراع التحكم RH014 (تشمل أدوات ذراع التحكم العلوي والسفلي - موصى بها بشدة).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617165865277,"sku":"BMRAA754H","price":2663.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/5286fa8c78e7ded10772ee999f0fd44c.jpg?v=1694587235"},{"product_id":"bmr-10-14-ford-mustang-shelby-gt500-non-adj-lower-a-arms-poly-delrin-red","title":"أذرع A السفلية غير القابلة للتعديل BMR 10-14 لفورد موستانج \/ شيلبي GT500 (بولي\/ديلرين) - أحمر","description":"تعتذر أذرع التحكم (A-arms) من أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها غالبًا. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس قيادة غير مرضي. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة بسمك 1.25 بوصة وجدار 0.120 بوصة، تقضي أذرع التحكم من BMR Suspension على الانحراف. تتميز أذرع التحكم السفلية AA754 من BMR بمفاصل كروية ثقيلة قابلة للتشحيم، وسادات بولي يوريثان بصلابة 95 (للتركيب الأمامي)، وسادات ديلرين قابلة للتشحيم (للتركيب الخلفي) لتحمل الأحمال العالية. تضيف سادات البولي يوريثان إحساسًا صلبًا واستجابة أفضل مقارنة بالسادات المطاطية الأصلية. تحتوي سادات BMR على أخاديد داخلية تسمح بتوزيع الشحوم بشكل متساوٍ على الغلاف الداخلي. توجه هذه الأخاديد أيضًا الشحوم إلى الحافة الخارجية للسادة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر السادات. يعطي مزيج سادات البولي يوريثان والديلرين تحسنًا في إحساس التوجيه والاستجابة لأي نوع من القيادة. تقضي أذرع التحكم السفلية AA754 من BMR على انحراف الذراع، مما يحسن بشكل كبير إحساس التوجيه والاستجابة في حالات القيادة العادية والأدائية. تضيف سادات البولي يوريثان والديلرين قوة وتقلل الانحراف مقارنة بالسادات المطاطية الأصلية، مع امتصاص الكثير من الضوضاء والاهتزازات.这意味着 تحصل على مزيج رائع من الأداء والراحة. مصممة لأداء الشوارع وسباقات السحب والتعامل والتطبيقات الاحترافية، تم تصميم أذرع التحكم السفلية من BMR لتحسين الهندسة وزيادة القوة الجانبية أثناء المنعطفات. تتوفر أذرع التحكم السفلية غير القابلة للتعديل AA754 من BMR Suspension بلون أسود مطرقي وأحمر مسحوق لمظهر جذاب طويل الأمد. وقت التركيب من 3 إلى 4 ساعات. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة. تتوفر أيضًا مجموعة أدوات ذراع التحكم RH014 (تشمل أدوات ذراع التحكم العلوية والسفلية - موصى بها بشدة).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617168683325,"sku":"BMRAA754R","price":2663.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/fd9f978f9d462754fb299e9c0c955372.jpg?v=1694587236"},{"product_id":"bmr-10-14-ford-mustang-adj-lower-a-arms-delrin-rod-end-w-19mm-std-ball-joint-black-hammertone","title":"أذرع A السفلية القابلة للتعديل من BMR لموديلات فورد موستانج 2010-2014 من مادة ديلرين\/رود إند مع وصلة كروية قياسية 19 مم - طلاء أسود مطرقي","description":"تعتذر أذرع التحكم (A-arms) من بين أهم مكونات التعليق التي يتم تجاهلها. فهي الرابط المباشر بين العجلات الأمامية وهيكل السيارة. أي انحراف يتسبب في تغيير في المحاذاة، مما يؤدي إلى أداء ضعيف وإحساس قيادة غير مريح. مصنوعة من أنابيب DOM ثقيلة بسمك 1.25 بوصة وجدار 0.120 بوصة، يتم القضاء على الانحراف مع أذرع التحكم من BMR Suspension. تتميز أذرع التحكم السفلية AA755 من BMR بمفاصل كروية ثقيلة قابلة للتشحيم، وسوستات ديلرين قابلة للتشحيم (التركيب الخلفي) لتحمل الأحمال العالية، ونهايات قضبان مطلية بالزنك من سلسلة X، ومعالجة حرارياً، ومصنوعة من الكروم-موليبدينوم، ومبطنة بالتيفلون ذاتية التشحيم لتحقيق قدر كبير من الضبط. تمنحك التركيبات الصلبة إحساسًا أكثر استجابة مقارنة بسوستات المطاط الأصلية. تسمح سوستات BMR بتوزيع الشحوم بشكل متساوٍ على الغلاف الداخلي. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا طوال عمر السوستات. يعزز مزيج نهايات القضبان وسوستات الديلرين إحساس التوجيه والاستجابة لأي نوع من القيادة. تقضي أذرع التحكم السفلية AA755 من BMR على انحراف الذراع، مما يحسن بشكل كبير إحساس التوجيه والاستجابة في مواقف القيادة العادية والأدائية. تضيف نهايات القضبان وسوستات الديلرين قوة وتقلل الانحراف مقارنة بسوستات المطاط الأصلية. وهذا يعني أداءً رائعًا. مصممة لأداء الشوارع، سباقات السحب، والتعامل، وتطبيقات البرو-تورينج، تم هندسة أذرع التحكم السفلية من BMR لتمنحك هندسة محسنة وقبضة جانبية أكبر أثناء المنعطفات. تتوفر أذرع التحكم السفلية القابلة للضبط AA755 من BMR Suspension باللون الأسود المطرقي والأحمر المطفي لمظهر جذاب طويل الأمد. وقت التركيب من 3 إلى 4 ساعات. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية. تتوفر أيضًا مجموعة أدوات ذراع التحكم RH014 (تشمل أدوات ذراع التحكم العلوي والسفلي - موصى بها بشدة).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617168945469,"sku":"BMRAA755H","price":2704.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/97a58e136f1a4fc8043a8cf08bb8b733.jpg?v=1694587239"},{"product_id":"bmr-08-09-pontiac-g8-gt-only-rear-lower-outer-control-arm-bushing-kit-red","title":"مجموعة بوشينج ذراع التحكم السفلي الخارجي الخلفي حصريًا لـ BMR 08-09 Pontiac G8 GT - أحمر","description":"عزز استقرار سيارتك بونتياك G8 مع مجموعة بوشنغ التعليق الخلفي من BMR Suspension. البولي يوريثين هو بوليمر صناعي يتمتع بالعديد من الخصائص التي تجعله متفوقًا بكثير على بوشنغ المطاط الأصلي. البولي يوريثين ينحرف بدرجة أقل بكثير من المطاط اللين، ولا يتحلل بسبب التعرض للمنتجات البترولية وملح الطرق والأوزون وعناصر أخرى قاسية في بيئة التعليق السفلية. مجموعة بوشنغ ذراع التحكم السفلي الخلفي من البولي يوريثين من BMR (BK004) تزيد بشكل كبير من الاستقرار مقارنة ببوشنغ المطاط الأصلي، الذي لا يساهم كثيرًا في الأداء. صممت BMR مجموعة البوشنغ من بولي يوريثين بقساوة 95. هذه المادة توفر تخفيضات كبيرة في الانحراف دون زيادات مفرطة في الضوضاء والاهتزازات. يتم تصنيع كل بوشنغ وفقًا لمعايير دقيقة، باستخدام قوالب دقيقة مصممة من قبل BMR. وهذا يضمن ملاءمة مثالية وأداء محسن لأي أسلوب قيادة. مصممة لأداء الشوارع وسباقات السحب والتطبيقات المتعلقة بالتحكم، مجموعة بوشنغ ذراع التحكم السفلي الخلفي من BMR Suspension BK004 هي الحل المثالي لأي G8 تستخدم في القيادة الرياضية. توفر هذه المجموعة تحسينات كبيرة في الأداء مقارنة ببوشنغ المطاط الأصلي. بوشنغ OE مصنوعة من المطاط اللين، مما يسبب انحرافًا مفرطًا أثناء المناورات القوية. بوشنغ البولي يوريثين من BMR تحل محل بوشنغ المطاط الخارجي لذراع التحكم السفلي، والبوشنغ الداخلي لذراع التحكم العلوي، والبوشنغ الخارجي للذراع الخلفي، مما يلغي تقريبًا كل انحراف البوشنغ. هذا يزيد من استقرار التحكم والقدرة على المنعطفات، مع منحك شعورًا عامًا محسنًا في أي موقف قيادة رياضية. كما أن تقليل الانحراف يقلل بشكل كبير من قفز العجلات الناتج عن انحراف البوشنغ المفرط. مجموعة بوشنغ ذراع التحكم السفلي الخلفي من BMR Suspensions BK004 متوفرة باللون الأحمر مع أكمام داخلية مطلية بالزنك. وقت التثبيت حوالي 3-4 ساعات وقد يختلف حسب تقنية إزالة البوشنغ الأصلي. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617169568061,"sku":"BMRBK004","price":161.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/2f0c11a5c18c9412e90f149aadc0e8dd.jpg?v=1694587263"},{"product_id":"bmr-08-09-pontiac-g8-rear-upper-inner-control-arm-bushing-kit-elastomer-black","title":"مجموعة بطانة ذراع التحكم العلوي الداخلي الخلفي لسيارة بونتياك G8 موديل 2008-2009 (إيلاستومر) - أسود","description":"عزز ثبات سيارتك بونتياك G8 مع مجموعة بطانة ذراع التحكم العلوي الداخلي الخلفي من BMR Suspension. البولي يوريثين هو بوليمر صناعي يتمتع بالعديد من الخصائص التي تجعله متفوقًا بكثير على بطانة المطاط الأصلية. البولي يوريثين ينحرف بدرجة أقل بكثير من المطاط اللين، ولا يتحلل بسبب التعرض للمنتجات البترولية وملح الطرق والأوزون وعناصر أخرى قاسية في بيئة التعليق السفلية. مجموعة بطانة ذراع التحكم العلوي الداخلي الخلفي من البولي يوريثين (BK005) من BMR تزيد بشكل كبير من الثبات مقارنة ببطانة المطاط الأصلية التي لا تقدم الكثير للأداء. صممت BMR مجموعة البطانة من بولي يوريثين بصلابة 95. هذه المادة توفر تخفيضات كبيرة في الانحراف دون زيادات مفرطة في الضوضاء والاهتزازات. كل بطانة مصنوعة بدقة شديدة باستخدام قوالب دقيقة صممتها BMR، مما يضمن ملاءمة مثالية وأداء محسن لأي أسلوب قيادة. مصممة لأداء الشوارع وسباقات السحب والتطبيقات المتعلقة بالتحكم، مجموعة بطانة ذراع التحكم العلوي الداخلي الخلفي BK005 من BMR Suspension هي الحل المثالي لأي G8 مستخدم في القيادة الرياضية. هذه المجموعة توفر تحسينات كبيرة في الأداء مقارنة ببطانة المطاط الأصلية. البطانة الأصلية مصنوعة من مطاط لين، مما يسبب انحرافًا مفرطًا أثناء المناورات القوية. بطانة البولي يوريثين من BMR تحل محل بطانة ذراع التحكم العلوي الأصلية، مما يلغي تقريبًا كل انحراف البطانة. هذا يزيد من ثبات التحكم وقدرة الانعطاف، مع منحك شعورًا عامًا محسنًا في أي موقف قيادة رياضية. التخفيض في الانحراف يقلل أيضًا بشكل كبير من قفز العجلات الناتج عن انحراف البطانة المفرط. مجموعة بطانة ذراع التحكم العلوي الداخلي الخلفي BK005 من BMR Suspension متوفرة باللون الأحمر مع أجهزة مطلية بالزنك. وقت التثبيت حوالي 2-3 ساعات وقد يختلف حسب تقنية إزالة البطانة الأصلية. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGXP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617169600829,"sku":"BMRBK005","price":524.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/06aca5e5aa4ed1e8a9121b5d839d2c47.jpg?v=1694587267"},{"product_id":"bmr-10-15-5th-gen-camaro-rear-outer-trailing-arm-bushing-kit-red","title":"طقم جلبات الذراع الخلفي الخارجي للجيل الخامس من كامارو BMR 10-15 - أحمر","description":"إطلاق أقوى، تقليل اهتزاز العجلات، وإضافة ثبات في المنعطفات لسيارتك شيفروليه كامارو أو بونتياك G8 من موديلات 2010-2015 أصبح سهلاً مع جلبات أذرع التعليق الخلفية المصنوعة من البولي يوريثان من BMR Suspension. الجلبات المطاطية اللينة تنحرف تحت الحمل وتمتص القوة بدلاً من نقلها إلى الإطارات. جلبات أذرع التعليق الخلفية من BMR المصنوعة من البولي يوريثان لكامارو وG8 (BK006) مصبوبة من بولي يوريثان بدرجة صلابة 95 منخفض الانحراف. يمنحك هذا التصميم تقليلاً كبيراً في انحراف الجلبة مما يحسن الأداء بشكل كبير. الجلبات القابلة للتشحيم بدرجة صلابة 95 تضيف إحساساً صلباً وأكثر استجابة مقارنة بالجلبات المطاطية الأصلية. جلبات BMR تحتوي على أخاديد داخلية تسمح بتوزيع الشحم بشكل متساوٍ على الغلاف الداخلي. كما توجه هذه الأخاديد الشحم إلى الحافة الخارجية للجلبة، مما يحافظ على سطح الاحتكاك مشحماً. هذا التشحيم الفعال يضمن تشغيل هادئ وموثوق طوال عمر الجلبات. صممت BMR Suspension طقم BK006 ليعمل بكفاءة في الأداء على الطرق، وسباقات التسارع، وسباقات الحلبات. الجلبات الأصلية لأذرع التعليق الخلفية تنحرف تحت أحمال المنعطفات مما يعطيك خصائص تحكم غير متسقة. جلبات BK006 من BMR تقلل الانحراف، مما يمنحك تكراراً محسناً للأداء على الطريق، أو خط الانطلاق، أو في المنعطفات. جلبات البولي يوريثان من BMR مصممة لتكون مرنة بما يكفي لتوفير راحة في القيادة وامتصاص الاهتزازات والضوضاء، مع بقائها قوية بما يكفي لتحمل الأحمال العالية في أي بيئة أداء. تتحمل الجلبات بسهولة الأحمال العالية الناتجة عن الانطلاقات القوية والتسارع الشديد، ومع ذلك توفر حرية حركة كافية لتحكم ممتاز. هذه هي الترقية المثالية لعشاق الأداء الذين يبحثون عن تحسين الأداء بسعر مناسب، مع الحفاظ على مستويات مقبولة من الضوضاء والاهتزاز وجودة الركوب. عندما يكون الأداء ضرورياً، اعتمد على BMR Suspension! جلبات أذرع التعليق الخلفية من البولي يوريثان BK006 من BMR Suspension متوفرة باللون الأحمر لمظهر يدوم طويلاً. وقت التركيب حوالي 2-3 ساعات. صنعت بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالفئة الفرعية\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\/28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGXP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617169633597,"sku":"BMRBK006","price":161.99,"currency_code":"SAR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/2f0c11a5c18c9412e90f149aadc0e8dd_50b56a04-3a05-40ec-8e2c-ffff7f33bc88.jpg?v=1694587266"},{"product_id":"bmr-10-15-5th-gen-camaro-front-lower-inner-control-arm-bushing-kit-red","title":"مجموعة بوشينج ذراع التحكم الداخلي الأمامي السفلي من الجيل الخامس لسيارة كامارو BMR 10-15 - أحمر","description":"قلل من تغير الكامبر وزد من استقرار التوجيه والتعامل مع سيارتك كامارو 2010-2015 باستخدام وسادات ذراع التحكم السفلي الأمامي من BMR Suspension. الوسادات الأصلية مصنوعة من المطاط اللين وتنثني أثناء المنعطفات، مما يسمح بتغيير محاذية العجلة الأمامية عندما تريد أن تكون ثابتة. مصنوعة من مادة البولي يوريثان 88-دورومتر ذات الانحراف المنخفض، تقلل وسادات ذراع التحكم السفلي من BMR من انحراف ذراع التحكم، مما يساعد في الحفاظ على ثبات الكامبر أثناء المناورات القوية. مصممة لأداء الشوارع وتطبيقات التعامل، تحل وسادات ذراع التحكم السفلي من BMR محل الوسادات الأصلية اللينة، مما يزيد من ثبات التوجيه والتعامل عن طريق تقليل انحراف الوسادة. هذا يحافظ على إعدادات الكامبر للعجلات الأمامية أكثر ثباتًا عند تطبيق أحمال جانبية عالية على التعليق. بتقليل هذا الانحراف، ستكون سيارتك كامارو أكثر قابلية للتنبؤ والتكرار في كل جزء من المنعطف، مما يمنحك ثقة أكبر في قدرات سيارتك. مجموعة وسادات ذراع التحكم السفلي الأمامي BMR Suspensions BK018 متوفرة باللون الأحمر مع أكمام داخلية مطلية بالزنك. وقت التثبيت حوالي 3-4 ساعات وقد يختلف حسب تقنية إزالة الوسادة الأصلية. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\/28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617170026813,"sku":"BMRBK018","price":282.99,"currency_code":"SAR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/c48fb08292fb15c41f36653c9d8a1f61.jpg?v=1694587264"},{"product_id":"bmr-10-15-5th-gen-camaro-rear-cradle-pro-version-full-bushing-kit-polyurethane-red","title":"مجموعة وسادات كاملة من البولي يوريثان (الإصدار المحترف) لرف المحور الخلفي من الجيل الخامس لسيارة كامارو BMR 10-15 - أحمر","description":"عزز استقرار سيارتك شفروليه كامارو 2010 - 2015 عن طريق تقليل حركة هيكل المحور الخلفي باستخدام وسائد هيكل المحور الخلفي من BMR Suspension. البولي يوريثين هو بوليمر صناعي يتمتع بالعديد من الخصائص التي تجعله متفوقًا بكثير على وسائد المطاط الأصلية. البولي يوريثين ينحرف بدرجة أقل بكثير من المطاط اللين، ولا يتلف بسبب التعرض للمنتجات البترولية وملح الطرق والأوزون وعناصر أخرى قاسية في بيئة التعليق السفلية. وسائد هيكل المحور الخلفي من البولي يوريثين من BMR تزيد بشكل كبير من الاستقرار مقارنة بوسائد المطاط الأصلية، عن طريق القضاء تقريبًا على الانحراف الملحوظ في وسائد الهيكل الأصلية. صممت BMR وسائد هيكل المحور من البولي يوريثين بصلابة 95. توفر هذه المادة تخفيضات كبيرة في الانحراف دون زيادات مفرطة في الضوضاء والاهتزازات. يتم تصنيع كل وسادة وفقًا لمعايير دقيقة، باستخدام قوالب دقيقة مصممة من قبل BMR. وهذا يضمن ملاءمة مثالية وأداء محسن لأي أسلوب قيادة. تقدم وسائد هيكل المحور الخلفي من BMR تحسينات كبيرة في الأداء مقارنة بوسائد المطاط الأصلية. الوسائد الأصلية مصممة بجيوب هوائية ومصنوعة من مطاط لين. هذه 'الفراغات'، مقترنة بالمادة اللينة، تنتج حركة مفرطة للهيكل أثناء المناورات القوية. هذه الحركة هي أحد أكبر المساهمين في قفز العجلات. وسائد هيكل المحور من البولي يوريثين من BMR تحل محل وسائد المطاط الأصلية بالكامل. هذا يلغي تقريبًا كل حركة الهيكل، ويزيد من استقرار التعامل والقدرة على المنعطفات، مع منحك شعورًا عامًا محسنًا في أي موقف قيادة أداء. كما أن تقليل حركة الهيكل يقلل بشكل كبير من قفز العجلات الناتج عن الانحراف المفرط للوسائد. مصممة لأداء الشوارع وسباق السحب وتطبيقات التعامل، تعد وسائد هيكل المحور الخلفي BK024 من BMR Suspension الحل المثالي لأي كامارو تُستخدم لقيادة الأداء.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\/28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617172123965,"sku":"BMRBK024","price":1695.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/17f73163317c4d76bc030d4e31221e1b.jpg?v=1694587277"},{"product_id":"bmr-10-15-5th-gen-camaro-pro-version-differential-mount-bushing-kit-polyurethane-red","title":"مجموعة وسادات تفاضل كامارو الجيل الخامس برو الإصدار BMR 10-15 (بولي يوريثان) - أحمر","description":"قلل انحراف بطانة التفاضل وقلل قفز العجلات باستخدام بطانة التفاضل من البولي يوريثان من BMR Suspension. البولي يوريثان هو بوليمر صناعي يتمتع بالعديد من الخصائص التي تجعله متفوقًا بكثير عن بطانة المطاط الأصلية. ينحرف البولي يوريثان بدرجة أقل بكثير من المطاط اللين، ولا يتحلل بسبب التعرض للمنتجات البترولية وملح الطرق والأوزون والعناصر الأخرى في البيئة القاسية تحت السيارة التي تعيش فيها بطانة التعليق. بطانة التفاضل من البولي يوريثان من BMR (BK029) تزيد بشكل كبير من استقرار التفاضل مقارنة ببطانة المطاط الأصلية. تم تشكيل البطانة من البولي يوريثان بصلابة 95، مما يقلل انحراف البطانة مع امتصاص ضوضاء الطريق واهتزازات المحرك. هذا يسمح لك بزيادة الأداء دون تقليل الراحة. مصممة لأي أداء عالٍ في الشوارع، سباقات السحب، وتطبيقات التعامل، تقوم بطانة التفاضل من BMR بتقليل حركة التفاضل المسروقة للطاقة عن طريق استبدال بطانة المطاط اللين الأصلية ببطانة البولي يوريثان المكونة من 6 قطع عالية الصلابة. بطانة البولي يوريثان بصلابة 95 تقلل بشكل فعال من قفز العجلات دون المساهمة في ضوضاء الطريق أو اهتزازات خط القيادة. يجب اعتبار بطانة التفاضل من BMR ضرورة مطلقة لأي نوع من القيادة عالية الأداء. مجموعة بطانة التفاضل BK029 من BMR Suspension متوفرة باللون الأحمر. وقت التركيب حوالي 4-5 ساعات وقد يختلف حسب تقنية إزالة البطانة الأصلية. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\/28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGXP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173041469,"sku":"BMRBK029","price":484.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/e35c58211417788bdca33cbfb90323a3.jpg?v=1694587274"},{"product_id":"bmr-10-15-5th-gen-camaro-rear-upper-control-arm-bushing-kit-delrin-black-hammertone","title":"مجموعة بوش ذراع التحكم العلوي الخلفي لسيارة كامارو الجيل الخامس BMR 10-15 (ديلرين) - أسود هامرتون","description":"قلل من حركة المحور وتغييرات المحاذاة الخلفية الديناميكية مع جلبة ذراع التحكم العلوي من مادة الديلرين من BMR Suspension. تحتوي ذراع التحكم العلوي الأصلية على محمل في مقدمة الذراع وجلبة مطاطية كبيرة في الخلف، مما يسمح بكمية كبيرة من الحركة غير المرغوب فيها. هذا يؤدي إلى حركة زائدة في المحور، مما يمتص الطاقة عند نقلها إلى الإطارات. يؤدي هذا الدوران المعاكس إلى قفز العجلات غير المتحكم فيه وعدم اتساق في الفرملة واتجاهات الجر. مصممة لتحسين الأداء على الطرق، سباقات السحب، والتطبيقات المتعلقة بالتحكم، مجموعة جلبات الديلرين من BMR تقضي على الجلبة الضخمة الأصلية عن طريق استبدال تجميع السرج بالكامل واستخدام جلبات الديلرين التي تقضي على الانحراف الملاحظ في الجلبات الأصلية. السرج ملحوم بالكامل بطريقة TIG، مما يضمن ملاءمة مثالية وقوة لتحمل أي شكل من أشكال القيادة الرياضية. جلبات الديلرين من BMR قابلة للتشحيم أيضًا للتشغيل السلس وعمر طويل. مجموعة جلبات التفاضل BK039 من BMR Suspension متوفرة باللون الأسود مع أجزاء معدنية مطلية بالزنك. وقت التركيب حوالي 2-3 ساعات وقد يختلف حسب تقنية إزالة الجلبات الأصلية. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\/28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGXP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173107005,"sku":"BMRBK039H","price":524.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/976d5d4b59e0f94443a88cf7dae3c45c.jpg?v=1694587279"},{"product_id":"bmr-10-15-5th-gen-camaro-rear-upper-control-arm-bushing-kit-delrin-red","title":"مجموعة بوشات ذراع التحكم العلوي الخلفي من الجيل الخامس لسيارة كامارو (ديلرين) - أحمر BMR 10-15","description":"قلل من حركة المحور وتغييرات المحاذاة الخلفية الديناميكية مع جلبة ذراع التحكم العلوي من ديلرين من BMR Suspension. يحتوي ذراع A العلوي الأصلي على محمل في مقدمة الذراع وجلبة مطاطية كبيرة في الخلف، مما يسمح بكمية كبيرة من الحركة غير المرغوب فيها. هذا يؤدي إلى حركة زائدة في المحور، مما يمتص الطاقة عند نقلها إلى الإطارات. يؤدي هذا الدوران العكسي إلى قفز العجلات غير القابل للتحكم واتجاهات غير متسقة في الفرملة والجر. مصممة لأداء الشوارع وسباقات السحب وتطبيقات التعامل، مجموعة جلبات ديلرين من BMR تقضي على الجلبة الضخمة الأصلية عن طريق استبدال تجميع السرج بالكامل واستخدام جلبات ديلرين التي تقضي على الانحراف الملاحظ في الجلبات الأصلية. السرج ملحوم بالكامل بطريقة TIG، مما يمنحك ملاءمة مثالية وقوة لتحمل أي شكل من أشكال القيادة الرياضية. جلبات ديلرين من BMR قابلة للتشحيم أيضًا للتشغيل السلس وعمر طويل. مجموعة جلبات التفاضل BK039 من BMR Suspension متوفرة باللون الأسود مع أجهزة مطلية بالزنك. وقت التثبيت حوالي 2-3 ساعات وقد يختلف اعتمادًا على تقنية إزالة الجلبة الأصلية. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\/28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبونتياك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGXP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173139773,"sku":"BMRBK039R","price":524.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/fcd7e96abd27605d59d3a794d444f557.jpg?v=1694587284"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-rear-cradle-bushing-kit-polyurethane-red","title":"مجموعة وسائد المحور الخلفي من البولي يوريثان لسيارة موستانج S550 موديلات 2015-2017 (باللون الأحمر) - BMR","description":"قلل بشكل كبير من حركة هيكل المحور الخلفي في سيارتك موستانج S550 أو S650 مع مجموعة بواجي هيكل المحور الخلفي من البولي يوريثان من BMR Suspension. هذه البواجي مصنوعة من مادة البولي يوريثان ذات الانحراف المنخفض وصلادة 95، والمعروفة بصلابتها العالية، احتكاكها المنخفض واستقرارها الممتاز. يقلل هذا المنتج بشكل كبير من انحراف البواجي الذي يحدث أثناء التسارع، الانعطاف والفرملة مع زيادة معتدلة فقط في الضوضاء والاهتزازات. كل بواجي مصمم بتحملات دقيقة، مصممة من قبل BMR. وهذا يضمن ملاءمة مثالية وأداءً محسنًا لأي أسلوب قيادة. مجموعة بواجي هيكل المحور الخلفي من BMR (BK047) تزيد بشكل كبير من صلابة واستقرار الهيكل لتوفر أقصى قدر من التحكم والثبات الضروريين لأي شكل من أشكال المنافسة أو القيادة عالية الأداء على الطرق. مصممة لأداء الطرق، سباقات السحب والتطبيقات المتعلقة بالتعامل، بواجي هيكل المحور الخلفي من BMR (BK047) هي الحل المثالي لمشكلة قفز العجلات في أي موستانج S550 أو S650 حيث لا تكون الضوضاء والاهتزازات مصدر قلق. بواجي هيكل المحور الخلفي من BMR تقلل من حركة الهيكل مقارنة بالبواجي المطاطية الأصلية. البواجي الأصلية مصممة بجيوب هوائية ومصنوعة من المطاط اللين. هذه 'الفراغات'، مقترنة بالمادة اللينة، تنتج حركة تفاضلية مفرطة أثناء القيادة العادية والعدوانية. بواجي هيكل المحور الخلفي من البولي يوريثان من BMR تحل محل البواجي المطاطية الأصلية بالكامل، مما يقلل من الحركة التفاضلية عن طريق استبدال البواجي المطاطية اللينة الأصلية ببواجي بولي صلبة من قطعتين. هذا يقلل من حركة الهيكل، ويقلل من قفز العجلات ويزيد من استقرار التعامل، مع منحك شعورًا عامًا محسنًا للغاية في أي موقف قيادة عالي الأداء. مجموعة بواجي المحور الخلفي BK047 من BMR Suspension متوفرة باللون الأحمر مع ملحقات مطلية بالزنك. وقت التركيب حوالي 3-4 ساعات وقد يختلف اعتمادًا على تقنية إزالة البواجي الأصلية. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي 50 سنة إصدار محدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173205309,"sku":"BMRBK047","price":524.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/d4da605b988354941bb52c57f160d08e.jpg?v=1694587287"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-rear-cradle-bushing-kit-delrin-black","title":"مجموعة وسائد المحور الخلفي BMR 15-17 S550 موستانج (ديلرين) - أسود","description":"تخلص من حركة حامل المحور الخلفي في سيارتك موستانج S550 أو S650 مع مجموعة بطانة حامل المحور الخلفي المصنوعة من الألومنيوم من BMR Suspension. تم تصميم البطانات الأصلية بجيوب هوائية ومصنوعة من المطاط اللين. هذه 'الفراغات'، مقترنة بالمادة اللينة، تنتج حركة مفرطة لحامل المحور الخلفي أثناء القيادة العادية والعدوانية. هذه البطانات مصنوعة بدقة باستخدام ماكينات CNC من الألومنيوم، المعروف بصلابته العالية، احتكاكه المنخفض واستقراره الأبعاد الممتاز. هذه المادة تقضي على الانحراف مع زيادة معتدلة فقط في الضوضاء والاهتزازات والخشونة (NVH). كل بطانة مصنعة بدقة وفقًا لتفاوتات محددة، مصممة من قبل BMR. وهذا يضمن ملاءمة مثالية وأداءً محسنًا لأي أسلوب قيادة. مجموعة بطانة حامل المحور الخلفي المصنوعة من الألومنيوم من BMR (BK048) تزيد بشكل كبير من صلابة واستقرار الهيكل لتوفر أقصى قدر من التحكم والاتساق اللازمين لأي شكل من أشكال المنافسة أو القيادة عالية الأداء على الطرق. مصممة لأقصى أداء على الطرق، سباقات السحب، وتطبيقات التعامل، بطانات حامل المحور المصنوعة من الألومنيوم من BMR Suspension BK048 هي الحل المثالي لمشكلة قفز العجلات لأي موستانج S550 حيث لا تكون الضوضاء والاهتزازات والخشونة (NVH) مصدر قلق. بطانات حامل المحور المصنوعة من الألومنيوم من BMR تحل محل البطانات المطاطية الأصلية بالكامل، مما يلغي حركة التفاضل عن طريق استبدال البطانات المطاطية اللينة الأصلية ببطانات ألومنيوم صلبة من قطعتين. هذه البطانات تزيل كل الحركة بين حامل المحور الخلفي والهيكل، مما يلغي الانحراف الذي يحدث أثناء التسارع، الانعطاف، والفرملة. هذا يقلل من قفز العجلات ويزيد من استقرار التعامل، مع منحك شعورًا عامًا محسنًا للغاية في أي موقف قيادة عالية الأداء. مجموعة بطانة حامل المحور الخلفي المصنوعة من الألومنيوم من BMR Suspensions BK048 متوفرة باللون الأسود. وقت التثبيت حوالي 3-4 ساعات وقد يختلف اعتمادًا على تقنية إزالة البطانة الأصلية. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي 50 سنة إصدار محدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173238077,"sku":"BMRBK048","price":685.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/2260394b6a01a95adf0a6830136d8e6f.jpg?v=1694587283"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-differential-bushing-kit-aluminum-black","title":"مجموعة بطانة المحور BMR 15-17 S550 موستانج (ألومنيوم) - أسود","description":"قلل من تقلبات العجلات، وحسّن استقرار الجزء الخلفي من سيارتك موستانج S550 أو S650 عن طريق القضاء على حركة التفاضل باستخدام بطانيات التفاضل المصنوعة من الألومنيوم المسبوك من BMR Suspension. يعتبر الألومنيوم المسبوك متفوقًا بكثير عن المطاط الأصلي المستخدم في البطانيات. فهو لا ينحرف، وسيظل صامدًا أمام التعرض للمنتجات البترولية، وأملاح الطرق، والأوزون، والعناصر الأخرى الموجودة في البيئة القاسية تحت السيارة حيث تعيش بطانيات التعليق. كما يمكن للألومنيوم المسبوك تحمل درجات حرارة أعلى بكثير من المطاط، والبولي يوريثين، والديلرين، مما يجعله خيارًا رائعًا لسيارات السباق حيث يولد التفاضل كميات كبيرة من الحرارة لفترات طويلة من الزمن. تقضي بطانيات التفاضل المصنوعة من الألومنيوم المسبوك من BMR Suspension (BK050) على حركة التفاضل وارتفاع البنيون مقارنة ببطانيات المطاط الأصلية. يتم تشغيل كل بطانية بدقة باستخدام ماكينات CNC وفقًا لتفاوتات دقيقة مصممة من قبل BMR. وهذا يضمن ملاءمة مثالية وأداءً محسنًا لأي أسلوب قيادة. مصممة لأداء الشوارع، وسباقات السحب، وتطبيقات التعامل، تعد بطانيات التفاضل BMR Suspension BK050 الحل الأمثل لمشكلة تقلبات العجلات لأي موستانج S550 أو S650 تُستخدم للقيادة الرياضية. توفر بطانيات التفاضل المصنوعة من الألومنيوم المسبوك من BMR تحسينات كبيرة في الأداء مقارنة ببطانيات المطاط الأصلية. تم تصميم البطانيات الأصلية بجيوب هوائية ومصنوعة من مطاط لين. هذه 'الفراغات'، مقترنة بالمواد اللينة، تنتج حركة تفاضلية مفرطة أثناء القيادة العادية والعدوانية. تستبدل بطانيات التفاضل المصنوعة من الألومنيوم المسبوك من BMR البطانيات المطاطية الأصلية بأكملها، مما يقضي على حركة التفاضل عن طريق استبدال البطانيات المطاطية اللينة الأصلية بأربع بطانيات ألومنيوم صلبة من قطعتين. هذا يلغي كل حركة تفاضلية، ويقلل من تقلبات العجلات ويزيد من استقرار التعامل، مع منحك شعورًا عامًا محسنًا للغاية في أي موقف قيادة رياضية. سيؤدي تثبيت التفاضل بشكل صلب إلى زيادة الضوضاء والاهتزازات والخشونة (NVH).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي 50 سنة إصدار محدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173270845,"sku":"BMRBK050","price":1089.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/c45bffecaf206a881d3831959dd0245c.jpg?v=1694587288"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-differential-lockout-bushing-kit-polyurethane-red","title":"مجموعة بطانة قفل التفاضل لسيارة موستانج S550 موديلات 2015-2017 (بولي يوريثان) - أحمر","description":"قلل من قفز العجلات وحسن استقرار الجزء الخلفي من سيارتك موستانج S550 أو S650 عن طريق تقليل حركة التفاضل مع مجموعة قفل وسادة التفاضل من البولي يوريثان من BMR Suspension. الوسادة المطاطية الأصلية ذات الفراغ الكبيرة رائعة لامتصاص الضوضاء والاهتزازات، لكنها لا تفعل شيئًا للأداء. إدراجات البولي يوريثان في مجموعة قفل وسادة التفاضل من BMR تقلل ببساطة من انحراف الوسادة. هذا التعديل غير الدائم يحافظ على الوسادة الأصلية في مكانها، مما يمنحك أقل زيادة في الضوضاء والاهتزازات بين جميع حلول تركيب التفاضل من BMR. مجموعة قفل وسادات التفاضل من البولي يوريثان (BK051) من BMR Suspension تقلل بشكل كبير من حركة التفاضل وارتفاع البنيون مقارنة بالوسادات المطاطية الأصلية. صممت BMR مجموعة قفل وسادة التفاضل من البولي يوريثان بصلابة 95. هذه المادة قوية للغاية، دون زيادة كبيرة في الوزن. كل صفيحة قفل وسادة مصبوبة بدقة متناهية. هذا يضمن ملاءمة مثالية وأداء محسن لأي أسلوب قيادة. مجموعة قفل وسادة التفاضل من البولي يوريثان BK051 من BMR Suspension هي الحل الأمثل لقفز العجلات لأي موستانج S550 أو S650 تُستخدم للقيادة الرياضية. تقدم مجموعة قفل وسادة التفاضل من BMR تحسينات كبيرة في الأداء مقارنة بالوسادات المطاطية الأصلية. الوسادات الأصلية مصممة بجيوب هوائية ومصنوعة من المطاط اللين. هذه الفراغات، إلى جانب المادة اللينة، تسبب حركة تفاضلية مفرطة أثناء القيادة العادية والعدوانية. مجموعة قفل وسادة التفاضل من البولي يوريثان من BMR تُركب فوق الوسادة المطاطية الأصلية، مما يقلل من حركة التفاضل عن طريق ملء المسافة بين البرغي وكوب الوسادة. هذا يقلل من قفز العجلات ويزيد من استقرار التعامل، مع منحك شعورًا عامًا محسنًا للغاية في أي موقف قيادة رياضية. مجموعة قفل وسادة التفاضل من البولي يوريثان BK051 من BMR Suspension متوفرة بتشطيب أسود متين وتأتي مع جميع الأجزاء اللازمة.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي 50 سنة إصدار محدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173303613,"sku":"BMRBK051","price":274.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/6bb64c252c379ec94c9c2acc42fb8564.jpg?v=1694587287"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-differential-lockout-bushing-kit-black","title":"مجموعة بوش قفل التفاضل لسيارة موستانج S550 موديلات 15-17 - أسود","description":"قلل من قفز العجلات وحسن استقرار الجزء الخلفي من سيارتك S550 أو S650 موستانج عن طريق تقليل انحراف وسادة التفاضل مع مجموعة قفل وسادة التفاضل من BMR Suspension. الوسادة المطاطية الأصلية ذات الفراغات الكبيرة رائعة لامتصاص الضوضاء والاهتزازات، لكنها لا تفيد في الأداء. ألواح الألمنيوم المصمتة في مجموعة قفل وسادة التفاضل من BMR تمنع ببساطة انحراف الوسادة. مجموعة قفل وسادات التفاضل من BMR Suspension تقلل بشكل كبير من حركة التفاضل وارتفاع عمود الإدارة مقارنة بالوسادات المطاطية الأصلية. صممت BMR مجموعة قفل وسادة التفاضل من ألمنيوم مصمت 6061-T6. هذه المادة قوية للغاية دون زيادة كبيرة في الوزن. كل لوحة قفل وسادة مصنعة بدقة باستخدام CNC لتحقيق أبعاد دقيقة. وهذا يضمن ملاءمة مثالية وأداءً محسنًا لأي أسلوب قيادة. مصممة لأداء الشوارع وسباق السحب وتطبيقات المناورة. مجموعة BK054 لقفل وسادة التفاضل من BMR Suspension هي الحل المثالي لقفز العجلات لأي موستانج S550 أو S650 تُستخدم للقيادة الرياضية. تقدم المجموعة تحسينات كبيرة في الأداء مقارنة بالوسادات المطاطية الأصلية. الوسادات الأصلية مصممة بجيوب هوائية ومصنوعة من مطاط ناعم. هذه الفراغات، مع المادة الناعمة، تسبب حركة تفاضل مفرطة أثناء القيادة العادية والعدوانية. مجموعة قفل وسادة التفاضل من BMR تُركب فوق الوسادة المطاطية الأصلية، مما يلغي تقريبًا حركة التفاضل عن طريق ملء الفراغ بين البرغي وكوب الوسادة. هذا يلغي تقريبًا كل حركة التفاضل، ويقلل من قفز العجلات ويزيد من الجر، مع تحسين الإحساس العام في أي موقف قيادة رياضية. مجموعة BK054 لقفل وسادة التفاضل من BMR Suspension متوفرة بطلاء أسود متين وتأتي مع جميع الأجزاء اللازمة. وقت التركيب حوالي ساعة واحدة. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017,2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017,2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي 50 سنة إصدار محدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017,2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017,2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017,2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173336381,"sku":"BMRBK054","price":322.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/7f429f3c73da4e4c08965adc95028046.jpg?v=1694587290"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-premium-rear-lower-control-arm-bearing-kit-black","title":"مجموعة محامل ذراع التحكم الخلفي السفلي الممتازة لسيارة موستانج إس 550 موديل 15-17 - أسود","description":"قلل من قفز العجلات وحسن استقرار الجزء الخلفي لسيارة موستانج S550 الموديل 2015 وما بعده عن طريق التخلص من انحراف بطانة ذراع التحكم السفلي الخلفي باستخدام مجموعة محامل كروية لذراع التحكم السفلي من BMR Suspension. بطانة المطاط الأصلية جيدة لامتصاص الضوضاء والاهتزازات، لكنها لا تفيد كثيرًا في الأداء. المحامل الكروية الكبيرة في مجموعة محامل ذراع التحكم السفلي الخلفي من BMR تقضي ببساطة على انحراف البطانة، مما ينقل الطاقة بدلاً من امتصاصها. بطانة المحامل الكروية لذراع التحكم السفلي الخلفي من BMR Suspension (BK055) تقلل بشكل كبير من حركة ذراع التحكم السفلي عن طريق التخلص من انحراف بطانة المطاط الأصلية. تستخدم BMR محامل كروية متينة بقطر 1 بوصة في أكواب محامل مصنعة لتحل محل بطانة المطاط الأصلية. يتم ضغط الكوب والمحمل في ذراع التحكم السفلي وتثبيتهما بحلقات تثبيت متينة. تكمل فواصل الألومنيوم المصنعة بالتحكم الرقمي التركيبة. وهذا يضمن ملاءمة مثالية وأداءً محسنًا لأي أسلوب قيادة.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي إصدار الذكرى الـ50 المحدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173369149,"sku":"BMRBK055","price":928.99,"currency_code":"SAR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/3f5b0e1b1b19fbdce280f51b3eb75a24.jpg?v=1694587291"},{"product_id":"bmr-16-17-6th-gen-camaro-differential-bushing-kit-polyurethane-red","title":"مجموعة وسادات تفاضل كامارو من الجيل السادس BMR 16-17 (بولي يوريثان) - أحمر","description":"قلل من قفز العجلات وحسّن استقرار الجزء الخلفي من شفروليه كامارو 2016 وما بعدها عن طريق تقليل حركة التفاضل باستخدام وسادات تفاضل من البولي يوريثان من BMR Suspension. يُعتبر البولي يوريثان متفوقًا بكثير عن المطاط الأصلي المستخدم في الوسادات. فهو لا ينثني بنفس القدر، وسيصمد أمام التعرض للمنتجات البترولية وملح الطرق والأوزون والعناصر القاسية الأخرى في بيئة الجزء السفلي حيث توجد وسادات التعليق. وسادات التفاضل من البولي يوريثان (BK058) من BMR Suspension تقلل من حركة التفاضل وارتفاع البنيون مقارنةً بالوسادات المطاطية الأصلية. كل وسادة مصممة من قبل BMR وفق مواصفات دقيقة لضمان ملاءمة مثالية وأداء محسّن لأي أسلوب قيادة. مصممة لأداء الشوارع وسباق السحب والتطبيقات التي تتطلب التحكم، تُعد وسادات التفاضل BK058 من BMR Suspension الحل الأمثل لمشكلة قفز العجلات لأي كامارو من الجيل السادس المستخدم في القيادة الرياضية. تقدم وسادات التفاضل من البولي يوريثان من BMR تحسينات كبيرة في الأداء مقارنةً بالوسادات المطاطية الأصلية. الوسادات الأصلية مصممة بجيوب هوائية ومصنوعة من مطاط لين. هذه 'الفراغات'، إلى جانب المادة اللينة، تسبب حركة تفاضلية مفرطة أثناء القيادة العادية والعدوانية. تستبدل وسادات التفاضل من البولي يوريثان من BMR الوسادات المطاطية الأصلية بالكامل، مما يقلل من حركة التفاضل باستبدال الوسادات المطاطية اللينة بأربع وسادات من قطعتين من البولي. هذا يقلل من كل حركة التفاضل، ويقلل من قفز العجلات ويزيد من استقرار التحكم، مع منحك شعورًا عامًا محسنًا للغاية في أي موقف قيادة رياضية. تأتي مجموعة وسادات التفاضل BK058 من BMR Suspension باللون الأحمر لمظهر جذاب يدوم طويلاً. وقت التثبيت حوالي 3-4 ساعات وقد يختلف حسب تقنية إزالة الوسادات الأصلية. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173401917,"sku":"BMRBK058","price":484.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/96dce2ac1ece382c130a5aa74bd94eff.jpg?v=1694587293"},{"product_id":"bmr-16-17-6th-gen-camaro-differential-lockout-bushing-kit-aluminum-black","title":"مجموعة بطانات قفل تفاضلي BMR 16-17 كامارو الجيل السادس (ألمنيوم) - أسود","description":"قلل من انزلاق العجلات الخلفية وعزز ثبات الجزء الخلفي لسيارتك شيفروليه كامارو 2016 والأحدث عن طريق تقليل حركة الدفرنس باستخدام طقم قفل جلب الدفرنس من BMR Suspension. الجلبة المطاطية الأصلية ذات الفجوات الكبيرة ممتازة في امتصاص الضوضاء والاهتزاز والخشونة، لكنها لا تقدم أي فائدة للأداء. إدخالات الألمنيوم المشغولة في طقم قفل جلب الدفرنس من BMR تمنع ببساطة الجلبة من الانحراف. هذا التعديل غير الدائم يبقي الجلبة الأصلية في مكانها، لذلك تبقى الضوضاء والاهتزاز والخشونة تقريباً كما هي. طقم قفل جلب الدفرنس (BK060) من BMR Suspension يقلل بشكل كبير من حركة الدفرنس وارتفاع البنيون مقارنة بالجلب المطاطية الأصلية. صممت BMR طقم قفل جلب الدفرنس من ألمنيوم مشغول 6061-T6، وهو مادة قوية للغاية دون زيادة كبيرة في الوزن. كل صفيحة قفل جلبة مشغولة بدقة CNC لتناسب الشكل والتحملات بدقة. هذا يسمح بتركيب مثالي وزيادة في الأداء لأي أسلوب قيادة. مصمم للأداء في الشارع، وسباقات التسارع، وتطبيقات التحكم، طقم قفل جلب الدفرنس BK060 من BMR Suspension هو الحل المثالي لانزلاق العجلات لأي كامارو الجيل السادس مخصصة للقيادة الرياضية. يوفر طقم قفل جلب الدفرنس من BMR زيادة كبيرة في الأداء مقارنة بالجلب المطاطية الأصلية. الجلب الأصلية مصممة بجيوب هوائية ومصنوعة من مطاط ناعم. هذه \"الفجوات\"، مع المادة الناعمة، تنتج حركة مفرطة للدفرنس أثناء القيادة العادية والعنيفة. يركب طقم قفل جلب الدفرنس من BMR داخل الجلبة المطاطية الأصلية، ويقضي تقريباً على حركة الدفرنس عن طريق ملء الفراغ في الجلب الأصلية. هذا يقضي تقريباً على كل حركة الدفرنس، ويقلل من انزلاق العجلات ويزيد من ثبات التحكم، مع منحك إحساساً عاماً محسناً في أي موقف قيادة رياضي. طقم قفل جلب الدفرنس BK060 من BMR Suspension متوفر بلمسة نهائية سوداء متينة ويأتي مع جميع القطع اللازمة للتركيب.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالفئة الفرعية\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173434685,"sku":"BMRBK060","price":1210.99,"currency_code":"SAR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/a4854719302993523b8f9104577fe85d.jpg?v=1694587297"},{"product_id":"bmr-16-17-6th-gen-camaro-rear-cradle-bushing-kit-polyurethane-red","title":"مجموعة وسائد قاعدة المحور الخلفي من بولي يوريثان لسيارة كامارو الجيل السادس موديل 2016-2017 (باللون الأحمر) - BMR 16-17","description":"قلل بشكل كبير من حركة هيكل المحور الخلفي في كامارو الجيل السادس مع مجموعة وسائد هيكل المحور الخلفي من البولي يوريثان من BMR Suspension. هذه الوسائد مصنوعة من بولي يوريثان منخفض الانحراف بصلابة 95، المعروف بصلابته العالية، احتكاكه المنخفض واستقراره الممتاز. يقلل هذا المنتج بشكل كبير من انحراف الوسائد الذي يحدث أثناء التسارع، الانعطاف والفرملة مع زيادة معتدلة فقط في الضوضاء والاهتزازات. كل وسادة مصممة بدقة وفقًا للمقاييس التي صممتها BMR، مما يضمن ملاءمة مثالية وأداءً محسنًا لأي أسلوب قيادة. مجموعة وسائد هيكل المحور الخلفي من BMR (BK061) تزيد بشكل كبير من صلابة واستقرار الهيكل لتوفر أقصى قدر من التحكم والثبات الضروريين لأي شكل من أشكال المنافسة أو القيادة عالية الأداء على الطرق. مصممة لأداء الطرق، سباقات السحب وتطبيقات التعامل، وسائد هيكل المحور الخلفي من BMR (BK061) هي الحل المثالي لمشكلة قفز العجلات في أي كامارو من الجيل السادس حيث لا تكون الضوضاء والاهتزازات مصدر قلق. وسائد هيكل المحور الخلفي من BMR تقلل من حركة الهيكل مقارنة بالوسائد المطاطية الأصلية. الوسائد الأصلية مصممة بجيوب هوائية ومصنوعة من مطاط لين. هذه 'الفراغات'، مقترنة بالمادة اللينة، تنتج حركة زائدة للتفاضل أثناء القيادة العادية والعدوانية. وسائد هيكل المحور الخلفي من البولي يوريثان من BMR تحل محل الوسائد المطاطية الأصلية بالكامل، مما يقلل من حركة التفاضل عن طريق استبدال الوسائد المطاطية اللينة الأصلية بوسائد بولي صلبة من قطعتين. هذا يقلل من حركة الهيكل، ويقلل من قفز العجلات ويزيد من استقرار التعامل، مع منحك شعورًا عامًا محسنًا بشكل كبير في أي موقف قيادة عالية الأداء. مجموعة وسائد التفاضل BK061 من BMR Suspension متوفرة باللون الأحمر مع ملحقات مطلية بالزنك. وقت التركيب حوالي 3-4 ساعات وقد يختلف اعتمادًا على تقنية إزالة الوسائد الأصلية. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173500221,"sku":"BMRBK061","price":1008.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/a96dd0753fefdef0ed029c8de8ed4bdc.jpg?v=1696219364"},{"product_id":"bmr-16-17-6th-gen-camaro-rear-cradle-bushing-kit-delrin-black","title":"مجموعة وسائد قاعدة المحور الخلفي من ديلرين للجيل السادس من كامارو موديل 16-17 (أسود)","description":"تخلص من حركة هيكل المحور الخلفي في سيارتك شفروليه كامارو 2016 والأحدث مع مجموعة بطانة هيكل المحور الخلفي من ديلرين من BMR Suspension. تم تصميم البطانات الأصلية بجيوب هوائية ومصنوعة من المطاط اللين. هذه 'الفراغات'، مقترنة بالمادة اللينة، تنتج حركة مفرطة للتفاضل أثناء القيادة العادية والعدوانية. هذه البطانات مصنوعة بدقة باستخدام CNC من مادة ديلرين المعروفة بصلابتها العالية، احتكاكها المنخفض واستقرارها البعدي الممتاز. هذه المادة تقضي على الانحراف مع زيادة معتدلة فقط في الضوضاء والاهتزازات والخشونة (NVH). كل بطانة مصنوعة بدقة وفقًا لتفاوتات محددة صممتها BMR. وهذا يضمن ملاءمة مثالية وأداءً محسنًا لأي أسلوب قيادة. مجموعة بطانة هيكل المحور الخلفي من ديلرين (BK062) من BMR تزيد بشكل كبير من صلابة واستقرار الهيكل لتوفر أقصى قدر من التحكم والاتساق اللازمين لأي شكل من أشكال المنافسة أو القيادة عالية الأداء على الطرق. مصممة لأقصى أداء على الطرق، سباقات السحب، وتطبيقات التعامل، بطانات هيكل ديلرين من BMR Suspension (BK062) هي الحل المثالي لظاهرة قفز العجلات لأي كامارو من الجيل السادس حيث لا تكون الضوضاء والاهتزازات والخشونة (NVH) مصدر قلق. بطانات هيكل ديلرين من BMR تحل محل البطانات المطاطية الأصلية بالكامل، مما يلغي حركة التفاضل عن طريق استبدال البطانات المطاطية اللينة الأصلية ببطانات ديلرين صلبة من قطعتين. هذه البطانات تزيل كل الحركة بين هيكل المحور الخلفي والهيكل الرئيسي، مما يلغي الانحراف الذي يحدث أثناء التسارع، الانعطاف، والفرملة. هذا يقلل من قفز العجلات ويزيد من استقرار التعامل، مع منحك شعورًا عامًا محسنًا للغاية في أي موقف قيادة بأداء عالٍ. مجموعة بطانة التفاضل BK062 من BMR Suspension متوفرة باللون الأسود. وقت التركيب حوالي 3-4 ساعات وقد يختلف حسب تقنية إزالة البطانات الأصلية. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173532989,"sku":"BMRBK062","price":2502.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/8896d8aec56f5f40445cdd3e630690b2.jpg?v=1694587300"},{"product_id":"bmr-16-17-6th-gen-camaro-rear-cradle-lockout-bushing-kit-black","title":"مجموعة بوشات قفل هيكل خلفي لجيل كامارو السادس BMR 16-17 - أسود","description":"قلل من قفز العجلات وانحراف البوشينج وحركة حامل المحرك في سيارتك شفروليه كامارو 2016 والأحدث مع مجموعة قفل بوشينج حامل المحرك من BMR Suspension. مصنوعة من مادة Delrin المشغولة بالCNC، والفولاذ المقاوم للصدأ المقطوع بالليزر، والألومنيوم المصبوب، تم تصميم مجموعة BMR BK063 قفل بوشينج حامل المحرك لتقليل انحراف بوشينج الحامل بشكل كبير، وهو أحد أكبر أسباب قفز العجلات. إدراجات بوشينج Delrin العلوية في BMR BK063 مشغولة بالCNC ومصممة خصيصًا لملء الفراغات في بوشينج المصنع (الأمامي والخلفي). يتم ملء المساحة الإضافية المجوفة بإدراجات 'رصاصة' من الألومنيوم المشغول بالCNC. تنتهي المجموعة بحلقات فولاذية مقاومة للصدأ مقطوعة بالليزر تثبت إدراجات Delrin السفلية وتمنع الحركة لأعلى ولأسفل. بملء الفراغات في البوشينج، يتم تقليل الانحراف بشكل كبير، مما يسمح بنقل المزيد من القوة والعزم إلى الأرض بدلاً من امتصاصها بواسطة الهيكل. صممت BMR Suspension مجموعة BK063 قفل بوشينج حامل المحرك لأداء الشوارع وسباق السحب وتطبيقات التعامل. تستخدم هذه المجموعة القابلة للتركيب بنسبة 100% فتحات البراغي والأجهزة الموجودة، مما يسمح بتركيب سهل باستخدام أدوات يدوية بسيطة. بمجرد التركيب، تقلل مجموعة قفل بوشينج حامل المحرك من انحراف البوشينج والحامل مع تغيير ضئيل جدًا في الضوضاء والاهتزازات والخشونة (خلال اختبارات BMR، لم يلاحظ أي تغيير في NVH دون تعديلات مصاحبة). مجموعة BMR Suspension BK063 قفل بوشينج حامل المحرك هي الجزء الوحيد الذي تحتاجه لتقليل قفز العجلات وانحراف البوشينج وحركة الحامل بشكل فعال وبأسعار معقولة. خلال الاختبارات، لاحظت BMR انخفاضًا بنسبة 80%-90% في انحراف بوشينج الحامل للأمام\/الخلف والجانبي. ستشاهد سيارة بدون تعديلات أخرى وإطارات عادية لا يتم قيادتها بقوة انخفاضًا بنسبة 90% أو أكثر، بينما سترى سيارات كامارو الأكثر توجهاً للسباق بإطارات لزجة انخفاضًا أقل قليلاً. عند إطلاق السيارة الاختبارية بأكثر من 7000 دورة في الدقيقة على إطارات السحب، لاحظت BMR انخفاضًا بنسبة 80% تقريبًا في انحراف البوشينج.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173565757,"sku":"BMRBK063","price":968.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/1dd70ce6d3bbe3f4771c917a869c3a1d.jpg?v=1694587296"},{"product_id":"bmr-79-04-ford-mustang-8-8in-differential-bearing-kit-spherical-bearings-stainless-steel-housing","title":"مجموعة تحملات تفاضلية BMR 79-04 لفورد موستانج 8.8 بوصة محامل كروية سكن من الفولاذ المقاوم للصدأ","description":"قلل من قفز العجلات، وزد من قدرة التحكم والجر في سيارتك موستانج 1979-2004 مع محامل غلاف التفاضل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ من BMR Suspension. هذه المحامل هي الطريقة التي تتصل بها أذرع التحكم العلوية مباشرة بالتفاضل، مما يجعلها حاسمة لنظام التعليق الخلفي الذي يعمل بشكل صحيح. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المشغول بالتحكم الرقمي، مع محمل كروي مبطن بالتيفلون عالي المتانة، يمكن لمحامل التفاضل BK075 من BMR تحمل أي مستويات قوة تقريبًا. يتم تجميعها مع فواصل الألومنيوم المشغولة بالتحكم الرقمي لتناسب أذرع التحكم العلوية بشكل مثالي.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eصنع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981,1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Bullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT-350 الذكرى العشرون\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra الذكرى العاشرة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993,1995,2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173664061,"sku":"BMRBK075","price":403.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/592c426e2db7ce83be6971fb997021a4.jpg?v=1694587299"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-std-rear-lower-control-arm-bearing-kit-silver-zinc","title":"مجموعة محامل ذراع التحكم الخلفي السفلي BMR 15-17 S550 موستانج STD - زنك فضي","description":"قلل من قفز العجلات وحسن استقرار الجزء الخلفي لسيارة موستانج S550 الموديل 2015 وما بعده عن طريق التخلص من انحراف وسادة ذراع التحكم السفلي الخلفي باستخدام مجموعة محامل كروية لذراع التحكم السفلي من BMR Suspension. المحامل الكروية الكبيرة في مجموعة محامل ذراع التحكم السفلي الخلفي الكروية من BMR تقضي ببساطة على انحراف الوسادة، مما ينقل الطاقة بدلاً من امتصاصها. وسادات ذراع التحكم السفلي الخلفي الكروية من BMR Suspension (BK081) تقلل بشكل كبير من حركة ذراع التحكم السفلي عن طريق التخلص من انحراف وسادات المطاط الأصلية. تستخدم BMR محامل كروية ثقيلة مقاس 1 بوصة في أكواب محامل مخرطة لتحل محل وسادات المطاط الأصلية. يتم ضغط مجموعة الكوب والمحمل في أذرع التحكم السفلية. تكمل فواصل الألومنيوم المصنوعة من قوالب مخرطة بالتحكم الرقمي التركيب. وهذا يضمن ملاءمة مثالية وأداءً محسنًا لأي أسلوب قيادة. يتميز المحمل مقاس 1 بوصة في مجموعة BK081 بقدرة تحميل مذهلة تبلغ 82,800 رطل وقطر كرة مركزية يبلغ 1.5 بوصة. يُعد هذا المحمل من أكثر المحامل الكروية مقاس 1 بوصة استخدامًا في الصناعة، بسجل حافل بالإنجازات.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي إصدار الذكرى الـ50 المحدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617173893437,"sku":"BMRBK081","price":524.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/5189ed160b2484d7917bd5ddad6396d3.jpg?v=1694587301"},{"product_id":"bmr-05-14-s197-mustang-bolt-on-control-arm-relocation-brackets-black-hammertone","title":"قوسان قابلان للتركيب لنقل ذراع التحكم لسيارة موستانج طراز S197 من BMR 05-14 - طلاء أسود بملمس المطرقة","description":"إطلاق أقسى، تقليل قفز العجلات، وإعادة وضع المركز الفوري على سيارتك من طراز S197 Mustang أصبح سهلاً مع أقواس إعادة تحديد موقع ذراع التحكم السفلي من BMR Suspension. أقواس إعادة التحديد القابلة للتركيب بالبراغي من BMR لسيارات Mustang S197 هي الأقوى في القابلية للتعديل والقوة. موقع تثبيت ذراع التحكم السفلي الأصلي قد يعطيك زاوية غير كافية لذراع التحكم السفلي في المركبات المنخفضة. تسمح لك أقواس إعادة تحديد موقع ذراع التحكم من BMR بتصحيح زاوية ذراع التحكم السفلي، مما يصحح هندسة التعليق الخلفي ويتيح لك إضافة مقاومة للانخفاض لزيادة الجر. مصنوعة من صفائح فولاذية ثقيلة مقصوصة بالليزر مقاس 3\/16 و1\/4 بوصة ومشكلة بـ CNC، تم تصميم CAB005 للتركيب بالبراغي في مكانها، مما يجعل التركيب بسيطًا وسهلاً. موقع تثبيت ذراع التحكم الأصلي جيد للمركبات ذات الارتفاع القياسي، ولكن بمجرد خفض سيارتك، تتغير أذرع التحكم وتحتاج إلى تصحيح. تسمح لك CAB005 بخفض موقع التثبيت الخلفي لأذرع التحكم السفلية بما يصل إلى 3 بوصات، مما يصحح زوايا ذراع التحكم. كما يتيح لك إجراء تغييرات على المركز الفوري لتطبيقات السباق. صممت BMR Suspension CAB005 لتعمل بشكل جيد في تطبيقات أداء الشوارع وسباق السحب وسباق الطرق. إنها مصممة هندسيًا للتركيب بالبراغي وتحمل مستويات عالية جدًا من القوة الحصانية وعزم الدوران، بالإضافة إلى أقوى عمليات إطلاق في مضمار السحب دون حركة على غطاء المحور الخلفي. عندما يكون الأداء ضروريًا، اعتمد على BMR Suspension! تأتي أقواس إعادة تحديد موقع ذراع التحكم السفلي القابلة للتركيب بالبراغي CAB005 من BMR Suspension غير مطلية. وقت التركيب حوالي 2-3 ساعات. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية. تصحح أقواس إعادة تحديد موقع ذراع التحكم من BMR المركز الفوري للمركبة، مما يحسن الجر في مضمار السحب وقبضة التعامل أثناء الخروج من المنعطفات. يمكن لـ BMR أن تفتخر بأن هذه الأقواس هي الأقواس الوحيدة في الصناعة التي حققت أوقات 1.1 ستين قدمًا، وتم تركيبها بالبراغي! لدينا أيضًا العديد من تركيبات 1.2 و1.3 و1.4 ستين قدمًا تعمل بنفس هذه القطع.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500KR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617174253885,"sku":"BMRCAB005H","price":564.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/d93b8b6d19f2ecbf1584c0a84c100316.jpg?v=1694587315"},{"product_id":"bmr-05-14-s197-mustang-bolt-on-control-arm-relocation-brackets-red","title":"BMR 05-14 S197 Mustang أقواس إعادة تحديد موقع ذراع التحكم المثبتة - أحمر","description":"إطلاق أسرع، تقليل قفز العجلات، وإعادة تحديد مركز اللحظة على سيارتك من طراز S197 Mustang أصبح سهلاً مع أقواس إعادة تحديد موقع ذراع التحكم السفلي من BMR Suspension. توفر أقواس إعادة التثبيت القابلة للتركيب من BMR لسيارات S197 Mustang القوة القصوى والقابلية للتعديل. قد يعطيك موقع تثبيت ذراع التحكم السفلي الأصلي زاوية غير كافية لذراع التحكم السفلي في السيارات المنخفضة. تسمح لك أقواس إعادة تحديد موقع ذراع التحكم من BMR بتصحيح زاوية ذراع التحكم السفلي، مما يصحح هندسة التعليق الخلفي ويتيح لك إضافة مقاومة للانخفاض لزيادة الجر. مصنوعة من صفائح فولاذية سميكة 3\/16 و1\/4 بوصة مقطوعة بالليزر ومشكلة بـ CNC، تم تصميم CAB005 لتثبيتها في مكانها، مما يجعل التركيب بسيطًا وسهلاً. موقع تثبيت ذراع التحكم الأصلي مناسب للسيارات ذات الارتفاع القياسي، ولكن بمجرد خفض سيارتك، تتغير أذرع التحكم وتحتاج إلى تصحيح. تتيح لك CAB005 خفض موقع التثبيت الخلفي لأذرع التحكم السفلي بما يصل إلى 3 بوصات، مما يصحح زوايا ذراع التحكم. كما يتيح لك ذلك إجراء تغييرات على مركز اللحظة لتطبيقات السباق. صممت BMR Suspension الـ CAB005 لتعمل بشكل جيد في تطبيقات أداء الشوارع وسباق السحب وسباق الطرق. إنها مصممة هندسيًا لتثبيتها وتحمل مستويات عالية جدًا من القوة الحصانية وعزم الدوران، بالإضافة إلى أقوى عمليات إطلاق في مضمار السحب دون حركة على غطاء المحور الخلفي. عندما يكون الأداء ضروريًا، اعتمد على BMR Suspension! تأتي أقواس إعادة تحديد موقع ذراع التحكم السفلي القابلة للتثبيت من BMR Suspension بدون طلاء. وقت التركيب حوالي 2-3 ساعات. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية. تصحح أقواس إعادة تحديد موقع ذراع التحكم من BMR مركز اللحظة الفوري للسيارة، مما يحسن الجر في مضمار السحب وقوة التحكم أثناء الخروج من المنعطفات. يمكن لـ BMR أن تفتخر بأن هذه الأقواس هي الوحيدة في الصناعة التي حققت أوقات 1.1 ستين قدمًا، مع التثبيت المباشر! لدينا أيضًا العديد من تركيبات 1.2 و1.3 و1.4 ستين قدمًا تعمل بنفس هذه القطع.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500KR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617174319421,"sku":"BMRCAB005R","price":564.99,"currency_code":"SAR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/d8a539a1416432ad8abc588adb3d504a.jpg?v=1694587318"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-cradle-bushing-lockout-kit-black-hammertone","title":"مجموعة قفل وسادة قاعدة موستانج BMR 15-17 S550 - طلاء أسود مطرقي","description":"مصنوع من الألومنيوم المصبوب 6061-T6، والفولاذ المقاوم للصدأ، وأنابيب الفولاذ السميكة DOM بقطر 1 5\/8 بوصة، تم تصميم مجموعة قفل وسادة المهد CB005 من BMR للقضاء تقريبًا على انحراف وسادة المهد، وهو أحد أكبر أسباب قفز العجلات. حلقات قفل وسادة الألومنيوم العلوية المصبوبة في مجموعة CB005 من BMR تثبت غلاف الوسادة الداخلي (الأمامي والخلفي) وحافة كوب الوسادة الخارجية على المهد (الأمامي). تحدد حلقات تحديد الوسادة السفلية (الأمامية) الجزء السفلي من الأغلفة الداخلية للوسادات. من خلال تثبيت كلا الجزأين من الأغلفة الداخلية للوسادات، يتم القضاء تقريبًا على الحركة في أي مستوى (أمامي\/خلفي، جانبي، وعمودي). يتم إكمال هذا التجميع باستخدام دعامات المهد المثبتة بالبراغي التي تحل محل الألواح القصية الأصلية. يحدد البروز الكبير على جانب المهد من الدعامات موقع المهد بدقة، مما يضمن أنه في المنتصف تمامًا تحت السيارة. يضمن البرغيان في الإطار أن موقع المهد لا يمكن أن يتغير تحت أي ظرف من ظروف القيادة.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي 50 سنة إصدار محدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617174712637,"sku":"BMRCB005H","price":807.99,"currency_code":"SAR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/79f8660d36325ca74cf075aad7c9f711.jpg?v=1694587325"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-cradle-bushing-lockout-kit-red","title":"مجموعة قفل وسادة تعليق BMR 15-17 S550 موستانج - أحمر","description":"مصنوع من ألمنيوم 6061-T6 المشكل من الكتلة، والفولاذ المقاوم للصدأ، وأنابيب الفولاذ السميكة DOM بقطر 1 5\/8 بوصة، تم تصميم مجموعة BMR CB005 لإغلاق وسادة المهد لتقليل انحراف وسادة المهد تقريبًا، وهو أحد أكبر أسباب قفز العجلات. حلقات إغلاق وسادة الألمنيوم العلوية المشكلة من الكتلة في BMR CB005 تثبت غلاف الوسادة الداخلي (الأمامي والخلفي) وحافة كوب الوسادة الخارجية على المهد (الأمامي). تحدد حلقات تحديد الوسادة السفلية (الأمامية) الجزء السفلي من الأغلفة الداخلية للوسادات. من خلال تثبيت كلا الجزأين من الأغلفة الداخلية للوسادات، يتم تقليل الحركة على أي مستوى (أمامي\/خلفي، جانبي، وعمودي) تقريبًا. يتم إكمال هذا التجميع باستخدام دعامات المهد المثبتة بالبراغي التي تحل محل الألواح القصية الأصلية. يحدد البروز الكبير على جانب المهد من الدعامات موقع المهد بدقة، مما يضمن أنه في المنتصف تمامًا تحت السيارة. يضمن البرغيان في الإطار أن موقع المهد لا يمكن أن يتغير تحت أي ظرف من ظروف القيادة.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي 50 سنة إصدار محدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617174745405,"sku":"BMRCB005R","price":807.99,"currency_code":"SAR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/7c5e30a92dbbe01fa91bf13cf80bed53.jpg?v=1694587329"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-front-4-point-subframe-chassis-brace-black-hammertone","title":"BMR 15-17 S550 موستانج أمامي دعامة هيكل فرعية 4 نقاط - أسود مطرقة","description":"زِدْ استقرار التوجيه، وصلابة عضو K، وقلل التغييرات في المحاذاة الأمامية في سيارتك موستانج S550 وS650 مع دعامة الهيكل الأمامية من BMR Suspension. يمكن أن ينحرف عضو K المصنع ونقطة تثبيت ذراع التحكم السفلي تحت الكبح الشديد والحمل الجانبي القوي. مصنوعة من مزيج من الفولاذ DOM الثقيل بقياس 2 1\/4 بوصة وأنبوب مستطيل بقياس 1 × 1.5 بوصة، تم تصميم دعامة الهيكل CB006 من BMR لدعم وتقوية عضو K المصنع S550 والتعليق الأمامي. هذا يزيد من شعور التوجيه والاستقرار أثناء الكبح والمناورات القوية. تربط دعامة الهيكل الأمامية CB006 من BMR نقاط تثبيت ذراع التحكم السفلي الأمامية بالأرجل الخلفية لعضو K. يعزز التصميم كل منطقة رئيسية في عضو K مما يقلل بشكل فعال من الانحراف عند تطبيق أحمال أمامية وخلفية وجانبية على الهيكل. صممت BMR Suspension دعامة الهيكل الأمامية CB006 لأداء الشوارع وسباق السحب وتطبيقات المناولة. تستخدم هذه المجموعة القابلة للتركيب بنسبة 100% المسامير الموجودة والأجهزة الموردة، مما يسمح بتركيب سهل باستخدام أدوات يدوية بسيطة. بمجرد التثبيت، تقلل دعامة الهيكل من انحراف نقاط تثبيت ذراع التحكم السفلي وعضو K دون أي تغيير في NVH. تقلل هذه الدعامة من الانحراف، مما يزيد من شعور التوجيه والاستقرار سواء في الشوارع أو المضمار. تم تصميم هذه الدعامة لتناسب كل من أنظمة العادم والعادم البديلة. تتوفر دعامة الهيكل الأمامية CB006 من BMR Suspension باللون الأسود المطرقي والأحمر المطلي بالبودرة لمظهر جيد طويل الأمد. وقت التركيب حوالي ساعة واحدة. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية! ملاحظة: لا تناسب الدعامة موديلات V6 أو GT350. كما أنها لا تناسب تطبيقات موستانج V8 2015+ مع رؤوس أنابيب Kooks الطويلة.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي 50 سنة إصدار محدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617174810941,"sku":"BMRCB006H","price":968.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/c742b7c2e19b77c6a053019a873c4455.jpg?v=1694587326"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-front-4-point-subframe-chassis-brace-red","title":"BMR 15-17 S550 Mustang دعامة هيكل أمامية رباعية النقاط - أحمر","description":"زِدْ استقرار التوجيه، وصلابة عضو K، وقلل التغييرات في المحاذاة الأمامية في سيارتك موستانج S550 وS650 مع دعامة الهيكل الأمامية من BMR Suspension. يمكن أن ينحرف عضو K المصنع وتركيب ذراع التحكم السفلي تحت الكبح الشديد والحمل الجانبي القوي. مصنوعة من مزيج من فولاذ DOM ثقيل بقياس 2 1\/4 بوصة وأنبوب مستطيل بقياس 1 × 1.5 بوصة، تم تصميم دعامة الهيكل CB006 من BMR لدعم وتقوية عضو K المصنع S550 والتعليق الأمامي. هذا يزيد من شعور التوجيه والاستقرار أثناء الكبح والمناورات القوية. تربط دعامة الهيكل الأمامية CB006 من BMR بين تركيبات ذراع التحكم السفلي الأمامية والأرجل الخلفية لعضو K. يعزز التصميم كل منطقة رئيسية في عضو K مما يقلل بشكل فعال من الانحراف عند تطبيق أحمال أمامية وخلفية وجانبية على الهيكل. صممت BMR Suspension دعامة الهيكل الأمامية CB006 لأداء الشوارع، سباق السحب، وتطبيقات المناولة. هذه المجموعة المثبتة بالكامل 100% تستخدم فتحات البراغي الموجودة والأجهزة الموردة، مما يسمح بالتركيب السهل باستخدام أدوات يدوية بسيطة. بمجرد التثبيت، تقلل دعامة الهيكل من انحراف تركيبات ذراع التحكم السفلي وعضو K دون أي تغيير في الضوضاء والاهتزازات. تقلل هذه الدعامة من الانحراف، مما يزيد من شعور التوجيه والاستقرار سواء في الشوارع أو المضمار. تم تصميم هذه الدعامة لتناسب كل من أنظمة العادم والعوادم الأصلية وبعد البيع. دعامة الهيكل الأمامية CB006 من BMR Suspension متوفرة باللون الأسود المطرق والأحمر المطلي بالبودرة لمظهر جذاب يدوم طويلاً. وقت التركيب حوالي ساعة واحدة. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية! ملاحظة: لا تناسب الدعامة موديلات V6 أو GT350. كما أنها لا تناسب تطبيقات موستانج V8 2015+ مع رؤوس أنابيب Kooks الطويلة.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي 50 سنة إصدار محدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617174843709,"sku":"BMRCB006R","price":968.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/fcb9e42b672a20d1c9ed30cc63d4ff67.jpg?v=1694587327"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-front-2-point-subframe-chassis-brace-black-hammertone","title":"BMR 15-17 S550 موستانج أمامي دعامة هيكل ثنائية النقاط - أسود هامرتون","description":"زِدْ استقرار التوجيه وصلابة عضو K في سيارتك موستانج S550 وS650 مع دعامة الهيكل الأمامية من BMR Suspension. يمكن أن تنحني أرجل عضو K الأصلية تحت الكبح الشديد والحمل الجانبي القوي. مصنوعة من أنبوب مستطيل ثقيل 1 × 1.5 بوصة وصفيحة فولاذية مقطوعة بالليزر بسمك 3\/16 بوصة ومشكلة بـCNC، تم تصميم دعامة الهيكل CB007 من BMR لدعم وتقوية عضو K الأصلي لـS550. هذا يزيد من شعور التوجيه والاستقرار أثناء الكبح والمناورات العنيفة. تربط دعامة الهيكل الأمامية CB007 من BMR الأرجل الخلفية لعضو K معًا، مما يعزز هذه المنطقة الرئيسية من العضو. هذا يقلل بشكل فعال من الانحراف عند تطبيق أحمال أمامية وخلفية وجانبية على الهيكل. صممت BMR Suspension دعامة الهيكل الأمامية CB007 لأداء الشوارع وسباق السحب والتطبيقات المتعلقة بالتحكم. تستخدم هذه المجموعة القابلة للتركيب بنسبة 100% فتحات البراغي الموجودة والعتاد المرفق، مما يسمح بتركيب سهل باستخدام أدوات يدوية بسيطة. بمجرد تركيبها، تقلل دعامة الهيكل من انحراف عضو K دون أي تغيير في الضوضاء أو الاهتزازات أو القساوة (NVH). تقلل هذه الدعامة من الانحراف، مما يزيد من شعور التوجيه والاستقرار سواء على الطرق أو المضمار. تم تصميم هذه الدعامة لتناسب كل من أنظمة العادم والرؤوس الأصلية وبعد البيع. تتوفر دعامة الهيكل الأمامية CB007 من BMR Suspension بطلاء مطرقة أسود وطلاء مسحوق أحمر لمظهر جيد طويل الأمد. وقت التركيب أقل من ساعة. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي 50 سنة إصدار محدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617174909245,"sku":"BMRCB007H","price":484.99,"currency_code":"SAR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/1855ca7ca26218243c29dee24c4d36f2.jpg?v=1694587333"},{"product_id":"bmr-16-17-6th-gen-camaro-front-of-rear-cradle-brace-black-hammertone","title":"دعامة أمامية للإطار الخلفي من الجيل السادس لسيارة كامارو BMR 16-17 - طلاء أسود مطرقي","description":"قلل من تقفز العجلات وحركة وانحراف حامل المحرك في سيارتك شفروليه كامارو 2016 والأحدث مع دعامات حامل المحرك من BMR Suspension. مصنوعة من أنابيب فولاذية ثقيلة بقطر 1 1\/2 بوصة، تم تصميم دعامات حامل المحرك CB008 من BMR لتقليل انحراف حامل المحرك بشكل كبير، وهو أحد أكبر أسباب تقفز العجلات. يتم تثبيت CB008 من BMR في الجزء الأمامي من حامل المحرم والإطار لتقوية التجميع بأكمله. تقوم الدعامة بتثبيت الجانب السفلي من حوامل حامل المحرك، مما يجعل كل حامل أمامي مزدوج القص. يضيف أسلوب التثبيت هذا القوة ويقلل الانحراف. كما يتم تثبيت الدعامة على الإطار، مما يلغي أي انحراف في حامل المحرك ناتج عن حوامل القص المفردة الأصلية. صممت BMR Suspension دعامات حامل المحرك CB008 لأي تطبيق. تستخدم هذه المجموعة القابلة للتثبيت بالكامل بمسامير الثقوب الموجودة مسبقًا والأجهزة المرفقة، مما يسمح بتركيب سهل باستخدام أدوات يدوية بسيطة. بمجرد التثبيت، تقلل دعامات حامل المحرك انحراف الحامل بشكل كبير. تعتبر دعامات حامل المحرك الخلفية CB008 من BMR Suspension طريقة سهلة وبأسعار معقولة لتقليل تقفز العجلات وحركة حامل المحرك في كامارو من الجيل السادس. تتوفر دعامات حامل المحرك CB008 من BMR Suspension باللون الأسود المطرقي والأحمر المطلي بالبودرة لمظهر جيد يدوم طويلاً. وقت التثبيت حوالي ساعة واحدة. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617174942013,"sku":"BMRCB008H","price":605.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/fc48fac159f186694a47a79206473630.jpg?v=1694587336"},{"product_id":"bmr-16-17-6th-gen-camaro-front-of-rear-cradle-brace-red","title":"دعامة أمامية للإطار الخلفي من الجيل السادس لسيارة كامارو BMR 16-17 - أحمر","description":"قلل من تقفز العجلات وحركة وانحراف حامل المحرك في سيارتك شفروليه كامارو 2016 والأحدث مع دعامات حامل المحرك من BMR Suspension. مصنوعة من أنابيب فولاذية ثقيلة الوزن قطرها 1 1\/2 بوصة، تم تصميم دعامات حامل المحرك CB008 من BMR لتقليل انحراف حامل المحرك بشكل كبير، وهو أحد أكبر أسباب تقفز العجلات. يتم تثبيت CB008 من BMR على الجزء الأمامي من حامل المحرم والإطار لتقوية التجميع بأكمله. تقوم الدعامة بتثبيت الجانب السفلي من حوامل حامل المحرك، مما يجعل كل حامل أمامي مزدوج القص. يضيف أسلوب التثبيت هذا القوة ويقلل الانحراف. كما يتم تثبيت الدعامة على الإطار، مما يلغي أي انحراف في حامل المحرك ناتج عن حوامل القص المفردة الأصلية. صممت BMR Suspension دعامات حامل المحرك CB008 لأي تطبيق. تستخدم هذه المجموعة القابلة للتثبيت بنسبة 100% المسامير الموجودة مسبقًا والأدوات المرفقة، مما يسمح بالتركيب السهل باستخدام الأدوات اليدوية البسيطة. بمجرد التثبيت، تقلل دعامات حامل المحرك انحراف الحامل بشكل كبير. تعتبر دعامات حامل المحرك الخلفية CB008 من BMR Suspension طريقة سهلة وبأسعار معقولة لتقليل تقفز العجلات وحركة حامل المحرك بشكل فعال في الجيل السادس من كامارو. تتوفر دعامات حامل المحرك CB008 من BMR Suspension باللون الأسود المطرق والأحمر المطلي بالبودرة لمظهر جيد يدوم طويلاً. وقت التثبيت حوالي ساعة واحدة. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشفروليه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكامارو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617175269693,"sku":"BMRCB008R","price":605.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/4791e471ba2ba8223e147db351d25151.jpg?v=1694587336"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-cradle-bushing-lockout-kit-level-1-black","title":"مجموعة قفل وسادة تعليق BMR 15-17 S550 موستانج المستوى 1 - أسود","description":"قلل من تقفز العجلات وانحراف البوشنغ وحركة الحاضنة في سيارتك موستانج S550 مع مجموعة قفل بوشنغ الحاضنة من المستوى الأول من BMR Suspension. مصنوعة من الألومنيوم المصبوب 6061-T6 والفولاذ المقاوم للصدأ، تم تصميم مجموعة CB010 لقفل بوشنغ الحاضنة من BMR لتقليل انحراف بوشنغ الحاضنة، وهو أحد أكبر أسباب تقفز العجلات. حلقات قفل البوشنغ العلوية المصنوعة من الألومنيوم المصبوب في CB010 من BMR تثبت غلاف البوشنغ الداخلي (الأمامي والخلفي) وحافة كأس البوشنغ الخارجية على الحاضنة (الأمامي). أما صواميل تحديد البوشنغ السفلية (الأمامية) فتثبت الجزء السفلي من الأغلفة الداخلية للبوشنغ. من خلال تثبيت كلا جزئي الأغلفة الداخلية للبوشنغ، يتم تقليل الحركة على أي مستوى (أمامي\/خلفي، جانبي، وعمودي) بشكل شبه كامل. صممت BMR Suspension مجموعة CB010 لقفل بوشنغ الحاضنة لأي تطبيق. هذه المجموعة التي يتم تركيبها بالكامل باستخدام البراغي تستخدم فتحات البراغي والأدوات الموجودة، مما يسمح بتركيب سهل باستخدام أدوات يدوية بسيطة. بمجرد التركيب، تقلل مجموعة قفل بوشنغ الحاضنة من انحراف البوشنغ والحاضنة مع تغيير ضئيل جدًا في الضوضاء والاهتزازات والقساوة (NVH). (خلال اختبارات BMR، لم يلاحظ أي تغيير في NVH دون تعديلات مصاحبة.) تتيح لك مجموعة CB010 لقفل بوشنغ الحاضنة من BMR Suspension تقليل تقفز العجلات وانحراف البوشنغ وحركة الحاضنة بفعالية وبأسعار معقولة. خلال الاختبارات، لاحظت BMR انخفاضًا بنسبة 80%-90% في انحراف بوشنغ الحاضنة أماميًا\/خلفيًا وجانبيًا. ستشهد سيارة بدون تعديلات أخرى وإطارات أصلية لا يتم قيادتها بقوة انخفاضًا بنسبة 90% أو أكثر، بينما ستشهد موستانج S550 الأكثر توجهاً للسباقات بإطارات لزجة انخفاضًا أقل قليلاً. عند إطلاق السيارة الاختبارية بأكثر من 7000 دورة في الدقيقة على إطارات السحب، لاحظت BMR انخفاضًا بنسبة 80% في انحراف البوشنغ. خلال الاختبارات، لاحظت BMR انخفاضًا بنسبة 95% أو أكثر في الانحراف العمودي في جميع حالات الاختبار. عندما يكون الأداء ضروريًا، اعتمد على BMR Suspension! وقت التركيب من 1-2 ساعة. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي 50 سنة إصدار محدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617175400765,"sku":"BMRCB010","price":443.99,"currency_code":"SAR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/eed8f6e5d57d61fc7da72a04ce780322.jpg?v=1694587338"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-super-low-profile-chassis-jacking-rails-black-hammertone","title":"BMR 15-17 S550 سلسلة موستانج سوبر لو بروفايل قضبان رفع الهيكل - أسود هامرتون","description":"أضف نقاط رفع وصلابة إضافية إلى سيارتك موستانج S550 2015-2023 وموستانج S650 2024 مع قضبان رفع الهيكل المثبتة بمسامير من BMR Suspension! رفع سيارتك موستانج على حواف الضغط يمكن أن يتلف بسهولة حواف الضغط وأرضية السيارة، مما يؤدي في النهاية إلى اختلال الألواح. تم تصميم قضبان الرفع منخفضة المظهر جدًا من BMR (CJR002) لتمنحك نقطة رفع ثابتة على سيارتك موستانج وهي مصممة لأي تطبيق. عندما يكون الأداء ضروريًا، اعتمد على BMR Suspension!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي 50 سنة إصدار محدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617175630141,"sku":"BMRCJR002H","price":685.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/99a9f461efd239aa056bef7760f678af.jpg?v=1694587356"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-super-low-profile-chassis-jacking-rails-red","title":"BMR 15-17 S550 سوبر لو بروفايل سكة رفع الشاصي لمستنق س550 - أحمر","description":"أضف نقاط رفع وصلابة إضافية إلى سيارتك موستانج S550 من 2015-2023 وموستانج S650 من 2024 مع قضبان رفع الهيكل المثبتة براغي من BMR Suspension! رفع سيارتك موستانج على حواف القرص يمكن أن يتلف بسهولة حواف القرص وأرضية السيارة، مما يؤدي في النهاية إلى اختلال الألواح. تم تصميم قضبان الرفع منخفضة المظهر جدًا من BMR (CJR002) لتمنحك نقطة رفع ثابتة على سيارتك موستانج وهي مصممة لأي تطبيق. عندما يكون الأداء ضروريًا، اعتمد على BMR Suspension!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصانع\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدارك هورس بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإيكوبوست بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي 50 سنة إصدار محدود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجي تي بريميوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44617175662909,"sku":"BMRCJR002R","price":685.99,"currency_code":"SAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/products\/084d659672e7b52eda95c24cdc1163c3.jpg?v=1694587359"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/6523\/6797\/collections\/d0b17a1e1755a7a347b599301cc352d3.jpg?v=1686049435","url":"https:\/\/motors.com.sa\/collections\/bmr-suspension.oembed?page=28","provider":"Motors","version":"1.0","type":"link"}