Borla

يتميز نظام بورلا (r) كات-باك (tm) ثنائي العادم الحقيقي بقطر 3 بوصة بمواسير X دمج لزيادة الأداء وتحسين الصوت. يحتوي كاتم الصوت على تقنية Polyphonic Harmonizer التي تستخدم وحدات مسجلة...

يتميز نظام بورلا (Borla®) كات-باك (Cat-Back™) ذو الأربع فتحات المزدوجة الحقيقية بقطر 3 بوصة بأنبوب X دمج لزيادة الأداء وتحسين الصوت. يحتوي الكاتم على تقنية Polyphonic Harmonizer التي تستخدم وحدات...

يتميز نظام بورلا (Borla®) كات-باك (Cat-Back™) ذو القطر 3 بوصة والمزود بأربع فتحات مزدوجة حقيقية بأنبوب X للدمج لتحسين الأداء والصوت. يحتوي كاتم الصوت على تقنية Polyphonic Harmonizer التي تستخدم...

يتميز نظام بورلا (Borla®) كات-باك (Cat-Back™) هذا بقطر 3 بوصات وبتصميم ثنائي الرباعي الحقيقي، مزود بأنبوب X دمج لتحسين الأداء والصوت. يتميز هذا النظام بصوت S-Type الكلاسيكي دون أي ضوضاء...

يتميز نظام بورلا (Borla®) كات-باك (Cat-Back™) ذو القطر 3 بوصة والأربع فتحات المزدوجة الحقيقية بأنبوب X دمج لزيادة الأداء وتحسين الصوت. يتميز هذا النظام بصوت S-Type الكلاسيكي بدون رنين داخل...

يتميز نظام بورلا (r) كات-باك (tm) ثنائي الفتحة الحقيقي بقطر 3 بوصة بأنبوب X دمج لزيادة الأداء وتحسين الصوت. يتميز هذا النظام بصوت S-Type الكلاسيكي بدون رنين داخل المركبة و4...

يتميز نظام بورلا (Borla®) كات-باك (Cat-Back™) ثنائي العادم الحقيقي بقطر 3 بوصة بأنبوب X دمج لزيادة الأداء وتحسين الصوت. تم تصميم هذا النظام للاستخدام على السيارات التي لا تحتوي على...

يتميز نظام العادم الخلفي بورلا الحقيقي المزدوج بقطر 3 بوصة بأنبوب X دمج لزيادة الأداء وتحسين الصوت. صُمم هذا النظام للاستخدام على السيارات التي لا تحتوي على ميزة العادم النشط....

يتميز نظام بورلا (Borla®) كات-باك (Cat-Back™) ذو القطر 3 بوصة بأنبوب إكس دمج لزيادة الأداء وتحسين الصوت. تم تصميم هذا النظام للاستخدام على السيارات التي لا تحتوي على ميزة العادم...

يتميز نظام بورلا (Borla®) كات-باك (Cat-Back™) ذو القطر 3 بوصات بأنبوب X مدمج لزيادة الأداء وتحسين الصوت. تم تصميم هذا النظام للاستخدام على السيارات التي لا تحتوي على ميزة العادم...

يتميز نظام بورلا (Borla®) كات-باك (Cat-Back™) ثنائي حقيقي بقطر 3 بوصة بأنبوب X دمج لزيادة الأداء وتحسين الصوت. تم تصميم هذا النظام للاستخدام على السيارات التي لا تحتوي على ميزة...

تم تصميم نظام العادم الخلفي بورلا (Borla) بقطر 2.5 بوصة ليناسب موستانج جي تي 5.0 لتر غير المزودة بنظام العادم ذو الصمام النشط للأداء. يحتوي الكاتم على تقنية المنسق الهارموني...

نظام العادم الخلفي بورلا (Borla) بقطر 2.5 بوصة مصمم ليتناسب مع موستانج جي تي 5.0 لتر التي لا تحتوي على نظام العادم ذو الصمام النشط للأداء. يحتوي الكاتم على تقنية...

تم تصميم نظام العادم بورلا (Borla®) القطر 2.5 بوصة خلف المحور ليتناسب مع موستانج جي تي 5.0 لتر التي لا تحتوي على نظام العادم النشط. يحتوي كاتم الصوت على تقنية...

نظام العادم بورلا (Borla) خلف المحور بقطر 2.5 بوصة مصمم ليتناسب مع موستانج جي تي 5.0 لتر غير المزودة بنظام العادم ذو الصمام النشط للأداء. يتميز بأطراف مركزية من ألياف...

نظام العادم بورلا (Borla®) بقطر 2.5 بوصة المصمم خصيصًا لسيارة موستانج جي تي 5.0 لتر غير المزودة بنظام العادم النشط. يتميز بفوهات من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 مطلي بالكروم الأسود...

يشمل موديلات ZR2 و AT4X. يتطلب التثبيت قطع نظام O.E. نظام Borla(r) High Clearance Climber / Rock Crawler بقطر 3 بوصة مثالي لقيادة الطرق الوعرة والتخييم وتسلق الصخور. تم تصميم...

يشمل موديلات ZR2 و AT4X. يتطلب التثبيت قطع نظام O.E. نظام Borla(r) بقطر 3 بوصة إلى نظام مزدوج 2.25 بوصة Cat-Back(tm) 140943BC مصمم خصيصًا لشاحنات شفروليه كولورادو و GMC كانيون...

تم تصميم هذا النظام بقطر 2.75 بوصة خصيصًا لبرونكو رابتور آر 3.0 لتر V6 توربو مزدوج. يتميز النظام بصمامات عادم نشطة. يحتوي كاتم الصوت على أنبوب H داخلي لزيادة الأداء...

نظام العادم الخلفي للمحفز من بورلا (Borla®) بقطر 2.5 بوصة هو الإضافة المثالية لسيارات سيفيك سبورت تورينغ. تم ضبط نظام العادم الخلفي للمحفز (Cat-Back™) خصيصًا لمحرك 1.5 لتر التوربيني وصمم...