تصنيف حسب:
نظام عادم بورلا 23-24 نيسان زد 2.5 بوصة من النوع إس خلف المحول مع طرف 4.5 بوصة - أسود من ألياف الكربون مع طلاء أنودايز
هذا النظام هو تصميم ثنائي حقيقي يتميز بتقنية أنبوب إكس الدمج ومنسق الألحان المتعددة. تجتمع كل هذه الميزات لتوفير مستوى الصوت الكلاسيكي من نوع S وضمان بورلا(r) لعدم وجود طنين....
نظام عادم بورلا من نوع إس 2.5 بوصة لسيارة نيسان زد 2023-2024 مع أطراف من الفولاذ المقاوم للصدأ قطر 4.5 بوصة
هذا النظام هو تصميم ثنائي حقيقي يتميز بتقنية أنبوب إكس الدمج ومنسق الألحان المتعددة. تجتمع كل هذه الميزات لتوفير مستوى الصوت الكلاسيكي من نوع S وضمان بورلا® لعدم وجود طنين....
بورلا 15-24 دودج تشارجر V8 / 2023 كرايسلر 300C أنابيب T-304 SS 5 بوصة مخرج - كربون / أسود أنودايزد
قم بترقية سيارتك 300C (2023) أو Charger ('15-'23) مع هذه الأطراف المصنوعة من ألياف الكربون مقاس 5 بوصة مع مراكز معالجة سوداء. تتوفر أيضًا أطراف كروم لامع من الفولاذ المقاوم...
بورلا 15-24 دودج تشارجر V8 / 2023 كرايسلر 300C أنابيب T-304 SS 5 بوصة مخرج - كروم لامع
قم بترقية سيارتك 300C (2023) أو Charger ('15-'23) مع هذه الأطراف الكروم اللامع مقاس 5 بوصة من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304. تتوفر أيضًا أطراف كروم أسود من الفولاذ المقاوم للصدأ...
بورلا عادم عالمي 6.75 × 24.00 بوصة طول × 3.53 بوصة قطر داخلي مع حلمات مشقوقة، الطول الكلي 29.00 بوصة
كاتم صوت متخصص للاستخدام الشاق (الشاحنات) - مدخل 3.5 بوصة في المركز / مخرج 3.5 بوصة في المركز، جسم دائري 6.75 بوصة × طول 24 بوصة، الطول الإجمالي 29.35 بوصة....
كاتم صوت بورلا العالمي 6.75 × 24.00 بوصة طولًا × 3.53 بوصة قطرًا داخليًا مع حلمات، غير مشقوق، الطول الكلي 29.00 بوصة
تم تطويره لتطبيقات الشاحنات والتطبيقات الأخرى التي تتطلب كاتم صوت طويل الجسم. تم تصميم الرقبات غير المحززة للتركيب باللحام. إذا كنت تستخدم المشابك، فاستخدم مشابك الحزام بعرض 3 بوصات. الكاتم...
بورلا 22-24 تويوتا تندرا 3.4 لتر V6 (بما في ذلك الهجين) الكابينة الممتدة/سرير STD/قاعدة العجلات 145.7 بوصة نظام ATAK العادم من المحول الخلفي - كربون
يشمل الموديلات الهجينة. لن يناسب مع خطوة السرير الاختيارية. نظام Cat-Back™ بقطر 2.5 بوصة يتميز بتصميم True Dual مع أنبوبين عادم كاملين (ليس مجرد أنبوب عادم واحد مع طرفين مزدوجين)...
بورلا 22-24 تويوتا تندرا 3.4 لتر V6 (بما في ذلك الهجين) الكابينة الممتدة/سرير STD/قاعدة العجلات 145.7 بوصة نظام ATAK العادم من المحول الخلفي - كروم
يشمل الموديلات الهجينة. لن يناسب مع خطوة السرير الاختيارية. نظام Cat-Back™ بقطر 2.5 بوصة يتميز بتصميم True Dual مع أنبوبين عادم كاملين (ليس مجرد أنبوب عادم واحد مع طرفين مزدوجين)...
نظام عادم بورلا من نوع إس للسيارة جيب جراند شيروكي 4xe موديلات 22-24 بمحرك 2.0 لتر رباعي الأسطوانات ودفع رباعي بدون أطراف
تم تصميم هذا النظام خصيصًا لسيارة غراند شيروكي 4xe. سواء كنت تسير على الطريق السريع أو تقود خارج الطرق المعبدة، فإن نظام S-Type الكلاسيكي يوفر الصوت المثالي دون أي ضوضاء...
نظام عادم بورلا من نوع إس-تايب كات-باك كروم أسود لسيارة هيونداي سوناتا موديلات 2021-2023 فئة إس إي إل بلس/ليمتد محرك 1.6 لتر 4 أسطوانات (توربو) دفع أمامي
يقدم فريق بورلا نظام عادم رائع الصوت لسيارتك سوناتا. تم ضبط نظام Cat-Back™ بقطر 2.25 بوصة خصيصًا لمحرك هيونداي 1.6 لتر. يوفر نظام S-Type صوتًا أكثر رياضية من النظام الأصلي،...
نظام عادم بورلا من نوع إس-تايب للهيونداي سوناتا إس إي إل بلس/ليميتد 1.6 لتر 4 أسطوانات (توربو) دفع أمامي - كروم لامع موديل 2021-2023
يقدم فريق بورلا نظام عادم رائع الصوت لسيارتك سوناتا. تم ضبط نظام Cat-Back™ بقطر 2.25 بوصة خصيصًا لمحرك هيونداي 1.6 لتر. يوفر نظام S-Type صوتًا أكثر رياضية من النظام الأصلي،...
بورلا 22-24 تويوتا تندرا 3.4 لتر V6 (بما في ذلك الهجين) الكابينة الممتدة/سرير STD/قاعدة العجلات 145.7 بوصة نظام ATAK العادم من المحول الخلفي - أسود كروم
يشمل الموديلات الهجينة. لن يناسب مع درج الشاحنة الاختياري. نظام Cat-Back™ بقطر 2.5 بوصة يتميز بتصميم True Dual مع أنبوبي عادم كاملين (ليس مجرد أنبوب عادم واحد مع طرفين مزدوجين)...
نظام عادم بورلا من نوع إس-تايب للسيارة كيا كي5 موديلات 21-23 فئة LX/EX بمحرك 1.6 لتر 4 أسطوانات (توربو) دفع أمامي
قام فريق البحث والتطوير في بورلا® بتطوير نظام عادم رائع الصوت لسيارتك كيا K5. نظام Cat-Back™ الخاص بنا تم ضبطه خصيصًا لمحرك K5 سعة 1.6 لتر. نظام S-Type سيمنحك صوتًا...
بورلا 15-24 دودج تشارجر V8 / 2023 كرايسلر 300C أطراف T-304 SS مخرج 5 بوصة - أسود كروم
قم بترقية سيارتك 300C (2023) أو Charger ('15-'23) مع هذه الأطراف المصنوعة من الكروم الأسود مقاس 5 بوصات على الفولاذ المقاوم للصدأ T-304. تتوفر أيضًا أطراف من الكروم اللامع على...
بورلا كريت موفلر ستوك SBF 289/302 (باستثناء كايوتي) أتاك 2.25 بوصة مدخل/مخرج موفلر بيضاوي
صامولة كريت من بورلا (Borla(r)) هي أول صامولة في العالم مصممة خصيصًا لتحسين الصوت والقوة للمحركات المبنية مسبقًا والمخصصة. تتميز هذه الصامولة بصوت ATAK(r) العدواني. الصواميل اتجاهية. يمكن التعرف على...
بورلا 22-23 كيا ستنغر 3.3 لتر V6 توربو 2.25 بوصة قطر أنبوب عادم ثنائي مخرج خلفي من نوع S-Type كات-باك
نظام Cat-Back™ هذا يعيد استخدام أطراف العادم الأصلية ولا يشمل أطرافًا جديدة. تم تصميم النظام خصيصًا لسيارة Stinger GT 3.3 لتر بتكوين True Dual بقطر 2.25 بوصة عند دخول وخروج...
نظام عادم بورلا 20-23 شيفي كورفيت 6.2 لتر V8 AT بدون NPP 3 بوصة ATAK كاتباك - أطراف من ألياف الكربون
تطوير أنظمة لسيارة C8 Corvette مثل تحديات فريدة لمهندسي Borla(r)، لكن فريقنا كان على مستوى التحدي. نظام العادم الخلفي Cat-Back(tm) بقطر 3 بوصة يتضمن صمامات AFM ('20-'21)/ DFM ('22-'25) ولكنه...
نظام عادم بورلا 20-23 شيفروليه كورفيت 6.2 لتر V8 AT بدون NPP 3 بوصة ATAK كاتباك - أطراف كروم سوداء
تطوير أنظمة لسيارة C8 Corvette مثل تحديات فريدة لمهندسي Borla(r)، لكن فريقنا كان على مستوى التحدي. نظام العادم الخلفي للمحفز Cat-Back(tm) بقطر 3 بوصة يتضمن صمامات AFM ('20-'21)/ DFM ('22-'25)...
نظام عادم بورلا 3 بوصة أتاك خلف المحول لسيارة شيفروليه كورفيت موديلات 2020-2023 بمحرك 6.2 لتر V8 مع ناقل حركة أوتوماتيكي بدون نظام NPP
واجه مهندسون من Borla(r) تحديات فريدة أثناء تطوير أنظمة لسيارة C8 Corvette، لكن فريقنا كان على مستوى التحدي. يتضمن نظام Cat-Back(tm) بفتحة 3 بوصات صمامات AFM ('20-'21)/ DFM ('22-'25) ولكنه...
نظام عادم بورلا من نوع إس تايب 3 بوصة لسيارة شيفروليه كورفيت 2020-2024 بمحرك 6.2 لتر V8 مع ناقل حركة أوتوماتيكي بدون نظام NPP - أطراف من ألياف الكربون
تطوير أنظمة لسيارة C8 Corvette مثل تحديات فريدة لمهندسي Borla(r)، لكن فريقنا كان على مستوى التحدي. نظام العادم Cat-Back(tm) بقطر 3 بوصة يتضمن صمامات AFM ('20-'21)/ DFM ('22-'25) ولكنه لا...

