Clevite

تحتوي محامل أداء كليفايت إتش-سيريز على مستوى متوسط من اللامركزية، وسحق عالي، وظهر من الفولاذ المقوى وطبقة رقيقة. هذه المحامل مصنوعة بدون طلاء فلاش لتحسين الجلوس. استخدم محامل إتش-سيريز مع...

Clevite Tri Armor Subaru EJ 52MM Rod Journal Con Rod Bearing Setهذا الجزء يناسب: السنة الصانع النموذج النموذج الفرعي 2006 ساب 9-2X إيرو 2003 سوبارو باجا الأساسية 2003-2006 سوبارو باجا...

تحتوي محامل أداء سلسلة Clevite H-Series على مستوى متوسط من اللامركزية، وسحق عالي، وظهر من الفولاذ المقوى وطبقة رقيقة. هذه المحامل مصنوعة بدون طلاء فلاش لتحسين الجلوس. استخدم محامل سلسلة...

مثالي لإعادة بناء المحركات حيث يُتوقع استخدام أكثر تطلبًا، مثل الاستخدام الشاق أو سباقات السيارات أو أداء الشوارع. باعتباره البديل الأكثر تنوعًا، تحمل محرك كليفايت P-Series مناسب لمعظم تطبيقات المعدات...

مثالي لإعادة بناء المحركات حيث يُتوقع استخدام أكثر تطلبًا، مثل الاستخدام الشاق، أو سباقات السيارات، أو أداء الشوارع. نظرًا لأنه البديل الأكثر تنوعًا، فإن محامل محرك كليفايت P-Series مناسبة لمعظم...

تحتوي محامل أداء كليفايت إتش-سيريز على مستوى متوسط من اللامركزية، وسحق عالي، وظهر من الفولاذ المقوى وطبقة رقيقة. هذه المحامل مصنوعة بدون طلاء فلاش لتحسين الجلوس. استخدم محامل إتش-سيريز مع...

تحتوي محامل أداء كليفيت إتش-سيريز على مستوى متوسط من اللامركزية، وسحق عالي، وظهر من الفولاذ المقوى وطبقة رقيقة. هذه المحامل مصنوعة بدون طلاء فلاش لتحسين الجلوس. استخدم محامل إتش-سيريز مع...

مثالي لإعادة بناء المحركات حيث يُتوقع استخدام أكثر تطلبًا، مثل العمل الشاق أو رياضة السيارات أو أداء الشوارع. نظرًا لأنه محمل المحرك البديل الأكثر تنوعًا، فإن سلسلة P مناسبة لمعظم...

مثالي لإعادة بناء المحركات حيث يُتوقع استخدام أكثر تطلبًا، مثل الاستخدام الشاق أو رياضة السيارات أو أداء الشوارع. نظرًا لأنه محمل المحرك البديل الأكثر تنوعًا، فإن سلسلة P مناسبة لمعظم...

تحتوي محامل أداء كليفايت إتش-سيريز على مستوى متوسط من اللامركزية، وسحق عالٍ، وظهر من الفولاذ المقوى وطبقة رقيقة. هذه المحامل مصنوعة بدون طلاء فلاش لتحسين الجلوس. استخدم محامل إتش-سيريز مع...

تحتوي محامل أداء كليفايت إتش-سيريز على مستوى متوسط من اللامركزية، وسحق عالٍ، وظهر من الفولاذ المقوى وطبقة رقيقة. هذه المحامل مصنوعة بدون طلاء فلاش لتحسين الجلوس. استخدم محامل إتش-سيريز مع...

تحتوي محامل أداء كليفايت إتش-سيريز على مستوى متوسط من اللامركزية، وسحق عالٍ، وظهر من الفولاذ المقوى وطبقة رقيقة. هذه المحامل مصنوعة بدون طلاء فلاش لتحسين الجلوس. استخدم محامل إتش-سيريز مع...

باستمرار تقليد المتانة والاعتمادية، تتميز محامل محرك كليفايت ثنائية المعدن (الألومنيوم) بوجود 100% ألومنيوم-سيليكون خالي من الرصاص. مصممة بزيادة 60% في السيليكون مقارنة ببدائل المنافسين المماثلة، توفر تبطينًا أفضل لأسطح...

تحتوي محامل أداء سلسلة H من كليفيت على مستوى متوسط من اللامركزية، وسحق عالي، وظهر من الفولاذ المقوى وطبقة رقيقة. هذه المحامل مصنوعة بدون طلاء فلاش لتحسين الجلوس. استخدم محامل...

تحتوي محامل أداء كليفايت إتش-سيريز على مستوى متوسط من اللامركزية، وسحق عالٍ، وظهر من الفولاذ المقوى وطبقة رقيقة. هذه المحامل مصنوعة بدون طلاء فلاش لتحسين الجلوس. استخدم محامل إتش-سيريز مع...

تحتوي محامل أداء كليفايت إتش-سيريز على مستوى متوسط من اللامركزية، وسحق عالي، وظهر من الفولاذ المقوى وطبقة رقيقة. هذه المحامل مصنوعة بدون طلاء فلاش لتحسين الجلوس. استخدم محامل إتش-سيريز مع...

بالحفاظ على تقليد المتانة والاعتمادية، تتميز محامل محرك Clevite BiMetal (الألومنيوم) بوجود 100% ألومنيوم سيليكون خالي من الرصاص. مصممة بزيادة 60% في السيليكون مقارنة ببدائل المنافسين المماثلة، توفر تحسينًا أفضل...

باستمرار تقليد المتانة والاعتمادية، تتميز محامل محرك كليفايت باي ميتال (ألومنيوم) بوجود 100% ألومنيوم سيليكون خالي من الرصاص. مصممة بزيادة 60% في السيليكون مقارنة ببدائل المنافسين المماثلة، توفر تحسينًا أفضل...

مواصلةً لتقليد المتانة والاعتمادية، تتميز محامل محرك كليفايت ثنائية المعدن (الألومنيوم) بوجود 100% ألومنيوم-سيليكون خالي من الرصاص. مصممة بنسبة 60% سيليكون أكثر من البدائل المنافسة المماثلة، توفر تبطينًا أفضل لأسطح...

مثالي لإعادة بناء المحركات حيث يُتوقع استخدام أكثر تطلبًا، مثل الاستخدام الشاق أو سباقات السيارات أو أداء الشوارع. نظرًا لأنه محمل المحرك البديل الأكثر تنوعًا، فإن سلسلة P مناسبة لمعظم...