تصنيف حسب:
كورسا 2005-2006 بونتياك جي تي أو 6.0 لتر V8 2.5 بوصة نظام عادم سبورت كات-باك + إكس بايب مع أطراف مصقولة
تتيح تقنية إلغاء الصوت العاكس الحاصلة على براءة اختراع من CORSA (RSC) للمهندسين الصوتيين إنشاء صوت عادم خالٍ من الطنين، مصمم خصيصًا ليناسب شخصية مركبتك. تم تصميم كل نظام لزيادة...
كورسا 17-24 شفروليه كامارو ZL1 سعة استقبال الهواء من ألياف الكربون المطروقة غير اللامعة مع فلتر DryTech ثلاثي الأبعاد
يتميز نظام دخول الهواء من كربون فايبر المطروق بلمعة غير لامعة من كورسا برفورمانس لسيارة شفروليه كامارو ZL1 2017+ بتصميم عدواني ويوفر قوة إضافية مقارنة ببناء ألياف الكربون التقليدية. تتميز...
كورسا 17-24 شفروليه كامارو ZL1 سعة استقبال هواء من ألياف الكربون المطروقة غير اللامعة مع فلتر ماكس فلو 5 المعالج بالزيت
يتميز نظام دخول الهواء من كربون فايبر مطروق بمظهر عدواني من كورسا برفورمانس لسيارة شفروليه كامارو ZL1 2017+، ويوفر قوة إضافية مقارنة ببناء ألياف الكربون التقليدية. تتميز أنظمة دخول الهواء...
كورسا 2020+ كاديلاك CT5-V نظام عادم خلفي 3 بوصة - طرفين مزدوجين من ألياف الكربون الأسود 4.5 بوصة (إكستريم)
كورسا 2020+ كاديلاك CT5-V نظام عادم خلفي 3 بوصة - طرفان مزدوجان من ألياف الكربون الأسود 4.5 بوصة (إكستريم)
كورسا 2020+ كاديلاك CT5-V نظام عادم خلفي 3 بوصة - طرفان مزدوجان من ألياف الكربون 4.5 بوصة (إكستريم)
كورسا 2020+ كاديلاك CT5-V نظام عادم خلفي 3 بوصة - طرفان كربون فايبر 4.5 بوصة (إكستريم)
كورسا 2020+ كاديلاك CT5-V نظام عادم خلفي 3 بوصة - طرفين مزدوجين أسود 4.5 بوصة (إكستريم)
كورسا 2020+ كاديلاك CT5-V نظام عادم خلفي 3 بوصة - طرفين مزدوجين أسود 4.5 بوصة (إكستريم)
كورسا 2020+ كاديلاك CT5-V نظام عادم خلفي 3 بوصة - طرفين مزدوجين مصقولين 4.5 بوصة (إكستريم)
كورسا 2020+ كاديلاك CT5-V نظام عادم خلفي 3 بوصة - طرفين مزدوجين مصقولين 4.5 بوصة (إكستريم)
كورسا 2020+ كاديلاك CT5-V نظام عادم 3 بوصة بدون أطراف (إكستريم)
كورسا 2020+ كاديلاك CT5-V 3 بوصة نظام عادم خلفي بدون أطراف (إكستريم)
كورسا 2022+ كاديلاك CT5-V 3 بوصة أنبوب مزدوج X
كورسا 2022+ كاديلاك CT5-V 3 بوصة أنبوب X مزدوج
كورسا 2020+ كاديلاك CT5-V نظام عادم خلفي 3 بوصة - بدون أطراف (إكستريم)
كورسا 2020+ كاديلاك CT5-V نظام عادم خلفي 3 بوصة - بدون أطراف (إكستريم)
كورسا 24-25 سيلفرادو/جي إم سي 6.2 لتر سبورت 3.0 إن نظام عادم كات-باك
كورسا 24-25 سيلفرادو/جي إم سي 6.2 لتر سبورت 3.0 إن كات-باك
كورسا 15-20 فورد موستانج جي تي 350 مجموعة تحويل - (كورسا كونكت فقط)
كورسا 15-20 فورد موستانج جي تي 350 مجموعة تحويل - (كورسا كونكت فقط)
كورسا 2020-25 كورفيت C8 برو-سيريس 3.0 إن نظام عادم كات-باك 4.5 إن. أطراف - أسود PVD
كورسا 2020-25 كورفيت C8 برو-سيريز 3.0 إن كات-باك 4.5 إن. تيبس - بلاك PVD
كورسا 20-25 كورفيت C8 3 بوصة نظام عادم كات-باك 4.5 بوصة أطراف - أطراف من ألياف الكربون PVD الأسود
كورسا 20-25 كورفيت C8 3 بوصة نظام العادم كات-باك 4.5 بوصة أطراف - أطراف من ألياف الكربون PVD الأسود
كورسا 20-25 كورفيت C8 3 بوصة نظام العادم الكات-باك 4.5 بوصة أطراف - أطراف ألياف الكربون المصقولة
كورسا 20-25 كورفيت C8 3 بوصة. نظام العادم الكات-باك 4.5 بوصة. أطراف - أطراف ألياف الكربون المصقولة
كورسا 2020-25 كورفيت C8 3.0 إن كات-باك 4.5 إن برو-سيريس تيبس - مصقول
كورسا 2020-25 كورفيت C8 3.0 إن كات-باك 4.5 إن برو-سيريس تيبس - مصقول
كورسا 25-26 رام 2.5 بوصة نظام عادم كات-باك من الفولاذ المقاوم للصدأ، مخرج مزدوج خلفي 5.0 بوصة طرف مدخن
كورسا 25-26 رام 2.5 بوصة نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ سبورت كات-باك، مخرج مزدوج خلفي 5.0 بوصة طرف مدفعي
كورسا 25-26 رام 2.5 بوصة نظام عادم كات-باك من الفولاذ المقاوم للصدأ بمخرجين خلفيين رياضي 5.0 بوصة مع أطراف سوداء
كورسا 25-26 رام 2.5 بوصة نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ سبورت كات-باك مع مخرجين خلفيين وطرود سوداء 5.0 بوصة
كورسا 25-26 رام 2.5 بوصة نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ سبورت كات-باك مع مخرجين خلفيين 5.0 بوصة طرف مصقول
كورسا 25-26 رام 2.5 بوصة نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ سبورت كات-باك مع مخرج مزدوج خلفي وطرف مصقول 5.0 بوصة
كورسا 22-25 كاديلاك CT4 V بلاك وينج 3 بوصة نظام عادم صمام نشط - 4.5 بوصة طرف كربون أسود
كورسا 22-25 كاديلاك CT4 V بلاك وينج 3 بوصة صمام نشط خلفي المحور - 4.5 بوصة طرف ألياف الكربون الأسود

