تصنيف حسب:
مجموعة مكابس CP Pistons 2016-17 لـ Husqvarna FC 450 بنسبة ضغط 13.5:1 وقطر 95 مم STD Bore × 63.4 مم Stroke Pro Race
1,795.00 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons للسباقات الاحترافية لـ Husqvarna FC 250 موديلات 2016-2019، نسبة انضغاط 14.7:1، قطر أسطوانة 78mm STD × شوط 52.3mm
1,795.00 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons 13-15 Husqvarna FC 250 14.7:1 78mm STD Bore x 52.3mm Stroke (249.91cc)
1,509.84 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons لـ KTM SX-F موديلات 13-15 بنسبة ضغط 13.0:1 وقطر 95 مم STD × شوط 63.4 مم (449.3 سم مكعب) (غير قابل للإلغاء MTO)
1,509.84 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons لسيارات كي تي إم 250 إس إكس-إف موديلات 2006-2010 بنسبة ضغط 13.5:1 وقطر 79 ملم+3 ملم زيادة مع شوط 54.8 ملم (270 سي سي)
1,509.84 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons لسيارة KTM 250 SX-F موديلات 06-10 بنسبة ضغط 13.5:1 وقطر 79مم+3مم زيادة مع شوط 54.8مم (270 سي سي)
1,509.84 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons 07-12 KTM 505 SX/XC 13.0:1 100mm STD Bore x 60.8mm Stroke (47.57cc)
1,509.84 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مجموعة مكابس CP Pistons 07-12 KTM 505 SX/XC 13.5:1 100mm STD Bore x 60.8mm Stroke (477.5cc)
1,509.84 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons لسيارة KTM 450 SX-F موديلات 2007-2012، نسبة انضغاط 13.5:1، قطر اسطوانة 97 مم STD × شوط 60.8 مم (449.30 سم³)
1,509.84 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons 07-12 KTM 450SX-F 13.0:1 97mm STD Bore x 60.8mm Stroke (449.30cc)
1,509.84 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مجموعة مكابس CP Pistons لدراجة KTM 250 SX-F موديلات 06-10 بنسبة ضغط 13.5:1 وقطر أسطوانة قياسي 76 مم وطول شوط 54.8 مم (249 سي سي)
1,509.84 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مجموعة مكابس CP Pistons لدراجة KTM 250 SX-F موديلات 06-10 بنسبة ضغط 13.5:1 وقطر أسطوانة قياسي 76 مم × شوط 54.8 مم (249 سي سي)
1,509.84 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مجموعة مكابس CP Pistons 08-14 Kawasaki KFX450 13.8:1 96mm STD Bore x 62.1mm Stroke (MTO Non-Cancel)
1,693.89 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons لسيارات Suzuki LTR450 موديلات 06-11، نسبة انضغاط 13.75:1، قطر أسطوانة 95.5 مم STD، شوط 62.8 مم (MTO Non-Cancel)
1,693.89 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكابس CP 17-22 سوزوكي GSXR 1000 12.1:1 FT 76mm STD Bore x 55.1mm Stroke (999cc)
4,841.35 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكابس CP Pistons 17-22 Suzuki GSXR 1000 12.5:1 FT 78mm Bore x 55.1mm Stroke (1053cc)
4,841.35 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكابس CP Pistons 17-20 Suzuki GSXR 1000 13.5:1 79mm قطر × 55.1mm شوط (1053cc)
4,841.35 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكابس CP Pistons لسوزوكي GSXR 1000 موديلات 17-20، نسبة انضغاط 14.5:1، قطر 78 مم × شوط 55.1 مم (1053 سي سي)
4,841.35 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكابس CP Pistons 17-20 Suzuki GSXR 1000 14.0:1 76mm STD Bore x 55.1mm Stroke (999cc)
4,841.35 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مجموعة مكابس CP Pistons 16-20 Kawasaki ZX10R بنسبة ضغط 13.8:1 وقطر 78مم × شوط 55مم (1051سم³)
4,841.35 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.

