تصنيف حسب:
كيت مكبس CP Pistons 17-21 هوندا CRF450R 13.5:1 96mm STD Bore × 62.1mm Stroke (449cc)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons 14-15 Honda CRF250R 14.5:1 76.8mm STD Bore x 53.8mm Stroke (249cc)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons 14-15 Honda CRF250R 14.0:1 76.8mm STD Bore x 53.8mm Stroke (249cc)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons 02-08 هوندا CRF250R 14.5:1 78mm STD Bore x 52.2mm Stroke (249cc)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP 02-08 هوندا CRF250R 14.0:1 78 مم STD Bore × 52.2 مم Stroke (249cc)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كباسات CP لهوندا CRF250R موديل 20-21 نسبة انضغاط 14.0:1 قطر اسطوانة قياسي 79مم × شوط 50.9مم 249سي سي طقم مكبس سباق محترف
1,881.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons لهوندا CRF250R موديل 20-21 بنسبة ضغط 14.0:1 وقطر اسطوانة قياسي 79مم × شوط 50.9مم (249 سي سي)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس سباق محترف CP Pistons 18-19 Honda CRF250R 14.1:1 79mm STD Bore x 50.9mm Stroke 249cc
1,881.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons 18-19 Honda CRF250R 14.0:1 79mm STD Bore x 50.9mm Stroke (249cc)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons 16-17 Honda CRF250R 14.0:1 76.8mm STD Bore x 53.8mm Stroke (249cc)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكابس CP 08-14 هوندا CBR1000RR 14.0:1 78مم +2مم تجاوز حجم الأسطوانة × 55.1مم الشوط (1054سي سي)
4,866.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكابس CP 08-14 هوندا CBR1000RR 14.0:1 76mm STD Bore x 55.1mm Stroke (999cc)
4,866.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كباسات CP 10-13 هوندا CRF250R 13.5:1 79 مم +2.2مم تجاوز حجم الاسطوانة × 53.8مم شوط 264سي كيت مكبس
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons 10-13 Honda CRF250R 14.5:1 76.8mm STD Bore x 53.8mm Stroke (249cc)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متطرف، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons 10-13 Honda CRF250R 14.0:1 76.8mm STD Bore x 53.8mm Stroke (249cc)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكابس CP 10-13 هوندا CRF250R 13.5:1 76.8 مم STD Bore × 53.8 مم Stroke (249cc)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons لهوندا CRF250R 2009 بنسبة ضغط 14.0:1 وقطر 78 مم STD × شوط 52.2 مم (249 سي سي)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons لهوندا CRF250R 2009 بنسبة ضغط 14.5:1 وقطر 78 مم STD × شوط 52.2 مم (249 سي سي)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons لهوندا CRF450R موديلات 2009-2016 نسبة انضغاط 14.0:1 قطر اسطوانة 96 مم STD × شوط 62.1 مم (سعة 449 سي سي)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكبس CP Pistons لهوندا CRF450R موديلات 2009-2016 نسبة انضغاط 13.5:1 قطر اسطوانة 96 مم STD × شوط 62.1 مم (449 سي سي)
1,517.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.

