ICON

تم تصميم مجموعة ذراع التحكم العلوي الأنبوبي من ICON لتحسين الأداء العام لتويوتا تاكوما 2024 الجديدة مع هندسة أمامية مصححة، وزاوية كاستر مضاف إليها، وتحسين مساحة مكونات التعليق. بالإضافة إلى...

تم تصميم أنظمة تعليق ICON Vehicle Dynamics لتويوتا تاكوما 2024 بأقصى أداء مع وضع السائق المحترف في الاعتبار. يركز مهندسو ICON بشكل أساسي على زيادة مسافة حركة العجلات وقدرة التخميد،...

تم تصميم أنظمة تعليق ICON Vehicle Dynamics لتويوتا تاكوما 2024 بأقصى أداء مع وضع السائق المحترف في الاعتبار. يركز مهندسو ICON بشكل أساسي على زيادة مسافة حركة العجلات وقدرة التخميد،...

تم تصميم مجموعة ذراع التحكم العلوي من الألومنيوم المصبوب من ICON لتحسين الأداء العام لتاكوما الجديدة من خلال تصحيح هندسة الجزء الأمامي، وزيادة ضبط الكامبر والكاستر على المركبة، وتحسين مساحة...

تم تصميم أنظمة تعليق ICON Vehicle Dynamics لتويوتا تاكوما 2024 بأداء أقصى مع التركيز على السائق المحترف. يركز مهندسو ICON بشكل أساسي على زيادة مسافة حركة العجلات وقدرة التخميد، مما...

تم تصميم مجموعة ذراع التحكم العلوي من الألومنيوم المصبوب من ICON لتحسين الأداء العام لتاكوما الجديدة مع تصحيح هندسة الجزء الأمامي، وزيادة ضبط الكامبر والكاستر على المركبة، وتحسين مساحة مكونات...

تم تصميم أنظمة تعليق ICON Vehicle Dynamics لتويوتا تاكوما 2024 بأداء أقصى وسائق محترف في الاعتبار. يركز مهندسو ICON بشكل أساسي على زيادة مسافة حركة العجلات وقدرة التخميد، مما يترجم...

تم تصميم أنظمة تعليق ICON Vehicle Dynamics لتويوتا تاكوما 2024 بأداء أقصى وبتفكير السائق الجاد. يركز مهندسو ICON بشكل أساسي على زيادة مسافة حركة العجلات وقدرة التخميد، مما يترجم إلى...

تم تصميم أنظمة تعليق ICON Vehicle Dynamics لتويوتا تاكوما 2024 بأقصى أداء مع التركيز على السائق المحترف. ركز مهندسو ICON بشكل أساسي على زيادة مسافة حركة العجلات وقدرة التخميد، مما...

تم تصميم أنظمة تعليق ICON Vehicle Dynamics لتويوتا تاكوما 2024 بأداء قصير وبتفكير السائق المحترف. يركز مهندسو ICON بشكل أساسي على زيادة مسافة حركة العجلات وقدرة التخميد، مما يترجم إلى...

توفر نوابض ICON Dual Rate Overland الخلفية المزدوجة المعدل لتويوتا تاكوما 2024-2025 زيادة متواضعة في ارتفاع الأرضية للسيارات الأثقل مع تحسين كبير للأداء على الطرقات وخارجها، خاصة عند استخدامها مع...

تم تصميم أنظمة التعليق من ICON Vehicle Dynamics لسيارة Lexus GX550 2024 بأقصى أداء وباعتبار السائق الجاد في المقام الأول. يركز مهندسو ICON بشكل أساسي على زيادة مسافة حركة العجلات...

تم تصميم هالس ليواكب نهج ICON Alloys، حيث تم هندسته لتعظيم مساحة الفرامل وتحسين وضع العجلة لضمان حركة تعليق غير مقيدة ووظيفة توجيه مثالية. تم تطوير أبعاد المسافة الخلفية وإزاحة...

تتيح مجموعة قوس مستشعر موازين أون بورد ICON 2023-2024 لفورد سوبر ديوتي تركيب وصلة مستشعر ارتفاع الركوب الأمامي على نظام أذرع نصف القطر المصنعة من ICON. مصممة لتصحيح موضع المستشعر...

تم تصميم أنظمة التعليق من ICON Vehicle Dynamics لسيارات شفروليه تاهو/سوبربان 2021-2023 وGMC يوكون/يوكون XL 2021-2023 بأقصى أداء وباعتبار السائق الجاد في المقام الأول. ركز مهندسو ICON بشكل أساسي على...

نظام التعليق ICON Vehicle Dynamics 2.5 بوصة هو أفضل طريقة لتسوية سيارتك الدفع الرباعي 2017-2019 فورد F250/350 سوبر ديوتي مع تحسين جودة القيادة والأداء بشكل كبير. نظام المرحلة 5 مثالي...

بفضل طلاء المسحوق المزدوج المتين، تم تصميم هذه النوابض لمقاومة التآكل في أقسى الظروف، مما يضمن متانة طويلة الأمد. التركيب سهل ومباشر ولا يتطلب أي قطع أو تعديلات، مما يتيح...

تم تصميم مجموعة ذراع التحكم العلوي الأنبوبي ICON المضمنة لتحسين الأداء العام لـ GX550 مع هندسة أمامية مصححة، وزيادة في زاوية الكاستر المدمجة، وتحسين مساحة مكونات التعليق. بالإضافة إلى ذلك،...

صدمات ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series ذات الخزان البعيد لللفائف الأمامية هي ترقية مذهلة للجزء الأمامي من تويوتا تاكوما 2024-2025. تتيح هذه اللفائف القابلة للتعديل ضبط ارتفاع الرفع من...

يتم تضمين ترقية صمام ICON CDE لأولئك الذين يرغبون في طريقة سهلة لضبط الركوب إلكترونيًا من داخل المركبة. صمام تخميد الضغط الإلكتروني (CDEV) هو صمام يتم التحكم فيه إلكترونيًا لقياس...