ICON

ملاحظة تقنية: سيكون لنموذج تندرا TRD Pro نطاق ارتفاع أمامي يتراوح بين 3.25-4.25 بوصة أعلى من المستوى الأساسي.هذا الجزء يناسب: السنة الصانع الموديل النموذج الفرعي 2022-2023 تويوتا تندرا إصدار 1794...

نظام التعليق المرحلة الأولى 6 بوصة من ICON لتويوتا تندرا 22-23هذا الجزء يناسب: السنة الصانع الموديل النموذج الفرعي 2022-2023 تويوتا تندرا إصدار 1794 2022-2023 تويوتا تندرا كابستون 2022-2023 تويوتا تندرا...

يُطور نظام التعليق الكامل ICON Vehicle Dynamics Stage 6 3.0 لتويوتا تندرا 2022-2023 من نظام التعليق Stage 5 3.0 بإضافة نوابض لولبية خلفية ثلاثية المعدل وقضيب تتبع خلفي قابل للتعديل....

تكمل نظام التعليق من Stage 6 صدمات خلفية من سلسلة 3.0 بخزان خارجي مصممة خصيصًا لتندرا 2022-2023. تتميز صدمات سلسلة 3.0 بمساحة سطح مكبس أكبر بنسبة 50٪ مقارنة بصدمات سلسلة...

يُطور نظام التعليق الكامل ICON Vehicle Dynamics Stage 6 3.0 لتويوتا تندرا 2022-2023 على نظام التعليق Stage 5 3.0 بإضافة نوابض لولبية خلفية ثلاثية المعدل وقضيب تتبع خلفي قابل للتعديل....

تكمل نظام التعليق من المرحلة 6 صدمات خلفية من سلسلة 3.0 بخزان خارجي مصممة خصيصًا لتندرا 2022-2023. تتميز صدمات سلسلة 3.0 بمساحة سطح مكبس أكبر بنسبة 50٪ مقارنة بصدمات سلسلة...

يتميز نظام المرحلة 5 هذا بامتصاصات الصدمات الأمامية من سلسلة VS 3.0 لتويوتا تندرا 2022-2023 المزودة بصمامات CDE. تتيح هذه الامتصاصات القابلة للتعديل رفعًا يصل إلى 2-3.25 بوصة فوق الارتفاع...

يُطور نظام التعليق الكامل ICON Vehicle Dynamics Stage 5 3.0 لسيارة تويوتا تندرا 2022-2023 من نظام التعليق Stage 4 3.0 من خلال الترقية إلى صدمات خلفية من سلسلة 3.0 مع...

تكمل نظام التعليق من المرحلة 4 صدمات خلفية من سلسلة الألومنيوم 2.5 بخزان خارجي مصممة خصيصًا لتندرا 2022-2023. يوفر قطر صدمات سلسلة الألومنيوم 2.5 الأكبر أداءً استثنائيًا خارج الطرق وركوبًا...

تكملة لنظام التعليق من المرحلة 3، تأتي صدمات خزان بعيد 3.0 سلسلة المخصصة خصيصًا لتندرا 2022-2023 لتحقيق زيادة بنسبة 20٪ في حركة العجلات مقارنة بالمستوى الأساسي. تتميز صدمات سلسلة 3.0...

تكمل نظام التعليق من المرحلة 14 صدمات خلفية من سلسلة الألومنيوم 2.5 بخزان خارجي مصممة خصيصًا لتندرا 2022-2023. يوفر قطر صدمات سلسلة الألومنيوم 2.5 الأكبر أداءً استثنائيًا خارج الطرق وركوبًا...

تكمل نظام التعليق من Stage 13 صدمات خلفية من سلسلة الألومنيوم 2.5 بخزان خارجي مصممة خصيصًا لتندرا 2022-2023. يوفر قطر صدمات سلسلة الألومنيوم 2.5 الأكبر أداءً استثنائيًا خارج الطرق وركوبًا...

تكتمل نظام التعليق من المرحلة 12 بصدمات خلفية من سلسلة الألومنيوم 2.5 مع خزانات بعيدة ومزودة بتقنية CDEV المصممة خصيصًا لتندرا 2022-2023. يوفر قطر صدمات سلسلة الألومنيوم 2.5 الأكبر أداءً...

تكمل نظام التعليق من المرحلة 11 صدمات خلفية من سلسلة الألومنيوم 2.5 بخزان خارجي مصممة خصيصًا لتندرا 2022-2023. يوفر قطر صدمات سلسلة الألومنيوم 2.5 الأكبر أداءً استثنائيًا خارج الطرق وركوبًا...

هذا النظام مقاس 4.5 بوصة مصمم لرفع مقدمة سيارتك فورد إكسبيديشن بمقدار 4.5 بوصة لتوفير مساحة لإطارات مقاس 35 بوصة. يقوم هذا النظام بخفض النوابض الأصلية بمقدار 4.5 بوصة، مما...

تم تصميم Recon PRO وفقًا لنهج ICON Alloys لتعظيم مساحة الفرامل وتحسين وضع العجلة لضمان حركة تعليق غير مقيدة ووظيفة توجيه مثالية. تم تطوير أبعاد المسافة الخلفية وإزاحة العجلة بشكل...

تم تصميم Recon PRO وفقًا لنهج ICON Alloys لتعظيم مساحة الفرامل وتحسين وضع العجلة لضمان حركة تعليق ووظيفة توجيه دون عوائق. تم تطوير أبعاد المسافة الخلفية وإزاحة العجلة بشكل استراتيجي...

تم تصميم Recon PRO وفقًا لنهج ICON Alloys لتعظيم مسافة الفرامل وتحسين وضع العجلة لضمان حركة تعليق غير معيقة ووظيفة توجيه مثالية. تم تطوير أبعاد المسافة الخلفية وإزاحة العجلة بشكل...

تم تصميم Recon PRO وفقًا لنهج ICON Alloys لتعظيم مساحة الفرامل وتحسين وضع العجلة لضمان حركة تعليق غير معيقة ووظيفة توجيه مثالية. تم تطوير أبعاد المسافة الخلفية وإزاحة العجلة بشكل...

تم تصميم ريكون برو وفقًا لنهج آيكون ألويز لتعظيم مساحة الفرامل وتحسين وضع العجلة لضمان حركة تعليق غير مقيدة ووظيفة توجيه مثالية. تم تطوير أبعاد المسافة الخلفية وإزاحة العجلة بشكل...