Borla

تم تصميم نظام بورلا (Borla) كات-باك (Cat-Back) بقطر 3 بوصة خصيصًا لمحرك 1.6 لتر في سيارة جي آر كورولا. يحتوي النظام على تقنية بورلا (Borla) المنسجمة متعددة الأصوات التي تستخدم...

تم تصميم نظام بورلا® كات-باك™ بقطر 3 بوصة خصيصًا لمحرك 1.6 لتر في GR كورولا. يحتوي النظام على تقنية بورلا® للتوافق الصوتي متعدد الألحان التي تستخدم وحدات مسجلة ببراءات اختراع...

تم تصميم نظام بورلا (r) كات-باك (tm) بقطر 3 بوصة خصيصًا لمحرك 1.6 لتر في GR كورولا. يحتوي النظام على تقنية بورلا (r) المنسجمة متعددة الأصوات التي تستخدم وحدات مسجلة...

تم تصميم نظام بورلا® كات-باك™ هذا خصيصًا لمحرك 2.4 لتر في WRX. يتميز نظام كات-باك™ بقطر 3 بوصة ومخرج واحد بتقنية منسق الألحان متعددة الأصوات التي تستخدم وحدات مسجلة ببراءات...

باستثناء موديلات ZR2 وAT4X. فقط للسيارات ذات مخرج العادم الخلفي المنقسم من المصنع. أضف المحول 60706 لسيارات كروك كاب مع سرير قياسي (6'7") بعجلة قاعدية 157 بوصة. نظام بورلا (Borla®)...

نظام Borla(r) Cat-Back(tm) بقطر 2.5 بوصة مصمم للاستخدام على سيارات EcoBoost بدون ميزة العادم النشط. يتميز بصوت Borla(r) ATAK(r) العدائي بدون صدى داخل المركبة، ونهايات مزدوجة من ألياف الكربون بقطر...

نظام Borla(r) Cat-Back(tm) بقطر 2.5 بوصة مصمم للاستخدام على سيارات EcoBoost بدون ميزة العادم النشط. يتميز بصوت Borla(r) ATAK(r) العدائي بدون صدى داخل المركبة، ونهايات مزدوجة من الكروم الأسود المستدير...

نظام Borla(r) Cat-Back(tm) بقطر 2.5 بوصة مصمم للاستخدام على سيارات EcoBoost بدون ميزة العادم النشط. يتميز بصوت Borla(r) ATAK(r) العدائي بدون صدى داخل المركبة، مع طرفين دائريين لامعين من الكروم...

نظام بورلا (Borla®) كات-باك (Cat-Back™) بقطر 2.5 بوصة مصمم للاستخدام على سيارات EcoBoost بدون ميزة العادم النشط. يتميز بصوت S-Type الكلاسيكي بدون ضوضاء داخل المركبة، ونهايات مزدوجة من ألياف الكربون...

نظام بورلا® كات-باك™ بقطر 2.5 بوصة مصمم للاستخدام على سيارات EcoBoost بدون ميزة العادم النشط. يتميز بصوت S-Type الكلاسيكي بدون ضوضاء داخل المركبة، ونهايات مزدوجة من الكروم الأسود بقطر 4...

نظام بورلا (Borla®) كات-باك (Cat-Back™) بقطر 2.5 بوصة مصمم للاستخدام على سيارات EcoBoost بدون ميزة العادم النشط. يتميز بصوت S-Type الكلاسيكي بدون ضوضاء داخل السيارة، ونهايات مزدوجة من الكروم اللامع...

صندوق عادم Borla(r) هو أول عادم في العالم مصمم خصيصًا لتحسين صوت وقوة المحركات المخصصة والمبنية حسب الطلب. العوادم لها اتجاه محدد، ويمكن التعرف على مخرج العادم من خلال قوس...

صندوق عادم Borla(r) هو أول عادم في العالم مصمم خصيصًا لتحسين صوت وقوة المحركات المخصصة والمبنية حسب الطلب. العوادم لها اتجاه معين. يمكن التعرف على مخرج العادم من خلال قوس...

صندوق عادم Borla(r) هو أول عادم في العالم مصمم خصيصًا لتحسين صوت وقوة المحركات المخصصة والمبنية حسب الطلب. العوادم ذات اتجاهية. يمكن التعرف على مخرج العادم من خلال قوس التثبيت...

صندوق عادم بورلا (Borla(r)) هو أول عادم في العالم مصمم خصيصًا لتحسين صوت وقوة المحركات المخصصة والمبنية حسب الطلب. العوادم ذات اتجاهية. يمكن التعرف على مخرج العادم من خلال قوس...

قام فريق البحث والتطوير في بورلا® بتطوير نظام عادم رائع الصوت لجيل هوندا أكورد الحادي عشر. تم ضبط نظامنا كات-باك™ خصيصًا لمحرك 1.5 لتر. سيوفر مستوى الصوت الكلاسيكي من نوع...

ملابس Borla(r) متوفرة بمجموعة واسعة من الأنماط والألوان حتى تتمكن من العثور على ما يناسبك تمامًا.

طورت بورلا® نظام عادم للجيل الثامن من تويوتا كامري. تم ضبط نظام Cat-Back™ الخاص بنا لتحسين التدفق والصوت خصيصًا لمحرك 3.5 لتر V6 في كامري TRD. يتميز نظام 2.5" إلى...

طورت بورلا(r) نظام عادم للجيل الثامن من تويوتا كامري. تم ضبط نظام Cat-Back(tm) الخاص بنا لتحقيق التدفق والصوت خصيصًا لمحرك 3.5 لتر V6 في كامري TRD. يتميز نظام القطر 2.5...

نظام Borla(r) Cat-Back(tm) بقطر 2.5 بوصة مصمم للاستخدام على سيارات EcoBoost بدون ميزة العادم النشط. يتميز بصوت S-Type الكلاسيكي بدون ضوضاء داخل المركبة مع طرف واحد من ألياف الكربون الدائرية...