APR 20-25 Porsche 911 (992) 3.0T/3.7T Carbon Fiber Intake System w/Turbo Inlet Pipes

The APR Intake and Turbocharger Inlet System for the Porsche 911 (992) 3.0T and 3.7T offers a substantial upgrade in performance by addressing all restrictions within the factory intake system. This complete system is made from high quality carbon fiber with a gorgeous matte finish and billet fittings integrated directly into the carbon fiber. Smooth and organic transitions throughout the system promote airflow though the tightly packed rear engine design. We've increased flow through the air filters, out of the airbox, and into the turbochargers, addressing each weak point in the factory system. On the flow bench with the higher flowing factory system our system flowed 45% better with less pressure drop. On the dyno this directly translated to more power. On the lower output base 3.0T Carrera with our Stage 1 93 octane tune, we picked up 22 WHP and 22 FT-LBS of torque, to the wheels, and on the 3.7T Turbo S with stock software we saw gains as high as 29 AWHP and 27 AWFT-LBS of torque over stock!

• Billet mounting points integrated into the design for a smooth transition and minimal clamps
• Flows 45% better than stock (3.0T Carrera Base) with less pressure drop and lower IAT
• Turbo inlets have a 9% (3.0T) and 23% (3.7T) larger cross sectional area than stock
• Complete system Includes filters, airbox, turbo inlets, brackets, and hoses
• High-Quality Matte Carbon Fiber design with smooth and organic transitions
• Proper flex section provides necessary flex with minimal flow disruption
• Removes the need for a restrictive flow straightener on the 3.7T
• Integrated billet PCV fitting with Nitrile umbrella check valve
• Airbox outlet has a 43% larger cross sectional area than stock
• Works on both 3.0T (Carrera/Targa) and 3.7T (Turbo) engines
• Easy to access and washable pleated cotton gauze filters
• +22 WHP / +22 WFT-LBS (APR STG 1 93 3.0T Carrera Base)
• Addresses each flow restriction in the factory design
• +29 AWHP / +27 AWFT-LBS (Stock ECU 3.7T Turbo S)
• Filters flow 9% better than stock
• Direct plug and play upgrade
• Does not impact emissions

This Part Fits:

نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:

1. وقت معالجة الطلبات:

- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.

- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.

2. طرق الشحن وشركات النقل:

- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.

- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.

3. وقت الشحن:

- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.

- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.

- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.

4. معلومات التتبع:

- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.

- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.

5. رسوم الشحن:

- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.

- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.

- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.

- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.

6. تتبع الطلب ودعم العملاء:

- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.

- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.

يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.