مجموعة نوابض خفض BMR 93-02 F-Body Handling Version (مجموعة من 4) - أحمر

1,573.99 ﷼

السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.

الرقم المصنعي: BMRSP090R
التوفر: في المخزون طلب مسبق إنتهى من المخزون
الوصف
لا شيء يُضاهي المظهر العدواني لسيارة ذات وقفة مثالية! بمرور الوقت، تتدلى النوابض الأصلية، وتصدأ، وتتآكل ببساطة. تعتقد BMR Suspension أن النوابض المناسبة تتجاوز المظهر؟ سيارتك من نوع F-Body تحتاج إلى الأداء أيضًا! تُصنع نوابض BMR من سلك نابض عالي الشد من الكروم والسيليكون، وتُلف على البارد باستخدام آلة لف CNC. يمكن لرأس اللف CNC ضبط قطر النابض في الوقت الفعلي لضمان أن كل نابض متطابق تمامًا. هذا يضمن تطابق النابض الأيمن مع النابض الأيسر. يتم ضغط كل نابض من BMR بشكل كامل في المصنع، ليس مرة واحدة، بل مرتين. وهذا يعطي النابض شكله الدائم، ويضمن عدم تدليه. يتم تخفيف إجهاد نوابض BMR عند درجة حرارة 750 فهرنهايت، مما يضمن التخلص من معظم الضغوط الناتجة أثناء عملية اللف. ثم يتم تعريض جميع النوابض للرصاص لإزالة الإجهادات السطحية المتبقية. يتخطى العديد من مصنعي النوابض هذه الخطوة، لكن BMR تصر على هذه العملية كجزء من عملية تصنيع النوابض. يتم اختبار كل نابض بواسطة الكمبيوتر كخطوة أخيرة؟ كل نابض، وليس فقط عينة من كل دفعة. يتم تحميل كل نابض في جهاز اختبار النوابض في المصنع، ثم يتم ضغطه ويقوم خلية تحميل CNC بقياس القوة لمجموعة متنوعة من أطوال النوابض. هذا يسمح لـ BMR بتقديم ضمان مدى الحياة ضد تدلي النوابض. بدمج الجماليات والأداء، صممت BMR نابض SP090 لعشاق القيادة الذين يستخدمون سياراتهم بانتظام في حلبات السباق أو لسباقات الأوتوكروس. ستخفض هذه النوابض سيارتك من الجيل الرابع F-Body بمقدار 1.25 بوصة، وتتميز بمعدل نابض مضبوط بدقة لتمنحك قيادة رائعة وسلسة. توفر معدلات النوابض الأمامية 725 رطل/بوصة والخلفية 210 رطل/بوصة دعمًا كبيرًا، مما يحافظ على استواء الجسم وتوازنه في المنعطفات. تقلل الوقفة المنخفضة ومعدل النابض المتزايد من ميل الجسم وتعطيك مركز ثقل منخفض لزيادة سيطرة السائق في مواقف المنعطفات العدوانية. اجمع هذا مع قضبان التأرجح القابلة للتعديل من BMR وستحصل على الأفضل في الأداء والتحكم.

هذا الجزء يناسب:

السنة الشركة المصنعة الموديل النموذج الفرعي
1993-2002 شفروليه كامارو الأساسي
1993 شفروليه كامارو سيارة الإيقاف في سباق إنديانابوليس 500
1996-1997 شفروليه كامارو آر اس
1993-2002 شفروليه كامارو Z28
1998-2002 شفروليه كامارو زد28 اس اس
1993-2002 بونتياك فايربيرد الأساسي
1993-2002 بونتياك فايربيرد فورمولا
1993-2002 بونتياك فايربيرد ترانس آم
1994 بونتياك فايربيرد ترانس آم جي تي
سياسة الشحن

نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:

1. وقت معالجة الطلبات:

- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.

- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.

2. طرق الشحن وشركات النقل:

- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.

- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.

3. وقت الشحن:

- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.

- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.

- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.

4. معلومات التتبع:

- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.

- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.

5. رسوم الشحن:

- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.

- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.

- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.

- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.

6. تتبع الطلب ودعم العملاء:

- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.

- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.

يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.