بريمبو 17-18 تويوتا كورولا iM/13-19 ياريس أمامي/خلفي بريميوم NAO سيراميك ما يعادل OE وسادة
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الصانع | الموديل | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 2011-2017 | لكزس | CT200h | الأساسي |
| 2014-2017 | لكزس | CT200h | F سبورت |
| 2009-2010 | بونتياك | أجواء | الأساسي |
| 2016 | سايون | آي إم | الأساسي |
| 2011-2016 | سايون | تي سي | الأساسي |
| 2008-2015 | سايون | اكس بي | الأساسي |
| 2017 | تويوتا | كورولا | الإصدار الخاص بالذكرى الخمسين |
| 2009-2011 | تويوتا | كورولا | الأساسي |
| 2014-2022 | تويوتا | كورولا | L |
| 2009-2011,2014-2022 | تويوتا | كورولا | LE |
| 2014-2019 | تويوتا | كورولا | إل إيكو |
| 2014 | تويوتا | كورولا | إل إيكو بلس |
| 2009-2011,2014-2016 | تويوتا | كورولا | اس |
| 2017-2019 | تويوتا | كورولا | SE |
| 2016 | تويوتا | كورولا | الإصدار المميز |
| 2009-2010,2017-2021 | تويوتا | كورولا | XLE |
| 2009-2010 | تويوتا | كورولا | اكس آر اس |
| 2017-2019 | تويوتا | كورولا | اكس اس إي |
| 2017-2018 | تويوتا | كورولا آي إم | الأساسي |
| 2009-2013 | تويوتا | ماتريكس | الأساسي |
| 2009-2013 | تويوتا | ماتريكس | اس |
| 2010 | تويوتا | ماتريكس | اكس آر اس |
| 2021 | تويوتا | بريوس | إصدار 2020 |
| 2010-2011 | تويوتا | بريوس | الأساسي |
| 2012-2015 | تويوتا | بريوس | فايف |
| 2012-2018 | تويوتا | بريوس | فور |
| 2016-2018 | تويوتا | بريوس | فور تورينج |
| 2019-2022 | تويوتا | بريوس | إل إيكو |
| 2019-2022 | تويوتا | بريوس | LE |
| 2019-2022 | تويوتا | بريوس | المحدود |
| 2015,2017-2018 | تويوتا | بريوس | واحد |
| 2015 | تويوتا | بريوس | سلسلة بيرسونا |
| 2012-2018 | تويوتا | بريوس | ثري |
| 2016-2018 | تويوتا | بريوس | ثري تورينج |
| 2012-2018 | تويوتا | بريوس | تو |
| 2016-2018 | تويوتا | بريوس | تو إيكو |
| 2019-2022 | تويوتا | بريوس | XLE |
| 2019-2022 | تويوتا | بريوس AWD-e | LE |
| 2019-2022 | تويوتا | بريوس AWD-e | XLE |
| 2012-2015 | تويوتا | بريوس بلج-إن | الأساسي |
| 2017-2019 | تويوتا | بريوس برايم | المتقدم |
| 2020-2022 | تويوتا | بريوس برايم | LE |
| 2020-2022 | تويوتا | بريوس برايم | المحدود |
| 2017-2019 | تويوتا | بريوس برايم | بلس |
| 2017-2019 | تويوتا | بريوس برايم | بريميوم |
| 2020-2022 | تويوتا | بريوس برايم | XLE |
| 2012 | تويوتا | ياريس | الأساسي |
| 2013-2019 | تويوتا | ياريس | L |
| 2013-2019 | تويوتا | ياريس | LE |
| 2012-2018 | تويوتا | ياريس | SE |
| 2019 | تويوتا | ياريس | XLE |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

