مجموعة كامات ورفاعات COMP Cams FF 270S
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الصانع | النموذج | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1969-1974 | فورد | سيارة سيدان ريفية | أساسي |
| 1969-1974 | فورد | الريف الإنجليزي | أساسي |
| 1969-1972 | فورد | مخصص | أساسي |
| 1969-1976 | فورد | كاستوم 500 | أساسي |
| 1975-1976 | فورد | النخبة | أساسي |
| 1976-1977 | فورد | إف-100 | أساسي |
| 1975-1977,1979 | فورد | إف-100 | مخصص |
| 1975-1977 | فورد | إف-100 | نورثلاند |
| 1975-1977,1979 | فورد | إف-100 | رينجر |
| 1979 | فورد | إف-100 | رينجر لارييت |
| 1975-1977,1979 | فورد | إف-100 | رينجر إكس إل تي |
| 1977 | فورد | إف-100 | إكس إل تي |
| 1976-1978 | فورد | إف-150 | أساسي |
| 1975-1979 | فورد | إف-150 | مخصص |
| 1975-1978 | فورد | إف-150 | نورثلاند |
| 1975-1979 | فورد | إف-150 | رينجر |
| 1978-1979 | فورد | إف-150 | رينجر لارييت |
| 1975-1979 | فورد | إف-150 | رينجر إكس إل تي |
| 1977 | فورد | إف-150 | إكس إل تي |
| 1976-1978,1983-1986 | فورد | إف-250 | أساسي |
| 1975-1979,1987-1992 | فورد | إف-250 | مخصص |
| 1975-1978 | فورد | إف-250 | نورثلاند |
| 1975-1979 | فورد | إف-250 | رينجر |
| 1978-1979 | فورد | إف-250 | رينجر لارييت |
| 1975-1979 | فورد | إف-250 | رينجر إكس إل تي |
| 1983-1994 | فورد | إف-250 | إكس إل |
| 1983 | فورد | إف-250 | إكس إل إس |
| 1977,1983-1984,1993-1994 | فورد | إف-250 | إكس إل تي |
| 1985-1992 | فورد | إف-250 | إكس إل تي لارييت |
| 1976-1978,1983-1986 | فورد | إف-350 | أساسي |
| 1975-1979,1987-1992 | فورد | إف-350 | مخصص |
| 1975-1978 | فورد | إف-350 | نورثلاند |
| 1975-1979 | فورد | إف-350 | رينجر |
| 1978-1979 | فورد | إف-350 | رينجر لارييت |
| 1975-1979 | فورد | إف-350 | رينجر إكس إل تي |
| 1983-1994 | فورد | إف-350 | إكس إل |
| 1983 | فورد | إف-350 | إكس إل إس |
| 1977,1983-1984,1993-1994 | فورد | إف-350 | إكس إل تي |
| 1985-1992 | فورد | إف-350 | إكس إل تي لارييت |
| 1970 | فورد | فيرلين | 500 |
| 1969-1974 | فورد | غالاكسي 500 | أساسي |
| 1969-1970 | فورد | غالاكسي 500 | إكس إل |
| 1972-1976 | فورد | غران تورينو | أساسي |
| 1974-1976 | فورد | غران تورينو | بروغهام |
| 1974-1975 | فورد | غران تورينو | النخبة |
| 1972-1975 | فورد | غران تورينو | رياضي |
| 1972-1976 | فورد | غران تورينو | سكوير |
| 1969-1978 | فورد | LTD | أساسي |
| 1970-1976 | فورد | LTD | بروغهام |
| 1975-1978 | فورد | LTD | الريف الإنجليزي |
| 1975-1978 | فورد | LTD | لاندو |
| 1969-1971 | فورد | موستانج | أساسي |
| 1969-1970 | فورد | موستانج | بوس 429 |
| 1970-1971 | فورد | موستانج | غراندي |
| 1970-1971 | فورد | موستانج | ماخ 1 |
| 1969-1974 | فورد | رانتش واغن | أساسي |
| 1970 | فورد | رانتش واغن | سيارة شرطة |
| 1970-1977 | فورد | رانشيرو | 500 |
| 1970-1971 | فورد | رانشيرو | أساسي |
| 1970-1977 | فورد | رانشيرو | جي تي |
| 1970-1976 | فورد | رانشيرو | سكوير |
| 1968-1976 | فورد | ثاندربرد | أساسي |
| 1971 | فورد | تورينو | 500 |
| 1970-1976 | فورد | تورينو | أساسي |
| 1970-1971 | فورد | تورينو | بروغهام |
| 1970-1971 | فورد | تورينو | كوبرا |
| 1970-1971 | فورد | تورينو | جي تي |
| 1970-1971 | فورد | تورينو | سكوير |
| 1970-1971 | فورد | تورينو | سوبر كوبرا جت |
| 1968-1978 | لينكون | كونتيننتال | أساسي |
| 1968-1971 | لينكون | مارك 3 | أساسي |
| 1972-1976 | لينكون | مارك 4 | أساسي |
| 1977-1978 | لينكون | مارك 5 | أساسي |
| 1969-1974 | ميركوري | كولوني بارك | أساسي |
| 1970-1971,1973 | ميركوري | كوجر | أساسي |
| 1970 | ميركوري | كوجر | بوس 429 |
| 1970 | ميركوري | كوجر | كوبرا جت |
| 1970-1971,1973-1976 | ميركوري | كوجر | إكس آر-7 |
| 1970-1971 | ميركوري | سايكلون | أساسي |
| 1970-1971 | ميركوري | سايكلون | جي تي |
| 1970-1971 | ميركوري | سايكلون | سبويلر |
| 1975-1978 | ميركوري | غراند ماركيز | أساسي |
| 1969-1970 | ميركوري | مارودر | أساسي |
| 1969-1970 | ميركوري | مارودر | إكس-100 |
| 1969-1978 | ميركوري | ماركيز | أساسي |
| 1969-1978 | ميركوري | ماركيز | بروغهام |
| 1975-1976 | ميركوري | ماركيز | كولوني بارك |
| 1970-1974,1976 | ميركوري | مونتغو | أساسي |
| 1975 | ميركوري | مونتغو | بروغهام |
| 1972-1973 | ميركوري | مونتغو | جي تي |
| 1970-1976 | ميركوري | مونتغو | إم إكس |
| 1970-1974,1976 | ميركوري | مونتغو | إم إكس بروغهام |
| 1976 | ميركوري | مونتغو | إم إكس فيلاجر |
| 1970-1975 | ميركوري | مونتغو | فيلاجر |
| 1969-1974 | ميركوري | مونتيري | أساسي |
| 1969-1974 | ميركوري | مونتيري | مخصص |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

