تخطي إلى المحتوى
أغطية صمامات COMP Cams مقاس 3/8 بوصة
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الصانع | النموذج | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1966-1967 | أمريكان موتورز | أمباسادور | 880 |
| 1966-1967 | أمريكان موتورز | أمباسادور | 990 |
| 1968-1970 | أمريكان موتورز | أمباسادور | الأساسي |
| 1971-1974 | أمريكان موتورز | أمباسادور | بروغهام |
| 1968-1971 | أمريكان موتورز | أمباسادور | DPL |
| 1968-1972 | أمريكان موتورز | أمباسادور | إس إس تي |
| 1967-1968 | أمريكان موتورز | أمريكان | 220 |
| 1968 | أمريكان موتورز | أمريكان | 440 |
| 1968 | أمريكان موتورز | أمريكان | روغ |
| 1968-1970,1978-1979 | أمريكان موتورز | AMX | الأساسي |
| 1966 | أمريكان موتورز | كلاسيك | 550 |
| 1978-1979 | أمريكان موتورز | كونكورد | الأساسي |
| 1979 | أمريكان موتورز | كونكورد | DL |
| 1979 | أمريكان موتورز | كونكورد | المحدود |
| 1972-1975 | أمريكان موتورز | جريملين | الأساسي |
| 1976 | أمريكان موتورز | جريملين | مخصص |
| 1977 | أمريكان موتورز | هورنت | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | أمريكان موتورز | هورنت | الأساسي |
| 1971 | أمريكان موتورز | هورنت | SC/360 |
| 1971-1977 | أمريكان موتورز | هورنت | سبورت أباوت |
| 1970-1972 | أمريكان موتورز | هورنت | إس إس تي |
| 1971-1974 | أمريكان موتورز | جافلين | AMX |
| 1968-1974 | أمريكان موتورز | جافلين | الأساسي |
| 1968-1972 | أمريكان موتورز | جافلين | إس إس تي |
| 1970 | أمريكان موتورز | جافلين | SST مارك دونوهيو |
| 1970 | أمريكان موتورز | جافلين | SST ترانس آم |
| 1966-1967 | أمريكان موتورز | مارلين | الأساسي |
| 1971-1978 | أمريكان موتورز | ماتادور | الأساسي |
| 1974 | أمريكان موتورز | ماتادور | بروغهام |
| 1974 | أمريكان موتورز | ماتادور | X |
| 1978 | أمريكان موتورز | بيسر | الأساسي |
| 1979 | أمريكان موتورز | بيسر | DL |
| 1979 | أمريكان موتورز | بيسر | المحدود |
| 1969 | أمريكان موتورز | رامبلر | 440 |
| 1969 | أمريكان موتورز | رامبلر | الأساسي |
| 1969 | أمريكان موتورز | رامبلر | هورست SC/رامبلر |
| 1969 | أمريكان موتورز | رامبلر | روغ |
| 1967-1968 | أمريكان موتورز | ريبيل | 550 |
| 1967-1968 | أمريكان موتورز | ريبيل | 770 |
| 1969-1970 | أمريكان موتورز | ريبيل | الأساسي |
| 1967-1970 | أمريكان موتورز | ريبيل | إس إس تي |
| 1970 | أمريكان موتورز | ريبيل | ذا ماشين |
| 1979 | أمريكان موتورز | سبيريت | الأساسي |
| 1979-1980 | كرايسلر | كوردوبا | 300 |
| 1975-1983 | كرايسلر | كوردوبا | الأساسي |
| 1980 | كرايسلر | كوردوبا | كراون |
| 1980-1982 | كرايسلر | كوردوبا | إل إس |
| 1983-1986 | كرايسلر | فيفث أفينيو | الأساسي |
| 1977-1981 | كرايسلر | ليبارون | الأساسي |
| 1977-1981 | كرايسلر | ليبارون | ميداليون |
| 1978 | كرايسلر | ليبارون | S |
| 1979-1981 | كرايسلر | ليبارون | صالون |
| 1980-1981 | كرايسلر | ليبارون | خاص |
| 1979-1982 | كرايسلر | نيو يوركر | الأساسي |
| 1977-1978 | كرايسلر | نيو يوركر | بروغهام |
| 1971,1974-1981 | كرايسلر | نيوبورت | الأساسي |
| 1971-1972,1974-1976 | كرايسلر | نيوبورت | مخصص |
| 1971-1972 | كرايسلر | نيوبورت | رويال |
| 1978-1981 | كرايسلر | تاون آند كونتري | الأساسي |
| 1964 | دودج | 330 | الأساسي |
| 1964 | دودج | 440 | الأساسي |
| 1964 | دودج | 880 | الأساسي |
| 1964-1965 | دودج | 880 | مخصص |
| 1964-1970 | دودج | أي 100 شاحنة | الأساسي |
| 1968-1970 | دودج | أي 100 شاحنة | سبورتسمان |
| 1976-1980 | دودج | أسبن | الأساسي |
| 1976-1977 | دودج | أسبن | مخصص |
| 1976-1977 | دودج | أسبن | إصدار خاص |
| 1975-1980 | دودج | B100 | الأساسي |
| 1971-1974 | دودج | بي 100 فان | الأساسي |
| 1971-1974 | دودج | بي 100 فان | سبورتسمان |
| 1981-1986 | دودج | B150 | الأساسي |
| 1975-1980 | دودج | B200 | الأساسي |
| 1971-1974 | دودج | بي 200 فان | الأساسي |
| 1972-1974 | دودج | بي 200 فان | ماكسي |
| 1972-1974 | دودج | بي 200 فان | ماكسي واجن |
| 1971-1974 | دودج | بي 200 فان | سبورتسمان |
| 1981-1986 | دودج | B250 | الأساسي |
| 1975-1980 | دودج | B300 | الأساسي |
| 1971-1974 | دودج | فان B300 | الأساسي |
| 1972-1974 | دودج | فان B300 | ماكسي |
| 1972-1974 | دودج | فان B300 | ماكسي واجن |
| 1971-1974 | دودج | فان B300 | سبورتسمان |
| 1981-1986 | دودج | B350 | الأساسي |
| 1974-1980 | دودج | CB300 | الأساسي |
| 1970-1974 | دودج | تشالنجر | الأساسي |
| 1970-1971 | دودج | تشالنجر | R/T |
| 1972 | دودج | تشالنجر | رالي |
| 1970 | دودج | تشالنجر | T/A |
| 1969-1971 | دودج | تشارجر | 500 |
| 1966-1974,1976 | دودج | تشارجر | الأساسي |
| 1967-1971 | دودج | تشارجر | R/T |
| 1969 | دودج | تشارجر | SE |
| 1971-1978 | دودج | تشارجر | إصدار خاص |
| 1976 | دودج | تشارجر | سبورت |
| 1971 | دودج | تشارجر | سوبر بي |
| 1965-1970 | دودج | كورونيت | 440 |
| 1965-1970 | دودج | كورونيت | 500 |
| 1965-1966,1970-1976 | دودج | كورونيت | الأساسي |
| 1971,1975-1976 | دودج | كورونيت | بروغهام |
| 1971-1976 | دودج | كورونيت | كريستوود |
| 1971-1975 | دودج | كورونيت | مخصص |
| 1966-1970 | دودج | كورونيت | ديلوكس |
| 1967-1970 | دودج | كورونيت | R/T |
| 1968-1970 | دودج | كورونيت | سوبر بي |
| 1975-1979,1986 | دودج | D100 | مخصص |
| 1976-1978 | دودج | D100 | وارلوك |
| 1979 | دودج | D100 | وارلوك II |
| 1968-1974 | دودج | بيك أب D100 | الأساسي |
| 1964-1967 | دودج | سلسلة D100 | الأساسي |
| 1977-1986 | دودج | D150 | الأساسي |
| 1978-1979 | دودج | D150 | ليتل ريد إكسبريس |
| 1982-1983 | دودج | D150 | مايزر |
| 1977-1980 | دودج | D200 | الأساسي |
| 1975-1976 | دودج | D200 | مخصص |
| 1968-1974 | دودج | بيك أب D200 | الأساسي |
| 1964-1967 | دودج | سلسلة D200 | الأساسي |
| 1981-1986 | دودج | D250 | الأساسي |
| 1977-1980 | دودج | D300 | الأساسي |
| 1975-1976 | دودج | D300 | مخصص |
| 1968-1974 | دودج | بيك أب D300 | الأساسي |
| 1964-1967 | دودج | سلسلة D300 | الأساسي |
| 1981-1986 | دودج | D350 | الأساسي |
| 1978-1981 | دودج | D400 | الأساسي |
| 1978-1981 | دودج | D450 | الأساسي |
| 1964-1968 | دودج | دارت | 270 |
| 1964-1976 | دودج | دارت | الأساسي |
| 1969-1975 | دودج | دارت | مخصص |
| 1971-1972 | دودج | دارت | ديمون |
| 1971-1972 | دودج | دارت | ديمون 340 |
| 1964-1969 | دودج | دارت | GT |
| 1968-1969 | دودج | دارت | GTS |
| 1971-1974 | دودج | دارت | خاص |
| 1974-1975 | دودج | دارت | إصدار خاص |
| 1973-1976 | دودج | دارت | سبورت |
| 1973 | دودج | دارت | سبورت 340 |
| 1974-1975 | دودج | دارت | سبورت 360 |
| 1969-1976 | دودج | دارت | سوينجر |
| 1975-1976 | دودج | دارت | سوينجر خاص |
| 1977-1981 | دودج | دبلوماسي | الأساسي |
| 1977-1983 | دودج | دبلوماسي | ميداليون |
| 1978 | دودج | دبلوماسي | S |
| 1979-1986 | دودج | دبلوماسي | صالون |
| 1984-1986 | دودج | دبلوماسي | SE |
| 1974 | دودج | M300 | الأساسي |
| 1978-1979 | دودج | ماغنوم | XE |
| 1980-1983 | دودج | ميرادا | كوبيه خاص |
| 1968 | دودج | موناكو | 500 |
| 1968-1978 | دودج | موناكو | الأساسي |
| 1974,1977-1978 | دودج | موناكو | بروغهام |
| 1977-1978 | دودج | موناكو | كريستوود |
| 1974 | دودج | موناكو | مخصص |
| 1975-1976 | دودج | موناكو | رويال |
| 1975-1976 | دودج | موناكو | رويال بروغهام |
| 1968-1969 | دودج | بولارا | 500 |
| 1964-1973 | دودج | بولارا | الأساسي |
| 1971 | دودج | بولارا | بروغهام |
| 1970-1973 | دودج | بولارا | مخصص |
| 1970 | دودج | بولارا | خاص |
| 1974-1986 | دودج | رام تشارجر | الأساسي |
| 1981-1986 | دودج | رام تشارجر | رويال SE |
| 1975-1980 | دودج | رام تشارجر | SE |
| 1978,1980 | دودج | RD200 | الأساسي |
| 1975-1977 | دودج | رويال موناكو | الأساسي |
| 1975-1977 | دودج | رويال موناكو | بروغهام |
| 1979-1981 | دودج | سانت ريجيس | الأساسي |
| 1975-1977,1986 | دودج | W100 | مخصص |
| 1968-1974 | دودج | W100 Pickup | الأساسي |
| 1964-1967 | دودج | W100 Series | الأساسي |
| 1977-1986 | دودج | W150 | الأساسي |
| 1975-1980 | دودج | W200 | الأساسي |
| 1969-1974 | دودج | W200 Pickup | الأساسي |
| 1964-1967 | دودج | W200 Series | الأساسي |
| 1981-1986 | دودج | W250 | الأساسي |
| 1977-1980 | دودج | W300 | الأساسي |
| 1975-1976 | دودج | W300 | مخصص |
| 1968-1974 | دودج | W300 Pickup | الأساسي |
| 1964-1967 | دودج | W300 Series | الأساسي |
| 1981-1986 | دودج | W350 | الأساسي |
| 1974-1983 | جيب | شيروكي | الأساسي |
| 1981-1982 | جيب | شيروكي | شيف |
| 1983 | جيب | شيروكي | بايونير |
| 1974-1977 | جيب | شيروكي | S |
| 1978-1980 | جيب | شيروكي | وايد تراك |
| 1983 | جيب | شيروكي | وايد تراك شيف |
| 1972-1981 | جيب | CJ5 | الأساسي |
| 1977-1980 | جيب | CJ5 | جولدن إيجل |
| 1980-1981 | جيب | CJ5 | لاريدو |
| 1975-1981 | جيب | CJ5 | رينيجيد |
| 1972-1975 | جيب | CJ6 | الأساسي |
| 1976-1981 | جيب | CJ7 | الأساسي |
| 1977-1979 | جيب | CJ7 | جولدن إيجل |
| 1980 | جيب | CJ7 | جولدن هوك |
| 1980-1981 | جيب | CJ7 | لاريدو |
| 1976-1981 | جيب | CJ7 | رينيجيد |
| 1984-1991 | جيب | جراند واجونير | الأساسي |
| 1984-1985 | جيب | جراند واجونير | المحدود |
| 1972-1973 | جيب | J-2500 | الأساسي |
| 1972-1973 | جيب | J-2600 | الأساسي |
| 1974-1988 | جيب | J10 | الأساسي |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.
الرقم الضريبي: 302055452400003
