دفع قضبان COMP Cams FF هاي-تيك 3/8 القياسي
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الصانع | الموديل | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1957-1958,1964-1966 | كرايسلر | 300 | الأساسي |
| 1962-1963 | كرايسلر | 300 | رياضي |
| 1975-1978 | كرايسلر | كوردوبا | الأساسي |
| 1957-1958 | كرايسلر | إمبريال | الأساسي |
| 1957-1958 | كرايسلر | إمبريال | كراون |
| 1958 | كرايسلر | إمبريال | ليبارون |
| 1957-1958,1972 | كرايسلر | نيو يوركر | الأساسي |
| 1972,1975-1978 | كرايسلر | نيو يوركر | بروغام |
| 1957-1958,1965-1971,1973-1978 | كرايسلر | نيوبورت | الأساسي |
| 1967-1976 | كرايسلر | نيوبورت | كاستوم |
| 1971-1972 | كرايسلر | نيوبورت | رويال |
| 1959-1960 | كرايسلر | ساراتوجا | الأساسي |
| 1957-1972,1975-1977 | كرايسلر | تاون آند كانتري | الأساسي |
| 1959-1961 | كرايسلر | وندسور | الأساسي |
| 1964 | دودج | 330 | الأساسي |
| 1964 | دودج | 440 | الأساسي |
| 1963-1965 | دودج | 880 | الأساسي |
| 1962,1964-1965 | دودج | 880 | كاستوم |
| 1976-1978 | دودج | B200 | الأساسي |
| 1971,1974 | دودج | فان B200 | الأساسي |
| 1974 | دودج | فان B200 | ماكسي |
| 1974 | دودج | فان B200 | ماكسي واجن |
| 1971,1974 | دودج | فان B200 | رياضي |
| 1976-1978 | دودج | B300 | الأساسي |
| 1976-1978 | دودج | CB300 | الأساسي |
| 1970-1971 | دودج | تشالنجر | الأساسي |
| 1970-1971 | دودج | تشالنجر | R/T |
| 1969-1971 | دودج | تشارجر | 500 |
| 1966-1974,1976 | دودج | تشارجر | الأساسي |
| 1967-1971 | دودج | تشارجر | R/T |
| 1969 | دودج | تشارجر | SE |
| 1971-1978 | دودج | تشارجر | إصدار خاص |
| 1976 | دودج | تشارجر | رياضي |
| 1971 | دودج | تشارجر | سوبر بي |
| 1965-1970 | دودج | كورونيت | 440 |
| 1965-1970 | دودج | كورونيت | 500 |
| 1959,1965-1966,1970-1976 | دودج | كورونيت | الأساسي |
| 1971,1975-1976 | دودج | كورونيت | بروغام |
| 1971-1976 | دودج | كورونيت | كريستوود |
| 1971-1975 | دودج | كورونيت | كاستوم |
| 1966-1970 | دودج | كورونيت | ديلوكس |
| 1967-1970 | دودج | كورونيت | R/T |
| 1968-1970 | دودج | كورونيت | سوبر بي |
| 1976-1978 | دودج | D100 | كاستوم |
| 1976-1978 | دودج | D100 | وارلوك |
| 1968-1974 | دودج | بيك آب D100 | الأساسي |
| 1963-1967 | دودج | سلسلة D100 | الأساسي |
| 1977-1978 | دودج | D150 | الأساسي |
| 1977-1978 | دودج | D200 | الأساسي |
| 1975-1976 | دودج | D200 | كاستوم |
| 1968-1974 | دودج | بيك آب D200 | الأساسي |
| 1963-1967 | دودج | سلسلة D200 | الأساسي |
| 1977-1978 | دودج | D300 | الأساسي |
| 1976 | دودج | D300 | كاستوم |
| 1968-1974 | دودج | بيك آب D300 | الأساسي |
| 1963-1967 | دودج | سلسلة D300 | الأساسي |
| 1964-1965,1967-1968 | دودج | دارت | 270 |
| 1960-1969 | دودج | دارت | الأساسي |
| 1969 | دودج | دارت | كاستوم |
| 1964-1969 | دودج | دارت | جي تي |
| 1968-1969 | دودج | دارت | GTS |
| 1960 | دودج | دارت | فينيكس |
| 1960 | دودج | دارت | بايونير |
| 1969 | دودج | دارت | سوينجر |
| 1978 | دودج | ماغنوم | XE |
| 1960 | دودج | ماتادور | الأساسي |
| 1968 | دودج | موناكو | 500 |
| 1965-1978 | دودج | موناكو | الأساسي |
| 1974,1977-1978 | دودج | موناكو | بروغام |
| 1977-1978 | دودج | موناكو | كريستوود |
| 1974 | دودج | موناكو | كاستوم |
| 1975-1976 | دودج | موناكو | رويال |
| 1975-1976 | دودج | موناكو | رويال بروهام |
| 1963,1968-1969 | دودج | بولارا | 500 |
| 1960-1973 | دودج | بولارا | الأساسي |
| 1971 | دودج | بولارا | بروغام |
| 1970-1973 | دودج | بولارا | كاستوم |
| 1970 | دودج | بولارا | خاص |
| 1974,1976-1978 | دودج | رام تشارجر | الأساسي |
| 1976-1978 | دودج | رام تشارجر | SE |
| 1975-1977 | دودج | رويال موناكو | الأساسي |
| 1975-1977 | دودج | رويال موناكو | بروغام |
| 1975-1977 | دودج | W100 | كاستوم |
| 1968-1971,1974 | دودج | بيك أب W100 | الأساسي |
| 1963-1967 | دودج | سلسلة W100 | الأساسي |
| 1977-1978 | دودج | W150 | الأساسي |
| 1976-1978 | دودج | W200 | الأساسي |
| 1969-1971,1974 | دودج | بيك أب W200 | الأساسي |
| 1963-1967 | دودج | سلسلة W200 | الأساسي |
| 1977-1978 | دودج | W300 | الأساسي |
| 1976 | دودج | W300 | كاستوم |
| 1968-1969,1971 | دودج | بيك أب W300 | الأساسي |
| 1967 | دودج | سلسلة W300 | الأساسي |
| 1969-1974 | فورد | سيدان البلاد | الأساسي |
| 1969-1974 | فورد | كونتري سكوير | الأساسي |
| 1969-1972 | فورد | كاستوم | الأساسي |
| 1969-1976 | فورد | كاستوم 500 | الأساسي |
| 1978 | فورد | E-100 Econoline | الأساسي |
| 1978 | فورد | E-100 Econoline | شاتو |
| 1978 | فورد | E-100 Econoline | كاستوم |
| 1978 | فورد | E-100 Econoline | نورثلاند |
| 1976-1978 | فورد | E-150 Econoline | الأساسي |
| 1976-1978 | فورد | E-150 Econoline | شاتو |
| 1976-1978 | فورد | E-150 Econoline | كاستوم |
| 1976-1978 | فورد | E-150 Econoline | نورثلاند |
| 1976-1977 | فورد | E-150 Econoline Club Wagon | الأساسي |
| 1976-1977 | فورد | E-150 Econoline Club Wagon | شاتو |
| 1976-1977 | فورد | E-150 Econoline Club Wagon | كاستوم |
| 1976-1977 | فورد | E-150 Econoline Club Wagon | نورثلاند |
| 1975-1978 | فورد | E-250 Econoline | الأساسي |
| 1975-1978 | فورد | E-250 Econoline | شاتو |
| 1975-1978 | فورد | E-250 Econoline | كاستوم |
| 1975-1978 | فورد | E-250 Econoline | نورثلاند |
| 1975-1978 | فورد | E-250 Econoline Club Wagon | الأساسي |
| 1975-1978 | فورد | E-250 Econoline Club Wagon | شاتو |
| 1975-1978 | فورد | E-250 Econoline Club Wagon | كاستوم |
| 1975-1978 | فورد | E-250 Econoline Club Wagon | نورثلاند |
| 1975-1978 | فورد | E-350 Econoline | الأساسي |
| 1975-1978 | فورد | E-350 Econoline | شاتو |
| 1975-1978 | فورد | E-350 Econoline | كاستوم |
| 1975-1978 | فورد | E-350 Econoline | نورثلاند |
| 1977-1978 | فورد | E-350 Econoline Club Wagon | الأساسي |
| 1977-1978 | فورد | E-350 Econoline Club Wagon | شاتو |
| 1977-1978 | فورد | E-350 Econoline Club Wagon | كاستوم |
| 1977-1978 | فورد | E-350 Econoline Club Wagon | نورثلاند |
| 1975-1976 | فورد | إيليت | الأساسي |
| 1976-1977 | فورد | F-100 | الأساسي |
| 1975-1977,1979 | فورد | F-100 | كاستوم |
| 1975-1977 | فورد | F-100 | نورثلاند |
| 1975-1977,1979 | فورد | F-100 | Ranger |
| 1979 | فورد | F-100 | Ranger Lariat |
| 1975-1977,1979 | فورد | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | فورد | F-100 | XLT |
| 1976-1978 | فورد | F-150 | الأساسي |
| 1975-1979 | فورد | F-150 | كاستوم |
| 1975-1978 | فورد | F-150 | نورثلاند |
| 1975-1979 | فورد | F-150 | Ranger |
| 1978-1979 | فورد | F-150 | Ranger Lariat |
| 1975-1979 | فورد | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | فورد | F-150 | XLT |
| 1973-1974,1976-1978,1983-1986 | فورد | F-250 | الأساسي |
| 1975-1979,1987-1992 | فورد | F-250 | كاستوم |
| 1975-1978 | فورد | F-250 | نورثلاند |
| 1975-1979 | فورد | F-250 | Ranger |
| 1978-1979 | فورد | F-250 | Ranger Lariat |
| 1975-1979 | فورد | F-250 | Ranger XLT |
| 1983-1994 | فورد | F-250 | XL |
| 1983 | فورد | F-250 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1994 | فورد | F-250 | XLT |
| 1985-1992 | فورد | F-250 | XLT لارييت |
| 1976-1978,1983-1986 | فورد | F-350 | الأساسي |
| 1975-1979,1987-1992 | فورد | F-350 | كاستوم |
| 1975-1978 | فورد | F-350 | نورثلاند |
| 1975-1979 | فورد | F-350 | Ranger |
| 1978-1979 | فورد | F-350 | Ranger Lariat |
| 1975-1979 | فورد | F-350 | Ranger XLT |
| 1983-1994 | فورد | F-350 | XL |
| 1983 | فورد | F-350 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1994 | فورد | F-350 | XLT |
| 1985-1992 | فورد | F-350 | XLT لارييت |
| 1970 | فورد | فيرلين | 500 |
| 1969-1974 | فورد | غالاكسي 500 | الأساسي |
| 1969-1970 | فورد | غالاكسي 500 | XL |
| 1972-1976 | فورد | غران تورينو | الأساسي |
| 1974-1976 | فورد | غران تورينو | بروغام |
| 1974-1975 | فورد | غران تورينو | إيليت |
| 1972-1975 | فورد | غران تورينو | رياضي |
| 1972-1976 | فورد | غران تورينو | سكوير |
| 1969-1978 | فورد | LTD | الأساسي |
| 1970-1976 | فورد | LTD | بروغام |
| 1975-1978 | فورد | LTD | كونتري سكوير |
| 1975-1978 | فورد | LTD | لاندو |
| 1969-1971 | فورد | موستانج | الأساسي |
| 1969-1970 | فورد | موستانج | بوس 429 |
| 1970-1971 | فورد | موستانج | غراندي |
| 1970-1971 | فورد | موستانج | ماخ 1 |
| 1969-1974 | فورد | عربة رانش | الأساسي |
| 1970 | فورد | عربة رانش | سيارة شرطة |
| 1970-1977 | فورد | رانشيرو | 500 |
| 1970-1971 | فورد | رانشيرو | الأساسي |
| 1970-1977 | فورد | رانشيرو | جي تي |
| 1970-1976 | فورد | رانشيرو | سكوير |
| 1968-1976 | فورد | ثاندربرد | الأساسي |
| 1971 | فورد | تورينو | 500 |
| 1970-1976 | فورد | تورينو | الأساسي |
| 1970-1971 | فورد | تورينو | بروغام |
| 1970-1971 | فورد | تورينو | كوبرا |
| 1970-1971 | فورد | تورينو | جي تي |
| 1970-1971 | فورد | تورينو | سكوير |
| 1970-1971 | فورد | تورينو | سوبر كوبرا جت |
| 1968-1971 | جينسن | إنترسيبتور | إف إف |
| 1968-1969 | جينسن | إنترسيبتور | إم كاي 1 |
| 1970-1971 | جينسن | إنترسيبتور | إم كاي 2 |
| 1972 | جينسن | إنترسيبتور | إم كاي 3 |
| 1968-1978 | لينكولن | كونتيننتال | الأساسي |
| 1968-1971 | لينكولن | مارك 3 | الأساسي |
| 1972-1976 | لينكولن | مارك 4 | الأساسي |
| 1977-1978 | لينكولن | مارك 5 | الأساسي |
| 1969-1974 | ميركوري | كولوني بارك | الأساسي |
| 1970-1971,1973 | ميركوري | كوجر | الأساسي |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

