COMP Cams رافعات صلبة كرايسلر
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الصانع | النموذج | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1959-1971 | كرايسلر | 300 | أساسي |
| 1962-1963 | كرايسلر | 300 | رياضي |
| 1979-1980 | كرايسلر | قرطبة | 300 |
| 1975-1983 | كرايسلر | قرطبة | أساسي |
| 1980 | كرايسلر | قرطبة | كراون |
| 1980-1982 | كرايسلر | قرطبة | إل إس |
| 1983-1986 | كرايسلر | فيفث أفينيو | أساسي |
| 1959-1967 | كرايسلر | إمبريال | أساسي |
| 1959-1970 | كرايسلر | إمبريال | كراون |
| 1959-1975 | كرايسلر | إمبريال | ليبارون |
| 1977-1981 | كرايسلر | ليبارون | أساسي |
| 1977-1981 | كرايسلر | ليبارون | ميداليون |
| 1978 | كرايسلر | ليبارون | S |
| 1979-1981 | كرايسلر | ليبارون | صالون |
| 1980-1981 | كرايسلر | ليبارون | خاص |
| 1959-1974,1979-1982 | كرايسلر | نيو يوركر | أساسي |
| 1972-1978 | كرايسلر | نيو يوركر | بروغام |
| 1959-1960,1962-1971,1973-1981 | كرايسلر | نيوبورت | أساسي |
| 1967-1976 | كرايسلر | نيوبورت | مخصص |
| 1971-1972 | كرايسلر | نيوبورت | رويال |
| 1959-1960 | كرايسلر | ساراتوجا | أساسي |
| 1959-1981 | كرايسلر | تاون آند كانتري | أساسي |
| 1959-1961 | كرايسلر | ويندسور | أساسي |
| 1963-1964 | دودج | 330 | أساسي |
| 1963-1964 | دودج | 440 | أساسي |
| 1963-1965 | دودج | 880 | أساسي |
| 1962-1965 | دودج | 880 | مخصص |
| 1964-1970 | دودج | شاحنة A100 | أساسي |
| 1968-1970 | دودج | شاحنة A100 | رياضي |
| 1967-1970 | دودج | فان A108 | أساسي |
| 1976-1980 | دودج | أسبن | أساسي |
| 1976-1977 | دودج | أسبن | مخصص |
| 1976-1977 | دودج | أسبن | إصدار خاص |
| 1975-1980 | دودج | B100 | أساسي |
| 1971-1974 | دودج | فان B100 | أساسي |
| 1971-1974 | دودج | فان B100 | رياضي |
| 1981-1986 | دودج | B150 | أساسي |
| 1975-1980 | دودج | B200 | أساسي |
| 1971-1974 | دودج | فان B200 | أساسي |
| 1972-1974 | دودج | فان B200 | ماكسي |
| 1972-1974 | دودج | فان B200 | ماكسي واجن |
| 1971-1974 | دودج | فان B200 | رياضي |
| 1981-1986 | دودج | B250 | أساسي |
| 1975-1980 | دودج | B300 | أساسي |
| 1971-1974 | دودج | فان B300 | أساسي |
| 1972-1974 | دودج | فان B300 | ماكسي |
| 1972-1974 | دودج | فان B300 | ماكسي واجن |
| 1971-1974 | دودج | فان B300 | رياضي |
| 1981-1986 | دودج | B350 | أساسي |
| 1974-1980 | دودج | CB300 | أساسي |
| 1970-1974 | دودج | تشالنجر | أساسي |
| 1970-1971 | دودج | تشالنجر | R/T |
| 1972 | دودج | تشالنجر | رالي |
| 1970 | دودج | تشالنجر | T/A |
| 1969-1971 | دودج | تشارجر | 500 |
| 1966-1974,1976 | دودج | تشارجر | أساسي |
| 1969 | دودج | تشارجر | دايتونا |
| 1967-1971 | دودج | تشارجر | R/T |
| 1969 | دودج | تشارجر | SE |
| 1971-1978 | دودج | تشارجر | إصدار خاص |
| 1976 | دودج | تشارجر | رياضي |
| 1971 | دودج | تشارجر | سوبر بي |
| 1965-1970 | دودج | كورونيت | 440 |
| 1965-1970 | دودج | كورونيت | 500 |
| 1959,1965-1966,1970-1976 | دودج | كورونيت | أساسي |
| 1971,1975-1976 | دودج | كورونيت | بروغام |
| 1971-1976 | دودج | كورونيت | كريستوود |
| 1971-1975 | دودج | كورونيت | مخصص |
| 1966-1970 | دودج | كورونيت | دي لوكس |
| 1967-1970 | دودج | كورونيت | R/T |
| 1968-1970 | دودج | كورونيت | سوبر بي |
| 1975-1979,1986 | دودج | D100 | مخصص |
| 1976-1978 | دودج | D100 | وارلوك |
| 1979 | دودج | D100 | وارلوك II |
| 1968-1974 | دودج | بيك آب D100 | أساسي |
| 1960-1967 | دودج | سلسلة D100 | أساسي |
| 1977-1986 | دودج | D150 | أساسي |
| 1978-1979 | دودج | D150 | ليتل ريد إكسبريس |
| 1982-1983 | دودج | D150 | مايزر |
| 1977-1980 | دودج | D200 | أساسي |
| 1975-1976 | دودج | D200 | مخصص |
| 1968-1974 | دودج | بيك آب D200 | أساسي |
| 1960-1967 | دودج | سلسلة D200 | أساسي |
| 1981-1986 | دودج | D250 | أساسي |
| 1977-1980 | دودج | D300 | أساسي |
| 1975-1976 | دودج | D300 | مخصص |
| 1968-1974 | دودج | بيك آب D300 | أساسي |
| 1960-1967 | دودج | سلسلة D300 | أساسي |
| 1981-1986 | دودج | D350 | أساسي |
| 1978-1981 | دودج | D400 | أساسي |
| 1978-1981 | دودج | D450 | أساسي |
| 1963-1968 | دودج | دارت | 270 |
| 1962 | دودج | دارت | 330 |
| 1962 | دودج | دارت | 440 |
| 1960-1976 | دودج | دارت | أساسي |
| 1969-1975 | دودج | دارت | مخصص |
| 1971-1972 | دودج | دارت | ديمون |
| 1971-1972 | دودج | دارت | ديمون 340 |
| 1963-1969 | دودج | دارت | GT |
| 1968-1969 | دودج | دارت | GTS |
| 1960-1961 | دودج | دارت | فينيكس |
| 1960-1961 | دودج | دارت | بايونير |
| 1971-1974 | دودج | دارت | خاص |
| 1974-1975 | دودج | دارت | إصدار خاص |
| 1973-1976 | دودج | دارت | رياضي |
| 1973 | دودج | دارت | سبورت 340 |
| 1974-1975 | دودج | دارت | سبورت 360 |
| 1969-1976 | دودج | دارت | سوينجر |
| 1975-1976 | دودج | دارت | سوينجر خاص |
| 1977-1981 | دودج | دبلوماسي | أساسي |
| 1977-1983 | دودج | دبلوماسي | ميداليون |
| 1978 | دودج | دبلوماسي | S |
| 1979-1986 | دودج | دبلوماسي | صالون |
| 1984-1986 | دودج | دبلوماسي | SE |
| 1961-1962 | دودج | لانسر | 170 |
| 1961-1962 | دودج | لانسر | 770 |
| 1974 | دودج | M300 | أساسي |
| 1978-1979 | دودج | ماغنوم | XE |
| 1960 | دودج | ماتادور | أساسي |
| 1980-1983 | دودج | ميرادا | كوبيه خاص |
| 1967-1968 | دودج | موناكو | 500 |
| 1965-1978 | دودج | موناكو | أساسي |
| 1974,1977-1978 | دودج | موناكو | بروغام |
| 1977-1978 | دودج | موناكو | كريستوود |
| 1974 | دودج | موناكو | مخصص |
| 1975-1976 | دودج | موناكو | رويال |
| 1975-1976 | دودج | موناكو | رويال بروهام |
| 1963,1968-1969 | دودج | بولارا | 500 |
| 1960-1973 | دودج | بولارا | أساسي |
| 1971 | دودج | بولارا | بروغام |
| 1970-1973 | دودج | بولارا | مخصص |
| 1970 | دودج | بولارا | خاص |
| 1974-1986 | دودج | رام تشارجر | أساسي |
| 1981-1986 | دودج | رام تشارجر | رويال SE |
| 1975-1980 | دودج | رام تشارجر | SE |
| 1978,1980 | دودج | RD200 | أساسي |
| 1975-1977 | دودج | رويال موناكو | أساسي |
| 1975-1977 | دودج | رويال موناكو | بروغام |
| 1979-1981 | دودج | سانت ريجيس | أساسي |
| 1975-1977,1986 | دودج | W100 | مخصص |
| 1968-1974 | دودج | بيك أب W100 | أساسي |
| 1960-1967 | دودج | سلسلة W100 | أساسي |
| 1977-1986 | دودج | W150 | أساسي |
| 1975-1980 | دودج | W200 | أساسي |
| 1968-1974 | دودج | بيك أب W200 | أساسي |
| 1960-1967 | دودج | سلسلة W200 | أساسي |
| 1981-1986 | دودج | W250 | أساسي |
| 1977-1980 | دودج | W300 | أساسي |
| 1975-1976 | دودج | W300 | مخصص |
| 1968-1974 | دودج | بيك أب W300 | أساسي |
| 1963-1967 | دودج | سلسلة W300 | أساسي |
| 1981-1986 | دودج | W350 | أساسي |
| 1974-1983 | جيب | شيروكي | أساسي |
| 1981-1982 | جيب | شيروكي | رئيس |
| 1983 | جيب | شيروكي | بايونير |
| 1974-1977 | جيب | شيروكي | S |
| 1978-1980 | جيب | شيروكي | وايد تراك |
| 1983 | جيب | شيروكي | وايد تراك شيف |
| 1972-1981 | جيب | CJ5 | أساسي |
| 1977-1980 | جيب | CJ5 | غولدن إيجل |
| 1980-1981 | جيب | CJ5 | لاريدو |
| 1975-1981 | جيب | CJ5 | رينيغيد |
| 1972-1975 | جيب | CJ6 | أساسي |
| 1976-1981 | جيب | CJ7 | أساسي |
| 1977-1979 | جيب | CJ7 | غولدن إيجل |
| 1980 | جيب | CJ7 | غولدن هوك |
| 1980-1981 | جيب | CJ7 | لاريدو |
| 1976-1981 | جيب | CJ7 | رينيغيد |
| 1984-1991 | جيب | جراند واجونير | أساسي |
| 1984-1985 | جيب | جراند واجونير | محدود |
| 1972-1973 | جيب | J-2500 | أساسي |
| 1972-1973 | جيب | J-2600 | أساسي |
| 1974-1988 | جيب | J10 | أساسي |
| 1974-1988 | جيب | J20 | أساسي |
| 1972-1982 | جيب | واجونير | أساسي |
| 1982-1983 | جيب | واجونير | بروغام |
| 1973-1976 | جيب | واجونير | مخصص |
| 1979-1983 | جيب | واجونير | محدود |
| 1968-1971 | جينسن | إنترسبتور | FF |
| 1968-1969 | جينسن | إنترسبتور | MK I |
| 1970-1971 | جينسن | إنترسبتور | MK II |
| 1972-1976 | جينسن | إنترسبتور | MK III |
| 1972-1973 | جينسن | إنترسبتور | SP |
| 1964-1974 | بليموث | باراكودا | أساسي |
| 1970-1971 | بليموث | باراكودا | غران كوبيه |
| 1960-1970 | بليموث | بيلفيدير | أساسي |
| 1968-1970 | بليموث | بيلفيدير | ساتلايت |
| 1965-1967 | بليموث | بيلفيدير II | أساسي |
| 1970-1974 | بليموث | كودا | أساسي |
| 1960-1961 | بليموث | مخصص | أساسي |
| 1970-1973 | بليموث | داستر | 340 |
| 1974-1975 | بليموث | داستر | 360 |
| 1970-1975 | بليموث | داستر | أساسي |
| 1975 | بليموث | داستر | مخصص |
| 1976 | بليموث | داستر | رياضي |
| 1960-1963 | بليموث | خاص بالأسطول | أساسي |
| 1960-1967,1975-1978 | بليموث | فوري | أساسي |
| 1971,1975 | بليموث | فوري | مخصص |
| 1968,1970-1975 | بليموث | فوري | سوبوربان مخصص |
| 1970,1972 | بليموث | فوري | غران كوبيه |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

