COMP Cams سلسلة توقيت CB/CRB/FF
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | اصنع | الموديل | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1990-1993 | شفروليه | C1500 | 454 SS |
| 1990-1993 | شفروليه | C1500 | شايان |
| 1990 | شفروليه | C1500 | سكوتسديل |
| 1990-1993 | شفروليه | C1500 | سيلفرادو |
| 1990-1993 | شفروليه | C1500 | WT |
| 1994-1996 | شفروليه | C2500 | الأساسي |
| 1991-1996 | شفروليه | C2500 | شايان |
| 1991-1992 | شفروليه | C2500 | سكوتسديل |
| 1991-1996 | شفروليه | C2500 | سيلفرادو |
| 1994-1995 | شفروليه | C2500 | WT |
| 1992-1996 | شفروليه | C2500 سوباربان | الأساسي |
| 1995-1996 | شفروليه | C2500 سوباربان | LS |
| 1995-1996 | شفروليه | C2500 سوباربان | LT |
| 1992-1994 | شفروليه | C2500 سوباربان | سيلفرادو |
| 1994-1996 | شفروليه | C3500 | الأساسي |
| 1988-1996 | شفروليه | C3500 | شايان |
| 1988-1992 | شفروليه | C3500 | سكوتسديل |
| 1988-1996 | شفروليه | C3500 | سيلفرادو |
| 1996 | شفروليه | اكسبريس 3500 | الأساسي |
| 1996 | شفروليه | اكسبريس 3500 | LS |
| 1988-1996 | شفروليه | G30 | بوفيل |
| 1988-1996 | شفروليه | G30 | شيفان فان |
| 1988-1996 | شفروليه | G30 | هاي كيوب |
| 1988-1996 | شفروليه | G30 | سبورت فان |
| 1994-1996 | شفروليه | K2500 | الأساسي |
| 1991-1996 | شفروليه | K2500 | شايان |
| 1991-1992 | شفروليه | K2500 | سكوتسديل |
| 1991-1996 | شفروليه | K2500 | سيلفرادو |
| 1994-1995 | شفروليه | K2500 | WT |
| 1992-1996 | شفروليه | K2500 سوباربان | الأساسي |
| 1995-1996 | شفروليه | K2500 سوباربان | LS |
| 1995-1996 | شفروليه | K2500 سوباربان | LT |
| 1992-1994 | شفروليه | K2500 سوباربان | سيلفرادو |
| 1994-1996 | شفروليه | K3500 | الأساسي |
| 1988-1996 | شفروليه | K3500 | شايان |
| 1988-1992 | شفروليه | K3500 | سكوتسديل |
| 1988-1996 | شفروليه | K3500 | سيلفرادو |
| 1988 | شفروليه | R20 | شايان |
| 1987-1988 | شفروليه | R20 | كاستوم ديلوكس |
| 1987-1988 | شفروليه | R20 | سكوتسديل |
| 1987-1988 | شفروليه | R20 | سيلفرادو |
| 1987 | شفروليه | R20 سوباربان | كاستوم ديلوكس |
| 1987-1988 | شفروليه | R20 سوباربان | سكوتسديل |
| 1987-1988 | شفروليه | R20 سوباربان | سيلفرادو |
| 1989 | شفروليه | R2500 | شايان |
| 1989 | شفروليه | R2500 | سكوتسديل |
| 1989 | شفروليه | R2500 | سيلفرادو |
| 1989-1991 | شفروليه | R2500 سوباربان | سكوتسديل |
| 1989-1991 | شفروليه | R2500 سوباربان | سيلفرادو |
| 1988 | شفروليه | R30 | شايان |
| 1987-1988 | شفروليه | R30 | كاستوم ديلوكس |
| 1987-1988 | شفروليه | R30 | سكوتسديل |
| 1987-1988 | شفروليه | R30 | سيلفرادو |
| 1989-1991 | شفروليه | R3500 | شايان |
| 1989-1990 | شفروليه | R3500 | سكوتسديل |
| 1989-1991 | شفروليه | R3500 | سيلفرادو |
| 1987 | شفروليه | V20 سوباربان | كاستوم ديلوكس |
| 1987-1988 | شفروليه | V20 سوباربان | سكوتسديل |
| 1987-1988 | شفروليه | V20 سوباربان | سيلفرادو |
| 1990 | شفروليه | V2500 سوباربان | سكوتسديل |
| 1990 | شفروليه | V2500 سوباربان | سيلفرادو |
| 1988 | شفروليه | V30 | شايان |
| 1987-1988 | شفروليه | V30 | كاستوم ديلوكس |
| 1987-1988 | شفروليه | V30 | سكوتسديل |
| 1987-1988 | شفروليه | V30 | سيلفرادو |
| 1989-1991 | شفروليه | V3500 | شايان |
| 1989-1990 | شفروليه | V3500 | سكوتسديل |
| 1989-1991 | شفروليه | V3500 | سيلفرادو |
| 1959-1961,1964-1971 | كرايسلر | 300 | الأساسي |
| 1962-1963 | كرايسلر | 300 | سبورت |
| 1975-1978 | كرايسلر | كوردوبا | الأساسي |
| 1959-1967 | كرايسلر | إمبريال | الأساسي |
| 1959-1970 | كرايسلر | إمبريال | كراون |
| 1959-1975 | كرايسلر | إمبريال | ليبارون |
| 1959-1974 | كرايسلر | نيو يوركر | الأساسي |
| 1972-1978 | كرايسلر | نيو يوركر | بروغهام |
| 1959-1960,1962-1971,1973-1978 | كرايسلر | نيوبورت | الأساسي |
| 1967-1976 | كرايسلر | نيوبورت | مخصص |
| 1971-1972 | كرايسلر | نيوبورت | رويال |
| 1959-1960 | كرايسلر | ساراتوجا | الأساسي |
| 1959-1977 | كرايسلر | تاون آند كانتري | الأساسي |
| 1959-1961 | كرايسلر | ويندسور | الأساسي |
| 1963-1964 | دودج | 330 | الأساسي |
| 1963-1964 | دودج | 440 | الأساسي |
| 1963-1965 | دودج | 880 | الأساسي |
| 1962-1965 | دودج | 880 | مخصص |
| 1974 | دودج | بي 100 فان | الأساسي |
| 1974 | دودج | بي 100 فان | سبورتسمان |
| 1975-1978 | دودج | B200 | الأساسي |
| 1971,1974 | دودج | بي 200 فان | الأساسي |
| 1974 | دودج | بي 200 فان | ماكسي |
| 1974 | دودج | بي 200 فان | ماكسي واجن |
| 1971,1974 | دودج | بي 200 فان | سبورتسمان |
| 1975-1978 | دودج | B300 | الأساسي |
| 1976-1979 | دودج | سي بي 300 | الأساسي |
| 1970-1971 | دودج | تشالنجر | الأساسي |
| 1970-1971 | دودج | تشالنجر | R/T |
| 1969-1971 | دودج | تشارجر | 500 |
| 1966-1974,1976 | دودج | تشارجر | الأساسي |
| 1969 | دودج | تشارجر | دايتونا |
| 1967-1971 | دودج | تشارجر | R/T |
| 1969 | دودج | تشارجر | SE |
| 1971-1978 | دودج | تشارجر | إصدار خاص |
| 1976 | دودج | تشارجر | سبورت |
| 1971 | دودج | تشارجر | سوبر بي |
| 1965-1970 | دودج | كورونيت | 440 |
| 1965-1970 | دودج | كورونيت | 500 |
| 1959,1965-1966,1970-1976 | دودج | كورونيت | الأساسي |
| 1971,1975-1976 | دودج | كورونيت | بروغهام |
| 1971-1976 | دودج | كورونيت | كريستوود |
| 1971-1975 | دودج | كورونيت | مخصص |
| 1966-1970 | دودج | كورونيت | دي لوكس |
| 1967-1970 | دودج | كورونيت | R/T |
| 1968-1970 | دودج | كورونيت | سوبر بي |
| 1975-1978 | دودج | D100 | مخصص |
| 1976-1978 | دودج | D100 | وارلوك |
| 1970-1974 | دودج | بيك آب D100 | الأساسي |
| 1963-1967 | دودج | سلسلة D100 | الأساسي |
| 1977-1978 | دودج | D150 | الأساسي |
| 1977-1978 | دودج | D200 | الأساسي |
| 1975-1976 | دودج | D200 | مخصص |
| 1968-1974 | دودج | بيك آب D200 | الأساسي |
| 1963-1967 | دودج | سلسلة D200 | الأساسي |
| 1977-1978 | دودج | D300 | الأساسي |
| 1975-1976 | دودج | D300 | مخصص |
| 1970-1974 | دودج | بيك آب D300 | الأساسي |
| 1963-1967 | دودج | سلسلة D300 | الأساسي |
| 1978 | دودج | D400 | الأساسي |
| 1978 | دودج | D450 | الأساسي |
| 1964-1965,1967-1968 | دودج | دارت | 270 |
| 1962 | دودج | دارت | 330 |
| 1962 | دودج | دارت | 440 |
| 1960-1969 | دودج | دارت | الأساسي |
| 1969 | دودج | دارت | مخصص |
| 1964-1969 | دودج | دارت | GT |
| 1968-1969 | دودج | دارت | GTS |
| 1960-1961 | دودج | دارت | فينيكس |
| 1960-1961 | دودج | دارت | بايونير |
| 1969 | دودج | دارت | سوينجر |
| 1961-1962 | دودج | لانسر | 170 |
| 1974 | دودج | M300 | الأساسي |
| 1978 | دودج | ماغنوم | XE |
| 1960 | دودج | ماتادور | الأساسي |
| 1967-1968 | دودج | موناكو | 500 |
| 1965-1978 | دودج | موناكو | الأساسي |
| 1974,1977-1978 | دودج | موناكو | بروغهام |
| 1977-1978 | دودج | موناكو | كريستوود |
| 1974 | دودج | موناكو | مخصص |
| 1975-1976 | دودج | موناكو | رويال |
| 1975-1976 | دودج | موناكو | رويال بروغهام |
| 1963,1968-1969 | دودج | بولارا | 500 |
| 1960-1973 | دودج | بولارا | الأساسي |
| 1971 | دودج | بولارا | بروغهام |
| 1970-1973 | دودج | بولارا | مخصص |
| 1970 | دودج | بولارا | خاص |
| 1974-1978 | دودج | رام تشارجر | الأساسي |
| 1975-1978 | دودج | رام تشارجر | SE |
| 1975-1977 | دودج | رويال موناكو | الأساسي |
| 1975-1977 | دودج | رويال موناكو | بروغهام |
| 1975-1977 | دودج | W100 | مخصص |
| 1970-1971,1974 | دودج | بيك أب W100 | الأساسي |
| 1963-1967 | دودج | سلسلة W100 | الأساسي |
| 1977-1978 | دودج | W150 | الأساسي |
| 1975-1978 | دودج | W200 | الأساسي |
| 1970-1971,1974 | دودج | بيك أب W200 | الأساسي |
| 1963-1967 | دودج | سلسلة W200 | الأساسي |
| 1977-1978 | دودج | W300 | الأساسي |
| 1975-1976 | دودج | W300 | مخصص |
| 1968-1971 | دودج | بيك أب W300 | الأساسي |
| 1967 | دودج | W300 Series | الأساسي |
| 1969-1974 | فورد | Country Sedan | الأساسي |
| 1969-1974 | فورد | Country Squire | الأساسي |
| 1969-1972 | فورد | مخصص | الأساسي |
| 1969-1976 | فورد | Custom 500 | الأساسي |
| 1975-1976 | فورد | النخبة | الأساسي |
| 1973-1974,1976-1977 | فورد | F-100 | الأساسي |
| 1975-1977,1979 | فورد | F-100 | مخصص |
| 1975-1977 | فورد | F-100 | نورثلاند |
| 1975-1977,1979 | فورد | F-100 | Ranger |
| 1979 | فورد | F-100 | Ranger Lariat |
| 1975-1977,1979 | فورد | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | فورد | F-100 | XLT |
| 1976-1978 | فورد | F-150 | الأساسي |
| 1975-1979 | فورد | F-150 | مخصص |
| 1975-1978 | فورد | F-150 | نورثلاند |
| 1975-1979 | فورد | F-150 | Ranger |
| 1978-1979 | فورد | F-150 | Ranger Lariat |
| 1975-1979 | فورد | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | فورد | F-150 | XLT |
| 1976-1978,1983-1986 | فورد | F-250 | الأساسي |
| 1975-1979,1987 | فورد | F-250 | مخصص |
| 1975-1978 | فورد | F-250 | نورثلاند |
| 1975-1979 | فورد | F-250 | Ranger |
| 1978-1979 | فورد | F-250 | Ranger Lariat |
| 1975-1979 | فورد | F-250 | Ranger XLT |
| 1983-1987 | فورد | F-250 | XL |
| 1983 | فورد | F-250 | XLS |
| 1977,1983-1984 | فورد | F-250 | XLT |
| 1985-1987 | فورد | F-250 | XLT Lariat |
| 1976-1978,1983-1986 | فورد | F-350 | الأساسي |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

