غيتس 00-06 تويوتا تندرا V8 4.7L خرطوم المبرد العلوي لسائل التبريد
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الصانع | النموذج | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1969-1971 | AM General | DJ5 | الأساسي |
| 1998 | بي إم دبليو | 740i | الأساسي |
| 1998 | بي إم دبليو | 740iL | الأساسي |
| 1966-1968 | شفروليه | بيل إير | الأساسي |
| 1966-1968 | شفروليه | بسكاين | الأساسي |
| 1966-1968 | شفروليه | كابريس | الأساسي |
| 1967 | شفروليه | شيفيل | 300 |
| 1967 | شفروليه | شيفيل | 300 ديلوكس |
| 1965-1967 | شفروليه | شيفيل | الأساسي |
| 1967 | شفروليه | شيفيل | كونكور |
| 1965-1967 | شفروليه | شيفيل | ديلوكس |
| 1965-1967 | شفروليه | شيفيل | SS |
| 1965-1967 | شفروليه | إل كامينو | الأساسي |
| 1941-1942,1946-1948 | شفروليه | فليتلاين | الأساسي |
| 1941-1942,1946-1948 | شفروليه | فليتماستر | الأساسي |
| 1967,1969-1970 | شفروليه | G10 فان | الأساسي |
| 1968-1970 | شفروليه | G10 فان | سبورتفان |
| 1967-1970 | شفروليه | G20 فان | الأساسي |
| 1968-1970 | شفروليه | G20 فان | سبورتفان |
| 1970 | شفروليه | G30 فان | الأساسي |
| 1970 | شفروليه | G30 فان | سبورتفان |
| 1966-1968 | شفروليه | إمبالا | الأساسي |
| 1966-1967 | شفروليه | إمبالا | SS |
| 1939 | شفروليه | JA Master Deluxe | الأساسي |
| 1965-1967 | شفروليه | ماليبو | الأساسي |
| 1937-1938 | شفروليه | ماستر | الأساسي |
| 1939-1940 | شفروليه | ماستر 85 | الأساسي |
| 1940-1941 | شفروليه | سبيشال ديلوكس | الأساسي |
| 1946-1948 | شفروليه | سلسلة ستايل ماستر | الأساسي |
| 1957-1961,1965-1966 | كرايسلر | 300 | الأساسي |
| 1958-1966 | كرايسلر | إمبريال | الأساسي |
| 1958-1966 | كرايسلر | إمبريال | كراون |
| 1958-1966 | كرايسلر | إمبريال | ليبارون |
| 1957-1965,1967-1968 | كرايسلر | نيو يوركر | الأساسي |
| 1961-1968 | كرايسلر | نيوبورت | الأساسي |
| 1967-1968 | كرايسلر | نيوبورت | مخصص |
| 1957-1960 | كرايسلر | ساراتوجا | الأساسي |
| 1957-1968 | كرايسلر | تاون آند كانتري | الأساسي |
| 1957,1959-1961 | كرايسلر | وندسور | الأساسي |
| 1963-1964 | دودج | 330 | الأساسي |
| 1963-1964 | دودج | 440 | الأساسي |
| 1962-1964 | دودج | 880 | الأساسي |
| 1962-1964 | دودج | 880 | مخصص |
| 1970-1971 | دودج | تشالنجر | الأساسي |
| 1970 | دودج | تشارجر | 500 |
| 1968,1970-1971 | دودج | تشارجر | الأساسي |
| 1968 | دودج | تشارجر | R/T |
| 1971 | دودج | تشارجر | إصدار خاص |
| 1965-1966,1968-1970 | دودج | كورونيت | 440 |
| 1965-1966,1968-1970 | دودج | كورونيت | 500 |
| 1955-1959,1965-1966,1970-1971 | دودج | كورونيت | الأساسي |
| 1971 | دودج | كورونيت | بروهام |
| 1971 | دودج | كورونيت | كريستوود |
| 1971 | دودج | كورونيت | مخصص |
| 1966,1968-1970 | دودج | كورونيت | ديلوكس |
| 1968 | دودج | كورونيت | R/T |
| 1968 | دودج | كورونيت | سوبر بي |
| 1955-1959 | دودج | مخصص | الأساسي |
| 1968 | دودج | D300 Pickup | الأساسي |
| 1963-1967 | دودج | سلسلة D300 | الأساسي |
| 1960-1962,1970 | دودج | دارت | الأساسي |
| 1970 | دودج | دارت | مخصص |
| 1960-1961 | دودج | دارت | فينيكس |
| 1960-1961 | دودج | دارت | بايونير |
| 1970 | دودج | دارت | سوينجر |
| 1968 | دودج | M300 | الأساسي |
| 1960 | دودج | ماتادور | الأساسي |
| 1967-1968 | دودج | موناكو | 500 |
| 1965-1968 | دودج | موناكو | الأساسي |
| 1960-1961 | دودج | فينيكس | الأساسي |
| 1960-1961 | دودج | بايونير | الأساسي |
| 1963,1968 | دودج | بولارا | 500 |
| 1960-1968,1970-1971 | دودج | بولارا | الأساسي |
| 1971 | دودج | بولارا | بروهام |
| 1970-1971 | دودج | بولارا | مخصص |
| 1970 | دودج | بولارا | سبيشال |
| 1955-1959 | دودج | رويال | الأساسي |
| 1960-1961 | دودج | سينيكا | الأساسي |
| 1955-1959 | دودج | سييرا | الأساسي |
| 1957-1959 | دودج | سييرا | مخصص |
| 1957-1958 | دودج | ضاحية | الأساسي |
| 1968 | دودج | W300 Pickup | الأساسي |
| 1961-1967 | دودج | سلسلة W300 | الأساسي |
| 1967-1968 | دودج | Wm300 Pickup | Power Wagon |
| 1961-1966 | دودج | Wm300 Power Wagon | الأساسي |
| 1954,1958-1959 | فورد | نادي | الأساسي |
| 1954,1958-1959 | فورد | كانتري سيدان | الأساسي |
| 1954,1958-1959 | فورد | كانتري سكوير | الأساسي |
| 1977-1982 | فورد | كوريير | الأساسي |
| 1979-1982 | فورد | كوريير | XLT |
| 1954 | فورد | كريست لاين | الأساسي |
| 1958-1959 | فورد | كاستم 300 | الأساسي |
| 1954 | فورد | كاستم لاين | الأساسي |
| 1958 | فورد | ديل ريو واغن | الأساسي |
| 1958-1959 | فورد | فيرلين | 500 |
| 1958-1959 | فورد | فيرلين | الأساسي |
| 1959 | فورد | غالاكسي | الأساسي |
| 1954 | فورد | ماين لاين | الأساسي |
| 1969 | فورد | موستانج | الأساسي |
| 1954,1958-1959 | فورد | رانتش واغن | الأساسي |
| 1954,1958-1959 | فورد | سكاي لاينر | الأساسي |
| 1954,1958-1959 | فورد | صن لاينر | الأساسي |
| 1954,1958-1959 | فورد | فيكتوريا | الأساسي |
| 1967 | GMC | فان G15/G1500 | الأساسي |
| 1968-1969 | GMC | فان G15/G1500 | رالي |
| 1968-1970 | GMC | فان G15/G1500 | فاندورا |
| 1967 | GMC | G25/G2500 Van | الأساسي |
| 1968-1969 | GMC | G25/G2500 Van | رالي |
| 1968-1970 | GMC | G25/G2500 Van | فاندورا |
| 1970 | GMC | G35/G3500 Van | الأساسي |
| 1962-1964 | جيب | 6-230 | الأساسي |
| 1974-1983 | جيب | شيروكي | الأساسي |
| 1981-1982 | جيب | شيروكي | شيف |
| 1983 | جيب | شيروكي | بايونير |
| 1974-1977 | جيب | شيروكي | S |
| 1978-1980 | جيب | شيروكي | ويدي تراك |
| 1965-1966 | جيب | CJ3 | الأساسي |
| 1965-1971 | جيب | CJ5 | الأساسي |
| 1966-1968 | جيب | CJ5A | الأساسي |
| 1965-1971 | جيب | CJ6 | الأساسي |
| 1966-1968 | جيب | CJ6A | الأساسي |
| 1965-1967 | جيب | ديسباتشر | الأساسي |
| 1965-1966 | جيب | DJ3 | الأساسي |
| 1965-1971 | جيب | DJ5 | الأساسي |
| 1965-1968 | جيب | DJ6 | الأساسي |
| 1963-1964 | جيب | غلادياتور | الأساسي |
| 1984-1986 | جيب | جراند واجونير | الأساسي |
| 1984-1985 | جيب | جراند واجونير | محدود |
| 1963-1964,1971-1973 | جيب | J-100 | الأساسي |
| 1963-1964 | جيب | J-200 | الأساسي |
| 1963-1964 | جيب | J-210 | الأساسي |
| 1963-1964 | جيب | J-220 | الأساسي |
| 1963-1964 | جيب | J-230 | الأساسي |
| 1971-1973 | جيب | J-2500 | الأساسي |
| 1971-1973 | جيب | J-2600 | الأساسي |
| 1963-1964 | جيب | J-300 | الأساسي |
| 1963-1964 | جيب | J-310 | الأساسي |
| 1963-1964 | جيب | J-320 | الأساسي |
| 1963-1964 | جيب | J-330 | الأساسي |
| 1971 | جيب | J-3800 | الأساسي |
| 1971-1973 | جيب | J-4500 | الأساسي |
| 1971-1973 | جيب | J-4600 | الأساسي |
| 1971-1973 | جيب | J-4700 | الأساسي |
| 1971-1973 | جيب | J-4800 | الأساسي |
| 1974-1987 | جيب | J10 | الأساسي |
| 1974,1976 | جيب | J20 | الأساسي |
| 1962-1963 | جيب | تورنادو | الأساسي |
| 1963-1964 | جيب | شاحنة | الأساسي |
| 1965-1967 | جيب | يونيفرسال | الأساسي |
| 1963-1964 | جيب | عربة متعددة الاستخدامات | الأساسي |
| 1963-1964,1971-1973,1980-1982 | جيب | واجونير | الأساسي |
| 1982-1983 | جيب | واجونير | بروهام |
| 1973 | جيب | واجونير | مخصص |
| 1980-1983 | جيب | واجونير | محدود |
| 1972-1974 | لاند روفر | لاند روفر | الأساسي |
| 1998-2007 | لكزس | LX470 | الأساسي |
| 1954-1956 | ميركوري | مخصص | الأساسي |
| 1956 | ميركوري | ميداليست | الأساسي |
| 1955-1956 | ميركوري | مونتكلير | الأساسي |
| 1954-1956 | ميركوري | مونتيري | الأساسي |
| 1954 | ميركوري | مونتيري | وادي الشمس |
| 1970-1971 | بليموث | باراكودا | الأساسي |
| 1970-1971 | بليموث | باراكودا | غران كوبيه |
| 1955,1958-1965,1968-1970 | بليموث | Belvedere | الأساسي |
| 1968-1970 | بليموث | Belvedere | ساتلايت |
| 1965 | بليموث | Belvedere II | الأساسي |
| 1958-1961 | بليموث | مخصص | الأساسي |
| 1970 | بليموث | دستر | الأساسي |
| 1960-1963 | بليموث | الأسطول الخاص | الأساسي |
| 1958-1967 | بليموث | Fury | الأساسي |
| 1971 | بليموث | Fury | مخصص |
| 1968,1970-1971 | بليموث | Fury | ضاحية مخصصة |
| 1959,1962-1969 | بليموث | Fury | رياضي |
| 1968 | بليموث | Fury | ضاحية رياضية |
| 1968,1970-1971 | بليموث | Fury | ضاحية |
| 1966,1968 | بليموث | Fury | VIP |
| 1968-1971 | بليموث | Fury I | الأساسي |
| 1969,1971 | بليموث | Fury I | ضاحية |
| 1965-1966,1968-1971 | بليموث | Fury II | الأساسي |
| 1968-1969 | بليموث | Fury II | ضاحية مخصصة |
| 1965-1971 | بليموث | فوري III | الأساسي |
| 1968-1969 | بليموث | فوري III | ضاحية رياضية |
| 1968 | بليموث | GTX | الأساسي |
| 1955,1958 | بليموث | بلازا | الأساسي |
| 1965,1968-1971 | بليموث | ساتلايت | الأساسي |
| 1971 | بليموث | ساتلايت | بروهام |
| 1971 | بليموث | ساتلايت | مخصص |
| 1971 | بليموث | ساتلايت | ريجنت |
| 1971 | بليموث | ساتلايت | سيبيرينج |
| 1971 | بليموث | ساتلايت | سيبيرينج بلس |
| 1968,1970 | بليموث | ساتلايت | رياضي |
| 1955,1958-1964 | بليموث | سافوي | الأساسي |
| 1960-1961 | بليموث | سافوي | ديلوكس |
| 1960-1961 | بليموث | واكون رياضية | الأساسي |
| 1955,1958-1961 | بليموث | ضاحية | الأساسي |
| 1959-1961 | بليموث | ضاحية | مخصص |
| 1959 | بليموث | ضاحية | ديلوكس |
| 1958-1961 | بليموث | ضاحية | رياضي |
| 1970 | بليموث | فاليانت | الأساسي |
| 1967 | بليموث | VIP | الأساسي |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

