جيتس 68-76 فورد إف سيريز V-8 360 مروحة و P.S. سير V عالي السعة (قياسي)
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| سنة | صنع | الموديل | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1978-1979 | أمريكان موتورز | AMX | أساسي |
| 1978-1982 | أمريكان موتورز | كونكورد | أساسي |
| 1979-1982 | أمريكان موتورز | كونكورد | DL |
| 1979-1982 | أمريكان موتورز | كونكورد | ليميتد |
| 1981-1983 | أمريكان موتورز | إيغل | أساسي |
| 1981-1982 | أمريكان موتورز | إيغل | DL كامباك |
| 1981-1983 | أمريكان موتورز | إيغل | DL SX4 |
| 1981-1982 | أمريكان موتورز | إيغل | كامباك |
| 1981-1983 | أمريكان موتورز | إيغل | ليميتد |
| 1981-1983 | أمريكان موتورز | إيغل | SX4 |
| 1976 | أمريكان موتورز | جريملين | مخصص |
| 1977 | أمريكان موتورز | هورنت | AMX |
| 1976-1977 | أمريكان موتورز | هورنت | أساسي |
| 1976-1977 | أمريكان موتورز | هورنت | سبورت أباوت |
| 1976-1978 | أمريكان موتورز | ماتادور | أساسي |
| 1978 | أمريكان موتورز | بيسر | أساسي |
| 1979 | أمريكان موتورز | بيسر | DL |
| 1979 | أمريكان موتورز | بيسر | ليميتد |
| 1979-1982 | أمريكان موتورز | سبيريت | أساسي |
| 1980-1982 | أمريكان موتورز | سبيريت | DL |
| 1980 | أمريكان موتورز | سبيريت | ليميتد |
| 1975 | بويك | أبولو | أساسي |
| 1975 | بويك | أبولو | SR |
| 1959-1961 | بويك | إلكترا | 225 |
| 1959-1961,1964 | بويك | إلكترا | أساسي |
| 1985 | بويك | إلكترا | عربة العقار |
| 1959-1960,1964 | بويك | عربة العقار | أساسي |
| 1959-1961 | بويك | إنفيكتا | أساسي |
| 1959-1960,1964 | بويك | ليزابري | أساسي |
| 1985 | بويك | ليزابري | إصدار جامع |
| 1985 | بويك | ليزابري | مخصص |
| 1985 | بويك | ليزابري | عربة العقار |
| 1985 | بويك | ليزابري | ليميتد |
| 1985 | بويك | ريغال | أساسي |
| 1964 | بويك | ريفيرا | أساسي |
| 1966 | بويك | سكايلارك | أساسي |
| 1966 | بويك | سبيشال | أساسي |
| 1966 | بويك | سبيشال | ديلوكس |
| 1964 | بويك | وايلدكات | أساسي |
| 1969 | شفروليه | بليزر | أساسي |
| 1975 | شفروليه | C10 | شايان |
| 1975 | شفروليه | C10 | ديلوكس مخصص |
| 1975 | شفروليه | C10 | سكوتسديل |
| 1975 | شفروليه | C10 | سيلفرادو |
| 1963-1967 | شفروليه | سي 10 بانيل | أساسي |
| 1963-1969 | شفروليه | سي 10 بيك أب | أساسي |
| 1967-1969 | شفروليه | سي 10 سوبيربان | أساسي |
| 1975 | شفروليه | سي 10 سوبيربان | ديلوكس مخصص |
| 1975 | شفروليه | سي 10 سوبيربان | سكوتسديل |
| 1975 | شفروليه | سي 10 سوبيربان | سيلفرادو |
| 1975 | شفروليه | C20 | شايان |
| 1975 | شفروليه | C20 | ديلوكس مخصص |
| 1975 | شفروليه | C20 | سكوتسديل |
| 1975 | شفروليه | C20 | سيلفرادو |
| 1967 | شفروليه | سي 20 بانيل | أساسي |
| 1963-1969 | شفروليه | سي 20 بيك أب | أساسي |
| 1967-1969 | شفروليه | سي 20 سوبيربان | أساسي |
| 1975 | شفروليه | C30 | شايان |
| 1975 | شفروليه | C30 | ديلوكس مخصص |
| 1975 | شفروليه | C30 | سكوتسديل |
| 1975 | شفروليه | C30 | سيلفرادو |
| 1963-1966 | شفروليه | سي 30 بانيل | أساسي |
| 1963-1969 | شفروليه | سي 30 بيك أب | أساسي |
| 1967-1968 | شفروليه | كامارو | أساسي |
| 1967-1968 | شفروليه | كامارو | آر إس |
| 1967-1968 | شفروليه | كامارو | SS |
| 1967-1968 | شفروليه | كامارو | Z28 |
| 1979,1983-1985 | شفروليه | كابريس | كلاسيكي |
| 1979 | شفروليه | كابريس | لانداو الكلاسيكي |
| 1979 | شفروليه | كابريس | كلاسيك سبورت |
| 1967-1968 | شفروليه | شيفيل | 300 |
| 1967-1968 | شفروليه | شيفيل | 300 ديلوكس |
| 1964-1968 | شفروليه | شيفيل | أساسي |
| 1967-1968 | شفروليه | شيفيل | مسابقة |
| 1965-1967 | شفروليه | شيفيل | ديلوكس |
| 1968 | شفروليه | شيفيل | ماليبو |
| 1968 | شفروليه | شيفيل | نوماد |
| 1964-1968 | شفروليه | شيفيل | SS |
| 1964-1966 | شفروليه | شيفروليه II | أساسي |
| 1964-1966,1968 | شفروليه | شيفروليه II | نوفا |
| 1964-1966 | شفروليه | شيفروليه II | نوفا SS |
| 1964-1965,1971-1974,1977,1980-1982 | شفروليه | كورفيت | أساسي |
| 1982 | شفروليه | كورفيت | إصدار جامع |
| 1975-1976 | شفروليه | كورفيت | ستينغراي |
| 1964-1968,1975-1976,1983-1984 | شفروليه | إل كامينو | أساسي |
| 1975-1976 | شفروليه | إل كامينو | كلاسيكي |
| 1983-1984 | شفروليه | إل كامينو | كونكيستا |
| 1968 | شفروليه | إل كامينو | مخصص |
| 1983-1984 | شفروليه | إل كامينو | SS |
| 1975 | شفروليه | G10 | بوفيل |
| 1975 | شفروليه | G10 | شيفروليه فان |
| 1975 | شفروليه | G10 | سبورت فان |
| 1975 | شفروليه | G20 | بوفيل |
| 1975 | شفروليه | G20 | شيفروليه فان |
| 1979,1983-1985 | شفروليه | إمبالا | أساسي |
| 1979 | شفروليه | إمبالا | لانداو |
| 1979 | شفروليه | إمبالا | رياضي |
| 1975 | شفروليه | K10 | شايان |
| 1975 | شفروليه | K10 | ديلوكس مخصص |
| 1975 | شفروليه | K10 | سكوتسديل |
| 1975 | شفروليه | K10 | سيلفرادو |
| 1963-1969 | شفروليه | K10 Pickup | أساسي |
| 1967-1969 | شفروليه | K10 سوبيربان | أساسي |
| 1975 | شفروليه | K10 سوبيربان | ديلوكس مخصص |
| 1975 | شفروليه | K10 سوبيربان | سكوتسديل |
| 1975 | شفروليه | K10 سوبيربان | سيلفرادو |
| 1975 | شفروليه | K20 | شايان |
| 1975 | شفروليه | K20 | ديلوكس مخصص |
| 1975 | شفروليه | K20 | سكوتسديل |
| 1975 | شفروليه | K20 | سيلفرادو |
| 1967 | شفروليه | K20 بانيل | أساسي |
| 1963-1969 | شفروليه | K20 بيك أب | أساسي |
| 1967-1969 | شفروليه | K20 سوبيربان | أساسي |
| 1968-1969 | شفروليه | K30 بيك أب | أساسي |
| 1975 | شفروليه | K5 بليزر | شايان |
| 1975 | شفروليه | K5 بليزر | ديلوكس مخصص |
| 1964-1967,1975-1976 | شفروليه | ماليبو | أساسي |
| 1975-1976,1983 | شفروليه | ماليبو | كلاسيكي |
| 1976 | شفروليه | ماليبو | لانداو الكلاسيكي |
| 1976 | شفروليه | ماليبو | لانداو |
| 1983-1984 | شفروليه | مونت كارلو | أساسي |
| 1983 | شفروليه | مونت كارلو | CL |
| 1975 | شفروليه | مونتزا | 2+2 |
| 1975 | شفروليه | مونتزا | S |
| 1975-1976 | شفروليه | نوفا | أساسي |
| 1976 | شفروليه | نوفا | مسابقة |
| 1975 | شفروليه | نوفا | مخصص |
| 1975 | شفروليه | نوفا | LN |
| 1975 | شفروليه | نوفا | شرطة |
| 1963 | شفروليه | سلسلة P10 | أساسي |
| 1963 | شفروليه | سلسلة P20 | أساسي |
| 1963 | شفروليه | سلسلة P30 | أساسي |
| 1963-1966 | شفروليه | ضاحية | أساسي |
| 1973-1975 | شفروليه | فيغا | أساسي |
| 1975 | شفروليه | فيغا | كوسورث |
| 1975 | شفروليه | فيغا | عربة العقار |
| 1975 | شفروليه | فيغا | LX |
| 1973-1974 | شفروليه | فيغا | بانل |
| 1975 | شفروليه | فيغا | بانل إكسبريس |
| 1979 | دودج | B100 | أساسي |
| 1979 | دودج | B200 | أساسي |
| 1979 | دودج | B300 | أساسي |
| 1979 | دودج | CB300 | أساسي |
| 1975-1979 | دودج | D100 | مخصص |
| 1976-1978 | دودج | D100 | وارلوك |
| 1979 | دودج | D100 | وارلوك II |
| 1977-1979 | دودج | D150 | أساسي |
| 1978-1979 | دودج | D150 | ليل ريد إكسبريس |
| 1977-1979 | دودج | D200 | أساسي |
| 1975-1976 | دودج | D200 | مخصص |
| 1977-1979 | دودج | D300 | أساسي |
| 1975-1976 | دودج | D300 | مخصص |
| 1975-1979 | دودج | رام تشارجر | أساسي |
| 1975-1979 | دودج | رام تشارجر | SE |
| 1978-1979 | دودج | RD200 | أساسي |
| 1975-1977 | دودج | W100 | مخصص |
| 1977-1979 | دودج | W150 | أساسي |
| 1975-1979 | دودج | W200 | أساسي |
| 1977-1979 | دودج | W300 | أساسي |
| 1975-1976 | دودج | W300 | مخصص |
| 1965-1966 | فورد | كانتري سيدان | أساسي |
| 1965-1966 | فورد | كانتري سكوير | أساسي |
| 1965-1966 | فورد | مخصص | أساسي |
| 1965-1966 | فورد | مخصص 500 | أساسي |
| 1968-1970,1976,1983 | فورد | F-100 | أساسي |
| 1975-1976,1980-1982 | فورد | F-100 | مخصص |
| 1975-1976 | فورد | F-100 | نورثلاند |
| 1975-1976,1980-1981 | فورد | F-100 | رينجر |
| 1980-1981 | فورد | F-100 | رينجر لاريات |
| 1975-1976,1980-1981 | فورد | F-100 | رينجر XLT |
| 1982-1983 | فورد | F-100 | XL |
| 1982-1983 | فورد | F-100 | XLS |
| 1982-1983 | فورد | F-100 | XLT لاريات |
| 1976,1983-1986 | فورد | F-150 | أساسي |
| 1975-1976,1980-1982 | فورد | F-150 | مخصص |
| 1975-1976 | فورد | F-150 | نورثلاند |
| 1975-1976,1980-1981 | فورد | F-150 | رينجر |
| 1980-1981 | فورد | F-150 | رينجر لاريات |
| 1975-1976,1980-1981 | فورد | F-150 | رينجر XLT |
| 1982-1986 | فورد | F-150 | XL |
| 1982-1983 | فورد | F-150 | XLS |
| 1983-1984 | فورد | F-150 | XLT |
| 1982,1985-1986 | فورد | F-150 | XLT لاريات |
| 1968-1970,1976,1978,1983-1986 | فورد | F-250 | أساسي |
| 1975-1976,1978-1982 | فورد | F-250 | مخصص |
| 1975-1976,1978 | فورد | F-250 | نورثلاند |
| 1975-1976,1978-1981 | فورد | F-250 | رينجر |
| 1978-1981 | فورد | F-250 | رينجر لاريات |
| 1975-1976,1978-1981 | فورد | F-250 | رينجر XLT |
| 1982-1986 | فورد | F-250 | XL |
| 1982-1983 | فورد | F-250 | XLS |
| 1983-1984 | فورد | F-250 | XLT |
| 1982,1985-1986 | فورد | F-250 | XLT لاريات |
| 1968-1970,1976,1983-1986 | فورد | F-350 | أساسي |
| 1975-1976,1980-1982 | فورد | F-350 | مخصص |
| 1975-1976 | فورد | F-350 | نورثلاند |
| 1975-1976,1980-1981 | فورد | F-350 | رينجر |
| 1980-1981 | فورد | F-350 | رينجر لاريات |
| 1975-1976,1980-1981 | فورد | F-350 | رينجر XLT |
| 1982-1986 | فورد | F-350 | XL |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

