أحزمة جيتس 71-79 لفورد سلسلة F بيك أب 6 سلندر 300 مروحة و مولد كهرباء حزام V عالي السعة
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الصانع | الموديل | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1972-1974 | AM General | DJ5 | أساسي |
| 1978-1979 | أمريكان موتورز | AMX | أساسي |
| 1978-1979 | أمريكان موتورز | كونكورد | أساسي |
| 1979 | أمريكان موتورز | كونكورد | DL |
| 1979 | أمريكان موتورز | كونكورد | ليميتد |
| 1976 | أمريكان موتورز | جريملين | مخصص |
| 1977 | أمريكان موتورز | هورنت | AMX |
| 1976-1977 | أمريكان موتورز | هورنت | أساسي |
| 1976-1977 | أمريكان موتورز | هورنت | سبورت أباوت |
| 1976-1978 | أمريكان موتورز | ماتادور | أساسي |
| 1978 | أمريكان موتورز | بيسر | أساسي |
| 1979 | أمريكان موتورز | بيسر | DL |
| 1979 | أمريكان موتورز | بيسر | ليميتد |
| 1979 | أمريكان موتورز | سبيريت | أساسي |
| 1975-1976 | بويك | سينتشوري | أساسي |
| 1975-1976,1978-1979 | بويك | سينتشوري | مخصص |
| 1978-1979 | بويك | سينتشوري | ليميتد |
| 1975-1976,1978-1979 | بويك | سينتشوري | سبيشال |
| 1978-1979 | بويك | سينتشوري | سبورت |
| 1976,1978 | بويك | ليزابري | أساسي |
| 1978 | بويك | ليزابري | مخصص |
| 1978-1979 | بويك | ليزابري | سبورت |
| 1975-1976,1978-1979 | بويك | ريغال | أساسي |
| 1978-1979 | بويك | ريغال | ليميتد |
| 1978-1979 | بويك | ريغال | سبورت |
| 1976 | بويك | ريغال | SR |
| 1975-1980 | بويك | سكيهوك | أساسي |
| 1980 | بويك | سكيهوك | إصدارة ديزاينرز أكسنت |
| 1979-1980 | بويك | سكيهوك | رود هوك |
| 1975-1980 | بويك | سكيهوك | إس |
| 1961-1962,1975-1976,1980 | بويك | سكايلارك | أساسي |
| 1980 | بويك | سكايلارك | ليميتد |
| 1976 | بويك | سكايلارك | إس |
| 1980 | بويك | سكايلارك | سبورت |
| 1975-1976 | بويك | سكايلارك | SR |
| 1961-1963 | بويك | سبيشال | أساسي |
| 1961-1963 | بويك | سبيشال | ديلوكس |
| 1954 | شفروليه | 1500 | أساسي |
| 1953-1957 | شفروليه | بيل إير | أساسي |
| 1955-1956 | شفروليه | بيل إير | بوفيل |
| 1955-1957 | شفروليه | بيل إير | نوماد |
| 1967-1968 | شفروليه | شيفيل | 300 |
| 1967-1968 | شفروليه | شيفيل | 300 Deluxe |
| 1964-1968 | شفروليه | شيفيل | أساسي |
| 1967-1968 | شفروليه | شيفيل | كونكور |
| 1965-1967 | شفروليه | شيفيل | ديلوكس |
| 1968 | شفروليه | شيفيل | ماليبو |
| 1968 | شفروليه | شيفيل | نوماد |
| 1964-1968 | شفروليه | شيفيل | SS |
| 1980-1983 | شفروليه | سييشن | أساسي |
| 1980 | شفروليه | سييشن | نادي |
| 1980 | شفروليه | سييشن | مخصص |
| 1980-1983 | شفروليه | سييشن | X-11 |
| 1984 | شفروليه | سييشن II | أساسي |
| 1984 | شفروليه | سييشن II | X-11 |
| 1957 | شفروليه | ديل راي | أساسي |
| 1964-1968,1978-1979 | شفروليه | إل كامينو | أساسي |
| 1978 | شفروليه | إل كامينو | كونكيستا |
| 1968 | شفروليه | إل كامينو | مخصص |
| 1979 | شفروليه | إل كامينو | رويال نايت |
| 1964-1967,1978-1979 | شفروليه | ماليبو | أساسي |
| 1978-1979 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك |
| 1979 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك إيستيت |
| 1978-1979 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك لانداو |
| 1979 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك سبورت |
| 1979 | شفروليه | ماليبو | إيستيت |
| 1979 | شفروليه | ماليبو | لانداو |
| 1979 | شفروليه | ماليبو | بوليس |
| 1979 | شفروليه | ماليبو | سبورت |
| 1979 | شفروليه | مونتي كارلو | أساسي |
| 1978-1979 | شفروليه | مونتي كارلو | لانداو |
| 1978 | شفروليه | مونتي كارلو | سبورت |
| 1978-1980 | شفروليه | مونزا | 2+2 |
| 1978-1980 | شفروليه | مونزا | 2+2 سبورت |
| 1978-1980 | شفروليه | مونزا | 2+2 سبايدر |
| 1978-1980 | شفروليه | مونزا | أساسي |
| 1978-1979 | شفروليه | مونزا | إس |
| 1978 | شفروليه | مونزا | سبورت |
| 1980 | شفروليه | مونزا | سبايدر |
| 1953-1957 | شفروليه | سلسلة ون-فيفتي | أساسي |
| 1994-1995,1997 | شفروليه | P30 | أساسي |
| 1953-1958 | شفروليه | سيارة سيدان للتوصيل | أساسي |
| 1953 | شفروليه | شاحنة | 3100 |
| 1953 | شفروليه | شاحنة | 3600 |
| 1953 | شفروليه | شاحنة | 3700 |
| 1953 | شفروليه | شاحنة | 3800 |
| 1953 | شفروليه | شاحنة | 3900 |
| 1953 | شفروليه | شاحنة | أساسي |
| 1953-1957 | شفروليه | سلسلة تو-تين | أساسي |
| 1954-1957 | شفروليه | سلسلة تو-تين | ديل راي |
| 1975-1976 | كرايسلر | كوردوبا | أساسي |
| 1975 | كرايسلر | إمبريال | ليبارون |
| 1975-1976 | كرايسلر | نيو يوركر | بروغهام |
| 1975-1976 | كرايسلر | نيوبورت | أساسي |
| 1975-1976 | كرايسلر | نيوبورت | مخصص |
| 1975-1976 | كرايسلر | تاون آند كانتري | أساسي |
| 1971 | دودج | بى 100 فان | أساسي |
| 1971 | دودج | بى 100 فان | سبورتسمان |
| 1971 | دودج | B200 فان | أساسي |
| 1971 | دودج | B200 فان | سبورتسمان |
| 1971 | دودج | B300 فان | أساسي |
| 1971 | دودج | B300 فان | سبورتسمان |
| 1970-1972 | دودج | تشالنجر | أساسي |
| 1971-1973,1976 | دودج | تشارجر | أساسي |
| 1971-1973,1975-1976 | دودج | تشارجر | إصدار خاص |
| 1976 | دودج | تشارجر | سبورت |
| 1958,1971-1973,1975-1976 | دودج | كورونيت | أساسي |
| 1971,1975-1976 | دودج | كورونيت | بروغهام |
| 1971-1973,1975-1976 | دودج | كورونيت | كريستوود |
| 1971-1973,1975 | دودج | كورونيت | مخصص |
| 1958 | دودج | مخصص | أساسي |
| 1971-1972 | دودج | دارت | أساسي |
| 1971-1972 | دودج | دارت | مخصص |
| 1971-1972 | دودج | دارت | ديمون |
| 1971-1972 | دودج | دارت | سبيشال |
| 1971-1972 | دودج | دارت | سوينجر |
| 1975-1976 | دودج | موناكو | أساسي |
| 1975-1976 | دودج | موناكو | رويال |
| 1975-1976 | دودج | موناكو | رويال بروغهام |
| 1971 | دودج | بولارا | أساسي |
| 1971 | دودج | بولارا | بروغهام |
| 1971 | دودج | بولارا | مخصص |
| 1958 | دودج | رويال | أساسي |
| 1975-1976 | دودج | رويال موناكو | أساسي |
| 1975-1976 | دودج | رويال موناكو | بروغهام |
| 1958 | دودج | سيرا | أساسي |
| 1958 | دودج | سيرا | مخصص |
| 1958 | دودج | سوبربان | أساسي |
| 1977-1982 | فيات | 124 | سبايدر |
| 1977-1978 | فيات | 131 | أساسي |
| 1980-1981 | فيات | برافا | أساسي |
| 1983 | فيات | X-1/9 | أساسي |
| 1980-1984 | فورد | برونكو | مخصص |
| 1980-1981 | فورد | برونكو | رينجر XLT |
| 1982-1983 | فورد | برونكو | XLS |
| 1984 | فورد | برونكو | إكس إل تي |
| 1982-1983 | فورد | برونكو | XLT لارييت |
| 1952-1953,1965-1967,1973-1974 | فورد | كانتري سيدان | أساسي |
| 1950-1953,1965-1967,1973-1974 | فورد | كانتري سكوير | أساسي |
| 1950-1953 | فورد | كريست لاين | أساسي |
| 1949-1952,1965-1967 | فورد | مخصص | أساسي |
| 1965-1967,1973-1976 | فورد | كاستوم 500 | أساسي |
| 1975-1976 | فورد | كاستوم 500 | رانش واغن |
| 1952-1953 | فورد | كاستوم لاين | أساسي |
| 1949-1951 | فورد | ديلوكس | أساسي |
| 1971,1975-1982 | فورد | E-100 Econoline | أساسي |
| 1975-1982 | فورد | E-100 Econoline | شاتو |
| 1971 | فورد | E-100 Econoline | كلوب واجن |
| 1975-1982 | فورد | E-100 Econoline | مخصص |
| 1975-1978 | فورد | E-100 Econoline | نورثلاند |
| 1975-1982 | فورد | E-100 Econoline Club Wagon | أساسي |
| 1975-1982 | فورد | E-100 Econoline Club Wagon | شاتو |
| 1975-1982 | فورد | E-100 Econoline Club Wagon | مخصص |
| 1975-1978 | فورد | E-100 Econoline Club Wagon | نورثلاند |
| 1975-1982,1984 | فورد | E-150 Econoline | أساسي |
| 1975-1982 | فورد | E-150 Econoline | شاتو |
| 1975-1983 | فورد | E-150 Econoline | مخصص |
| 1975-1978 | فورد | E-150 Econoline | نورثلاند |
| 1983-1984 | فورد | E-150 Econoline | إكس إل |
| 1975-1982,1984 | فورد | إي-150 إيكونولاين كلوب واجن | أساسي |
| 1975-1982 | فورد | إي-150 إيكونولاين كلوب واجن | شاتو |
| 1975-1983 | فورد | إي-150 إيكونولاين كلوب واجن | مخصص |
| 1975-1978 | فورد | إي-150 إيكونولاين كلوب واجن | نورثلاند |
| 1983-1984 | فورد | إي-150 إيكونولاين كلوب واجن | إكس إل |
| 1984 | فورد | إي-150 إيكونولاين كلوب واجن | إكس إل تي |
| 1971 | فورد | إي-200 إيكونولاين | أساسي |
| 1971 | فورد | إي-200 إيكونولاين | شاتو واجن |
| 1971 | فورد | إي-200 إيكونولاين | كلوب واجن |
| 1971 | فورد | إي-200 إيكونولاين | مخصص واجن |
| 1975-1982,1984 | فورد | إي-250 إيكونولاين | أساسي |
| 1975-1982 | فورد | إي-250 إيكونولاين | شاتو |
| 1975-1983 | فورد | إي-250 إيكونولاين | مخصص |
| 1975-1978 | فورد | إي-250 إيكونولاين | نورثلاند |
| 1983-1984 | فورد | إي-250 إيكونولاين | إكس إل |
| 1977-1982,1984 | فورد | إي-250 إيكونولاين كلوب واجن | أساسي |
| 1977-1982 | فورد | إي-250 إيكونولاين كلوب واجن | شاتو |
| 1977-1982 | فورد | إي-250 إيكونولاين كلوب واجن | مخصص |
| 1977-1978 | فورد | إي-250 إيكونولاين كلوب واجن | نورثلاند |
| 1984 | فورد | إي-250 إيكونولاين كلوب واجن | إكس إل |
| 1984 | فورد | إي-250 إيكونولاين كلوب واجن | إكس إل تي |
| 1971 | فورد | إي-300 إيكونولاين | أساسي |
| 1971 | فورد | إي-300 إيكونولاين | شاتو واجن |
| 1971 | فورد | إي-300 إيكونولاين | كلوب واجن |
| 1971 | فورد | إي-300 إيكونولاين | مخصص واجن |
| 1975-1982,1984 | فورد | إي-350 إيكونولاين | أساسي |
| 1975-1982 | فورد | إي-350 إيكونولاين | شاتو |
| 1975-1983 | فورد | إي-350 إيكونولاين | مخصص |
| 1975-1978 | فورد | إي-350 إيكونولاين | نورثلاند |
| 1983-1984 | فورد | إي-350 إيكونولاين | إكس إل |
| 1977-1982,1984 | فورد | إي-350 إيكونولاين كلوب واجن | أساسي |
| 1977-1982 | فورد | إي-350 إيكونولاين كلوب واجن | شاتو |
| 1977-1983 | فورد | إي-350 إيكونولاين كلوب واجن | مخصص |
| 1977-1978 | فورد | إي-350 إيكونولاين كلوب واجن | نورثلاند |
| 1983-1984 | فورد | إي-350 إيكونولاين كلوب واجن | إكس إل |
| 1984 | فورد | إي-350 إيكونولاين كلوب واجن | إكس إل تي |
| 1975-1976 | فورد | نخبة | أساسي |
| 1963-1964,1971,1973-1974,1976-1978 | فورد | إف-100 | أساسي |
| 1975-1982 | فورد | إف-100 | مخصص |
| 1975-1978 | فورد | إف-100 | نورثلاند |
| 1975-1981 | فورد | إف-100 | رينجر |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

