خرطوم تبريد مرن سفلي من غيتس 80-86 لسيارات جيب سلسلة سي جي 6 أسطوانات 4.2 لتر (قياسي)
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الماركة | الموديل | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1963 | أمريكان موتورز | سفير | 800 |
| 1963,1965-1967 | أمريكان موتورز | سفير | 880 |
| 1963-1964,1966-1967 | أمريكان موتورز | سفير | 990 |
| 1968-1970 | أمريكان موتورز | سفير | الأساسي |
| 1971-1973 | أمريكان موتورز | سفير | بروغهام |
| 1968-1971 | أمريكان موتورز | سفير | DPL |
| 1968-1972 | أمريكان موتورز | سفير | SST |
| 1964 | أمريكان موتورز | أمريكي | 220 |
| 1964 | أمريكان موتورز | أمريكي | 330 |
| 1964 | أمريكان موتورز | أمريكي | 440 |
| 1960 | أمريكان موتورز | أمريكي | Custom |
| 1958-1960 | أمريكان موتورز | أمريكي | دي لوكس |
| 1959 | أمريكان موتورز | أمريكي | توصيل لوحي |
| 1958-1960 | أمريكان موتورز | أمريكي | سوبر |
| 1962 | أمريكان موتورز | كلاسيك | 400 |
| 1963-1966 | أمريكان موتورز | كلاسيك | 550 |
| 1963-1965 | أمريكان موتورز | كلاسيك | 660 |
| 1963-1966 | أمريكان موتورز | كلاسيك | 770 |
| 1961-1962 | أمريكان موتورز | كلاسيك | Custom |
| 1961-1962 | أمريكان موتورز | كلاسيك | دي لوكس |
| 1961 | أمريكان موتورز | كلاسيك | سوبر |
| 1972-1975 | أمريكان موتورز | جريملين | الأساسي |
| 1976 | أمريكان موتورز | جريملين | Custom |
| 1977 | أمريكان موتورز | هورنت | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | أمريكان موتورز | هورنت | الأساسي |
| 1971 | أمريكان موتورز | هورنت | SC/360 |
| 1971-1977 | أمريكان موتورز | هورنت | سبورت أباوت |
| 1970-1972 | أمريكان موتورز | هورنت | SST |
| 1972-1974 | أمريكان موتورز | جافلين | AMX |
| 1972-1974 | أمريكان موتورز | جافلين | الأساسي |
| 1972 | أمريكان موتورز | جافلين | SST |
| 1965-1967 | أمريكان موتورز | مارلين | الأساسي |
| 1972-1973,1975-1976 | أمريكان موتورز | ماتادور | الأساسي |
| 1969 | أمريكان موتورز | رامبلر | 440 |
| 1969 | أمريكان موتورز | رامبلر | الأساسي |
| 1958-1960 | أمريكان موتورز | رامبلر | Custom |
| 1958-1960 | أمريكان موتورز | رامبلر | دي لوكس |
| 1969 | أمريكان موتورز | رامبلر | هورست SC/رامبلر |
| 1969 | أمريكان موتورز | رامبلر | روج |
| 1958-1960 | أمريكان موتورز | رامبلر | سوبر |
| 1967 | أمريكان موتورز | ريبيل | 550 |
| 1967 | أمريكان موتورز | ريبيل | 770 |
| 1966 | أمريكان موتورز | ريبيل | الأساسي |
| 1967,1969 | أمريكان موتورز | ريبيل | SST |
| 1979 | بويك | ريفيرا | الأساسي |
| 1979 | بويك | ريفيرا | S |
| 1979 | كاديلاك | إلدورادو | الأساسي |
| 1979 | كاديلاك | إلدورادو | بياريتز |
| 1979 | كاديلاك | إلدورادو | كابريوليه |
| 1975 | شفروليه | مونزا | 2+2 |
| 1975 | شفروليه | مونزا | S |
| 1971-1974 | شفروليه | نوفا | الأساسي |
| 1973-1974 | شفروليه | نوفا | Custom |
| 1971-1975 | شفروليه | فيغا | الأساسي |
| 1975-1976 | شفروليه | فيغا | كوسورث |
| 1975 | شفروليه | فيغا | عربة ستايشن واغن |
| 1975 | شفروليه | فيغا | LX |
| 1971-1974 | شفروليه | فيغا | بانيل |
| 1975 | شفروليه | فيغا | بانيل اكسبريس |
| 1963-1964 | كرايسلر | نيو يوركر | الأساسي |
| 1961-1964 | كرايسلر | نيوبورت | الأساسي |
| 1961-1964 | كرايسلر | تاون & كانتري | الأساسي |
| 1958-1961 | كرايسلر | وندسور | الأساسي |
| 1963-1964 | Dodge | 330 | الأساسي |
| 1963-1964 | Dodge | 440 | الأساسي |
| 1962-1964 | Dodge | 880 | الأساسي |
| 1962-1964 | Dodge | 880 | Custom |
| 1965 | Dodge | كورونيت | 440 |
| 1965 | Dodge | كورونيت | 500 |
| 1959,1965 | Dodge | كورونيت | الأساسي |
| 1959 | Dodge | Custom | الأساسي |
| 1959 | Dodge | بيك أب D100 | الأساسي |
| 1960 | Dodge | سلسلة D100 | الأساسي |
| 1959 | Dodge | بيك أب D200 | الأساسي |
| 1960 | Dodge | سلسلة D200 | الأساسي |
| 1959 | Dodge | بيك أب D300 | الأساسي |
| 1960 | Dodge | سلسلة D300 | الأساسي |
| 1987-1990 | Dodge | داكوتا | الأساسي |
| 1987-1990 | Dodge | داكوتا | LE |
| 1990 | Dodge | داكوتا | S |
| 1987-1990 | Dodge | داكوتا | SE |
| 1988-1990 | Dodge | داكوتا | رياضي |
| 1960-1962 | Dodge | دارت | الأساسي |
| 1960-1961 | Dodge | دارت | فينيكس |
| 1960-1961 | Dodge | دارت | بايونير |
| 1960 | Dodge | ماتادور | الأساسي |
| 1965 | Dodge | موناكو | الأساسي |
| 1958-1959 | Dodge | سلسلة P300 | الأساسي |
| 1958-1959 | Dodge | سلسلة P310 | الأساسي |
| 1958-1959 | Dodge | سلسلة P320 | الأساسي |
| 1958-1959 | Dodge | سلسلة P410 | الأساسي |
| 1958-1959 | Dodge | سلسلة P420 | الأساسي |
| 1959 | Dodge | سلسلة P450 | الأساسي |
| 1960-1961 | Dodge | فينيكس | الأساسي |
| 1961 | Dodge | بايونير | الأساسي |
| 1963 | Dodge | بولارا | 500 |
| 1960-1965 | Dodge | بولارا | الأساسي |
| 1959 | Dodge | رويال | الأساسي |
| 1961 | Dodge | سينيكا | الأساسي |
| 1959 | Dodge | سييرا | الأساسي |
| 1959 | Dodge | سييرا | Custom |
| 1959 | Dodge | شاحنة | الأساسي |
| 1959 | Dodge | بيك أب W100 | الأساسي |
| 1960 | Dodge | سلسلة W100 | الأساسي |
| 1959 | Dodge | بيك أب W200 | الأساسي |
| 1960 | Dodge | سلسلة W200 | الأساسي |
| 1959 | Dodge | W300 Pickup | الأساسي |
| 1960 | Dodge | W300 Series | الأساسي |
| 1960 | Dodge | Wm300 Power Wagon | الأساسي |
| 1965-1966 | فورد | Country Sedan | الأساسي |
| 1965-1966 | فورد | Country Squire | الأساسي |
| 1965-1966 | فورد | Custom | الأساسي |
| 1965-1966 | فورد | Custom 500 | الأساسي |
| 1979 | فورد | F-150 | Custom |
| 1979 | فورد | F-150 | Ranger |
| 1979 | فورد | F-150 | Ranger Lariat |
| 1979 | فورد | F-150 | Ranger XLT |
| 1979 | فورد | F-250 | Custom |
| 1979 | فورد | F-250 | Ranger |
| 1979 | فورد | F-250 | Ranger Lariat |
| 1979 | فورد | F-250 | Ranger XLT |
| 1979 | فورد | F-350 | Custom |
| 1979 | فورد | F-350 | Ranger |
| 1979 | فورد | F-350 | Ranger Lariat |
| 1979 | فورد | F-350 | Ranger XLT |
| 1966-1970 | فورد | Fairlane | 500 |
| 1966-1967 | فورد | Fairlane | 500XL |
| 1966-1969 | فورد | Fairlane | الأساسي |
| 1965-1966 | فورد | Galaxie | الأساسي |
| 1965-1966 | فورد | Galaxie 500 | الأساسي |
| 1965-1966 | فورد | Galaxie 500 | XL |
| 1965-1966 | فورد | LTD | الأساسي |
| 1967-1970 | فورد | موستانج | الأساسي |
| 1969-1970 | فورد | موستانج | Boss 429 |
| 1970 | فورد | موستانج | غراندي |
| 1968-1970 | فورد | موستانج | شيلبي GT-500 |
| 1968 | فورد | موستانج | شيلبي GT-500KR |
| 1963-1964 | فورد | P-350 | الأساسي |
| 1965-1966 | فورد | رانتش واغن | الأساسي |
| 1968-1969 | فورد | رانشيرو | 500 |
| 1968-1969 | فورد | رانشيرو | الأساسي |
| 1968-1969 | فورد | رانشيرو | GT |
| 1968-1969 | فورد | تورينو | الأساسي |
| 1969 | فورد | تورينو | كوبرا |
| 1968-1969 | فورد | تورينو | GT |
| 1969 | فورد | تورينو | سكوير |
| 1966 | GMC | 1000 | الأساسي |
| 1963 | GMC | سلسلة 1000 | الأساسي |
| 1963 | GMC | سلسلة 1500 | الأساسي |
| 1963 | GMC | سلسلة 2500 | الأساسي |
| 1966 | GMC | K1000 | الأساسي |
| 1966 | GMC | بيك أب K1000 | الأساسي |
| 1966 | GMC | بيك أب K15/K1500 | الأساسي |
| 1963-1966 | GMC | ضواحي | الأساسي |
| 1974-1983,1989-1993 | جيب | شيروكي | الأساسي |
| 1981-1982 | جيب | شيروكي | رئيس |
| 1989 | جيب | شيروكي | لاريدو |
| 1983,1989 | جيب | شيروكي | بايونير |
| 1974-1977 | جيب | شيروكي | S |
| 1994-1997 | جيب | شيروكي | SE |
| 1989 | جيب | شيروكي | رياضي |
| 1978-1980 | جيب | شيروكي | واسع المسار |
| 1972-1983 | جيب | CJ5 | الأساسي |
| 1977-1980 | جيب | CJ5 | غولدن إيغل |
| 1980-1983 | جيب | CJ5 | لاريدو |
| 1982-1983 | جيب | CJ5 | محدود |
| 1975-1983 | جيب | CJ5 | رينيجيد |
| 1972-1975 | جيب | CJ6 | الأساسي |
| 1976-1986 | جيب | CJ7 | الأساسي |
| 1977-1979 | جيب | CJ7 | غولدن إيغل |
| 1980 | جيب | CJ7 | غولدن هوك |
| 1980-1983,1985-1986 | جيب | CJ7 | لاريدو |
| 1982-1983 | جيب | CJ7 | محدود |
| 1976-1986 | جيب | CJ7 | رينيجيد |
| 1989-1992 | جيب | كومانشي | الأساسي |
| 1989-1991 | جيب | كومانشي | بايونير |
| 1972-1973 | جيب | كوماندو | الأساسي |
| 1975-1983 | جيب | DJ5 | الأساسي |
| 1965-1967 | جيب | غلادياتور | الأساسي |
| 1984-1991 | جيب | غراند واغونير | الأساسي |
| 1984-1985 | جيب | غراند واغونير | محدود |
| 1965-1968,1971-1973 | جيب | J-100 | الأساسي |
| 1965 | جيب | J-200 | الأساسي |
| 1965 | جيب | J-210 | الأساسي |
| 1965 | جيب | J-220 | الأساسي |
| 1965 | جيب | J-230 | الأساسي |
| 1965-1968,1971-1973 | جيب | J-2500 | الأساسي |
| 1965-1968,1971-1973 | جيب | J-2600 | الأساسي |
| 1965-1968 | جيب | J-2700 | الأساسي |
| 1965-1968 | جيب | J-2800 | الأساسي |
| 1965 | جيب | J-300 | الأساسي |
| 1965 | جيب | J-310 | الأساسي |
| 1965 | جيب | J-320 | الأساسي |
| 1965 | جيب | J-330 | الأساسي |
| 1965-1968 | جيب | J-3500 | الأساسي |
| 1965-1968 | جيب | J-3600 | الأساسي |
| 1965-1968 | جيب | J-3700 | الأساسي |
| 1965-1968,1971 | جيب | J-3800 | الأساسي |
| 1971-1973 | جيب | J-4500 | الأساسي |
| 1971-1973 | جيب | J-4600 | الأساسي |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

