جيتس 90-93 نيسان بيك أب 4-سلندر 2.4 لتر حزام مروحة و مولد عالي السعة (قياسي)
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الصانع | الموديل | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1987-1989 | ألفا روميو | ميلانو | جولد |
| 1987-1989 | ألفا روميو | ميلانو | بلاتينيوم |
| 1987 | ألفا روميو | ميلانو | سيلفر |
| 1987-1989 | ألفا روميو | ميلانو | فيردي |
| 1958 | أمريكان موتورز | أمباسادور | مخصص |
| 1958 | أمريكان موتورز | أمباسادور | سوبر |
| 1960-1961 | أمريكان موتورز | أمريكان | مخصص |
| 1958-1961 | أمريكان موتورز | أمريكان | ديلوكس |
| 1959 | أمريكان موتورز | أمريكان | بانيول ديليفري |
| 1958-1961 | أمريكان موتورز | أمريكان | سوبر |
| 1961 | أمريكان موتورز | كلاسيك | مخصص |
| 1961 | أمريكان موتورز | كلاسيك | ديلوكس |
| 1961 | أمريكان موتورز | كلاسيك | سوبر |
| 1978-1979 | أمريكان موتورز | كونكورد | أساسي |
| 1979 | أمريكان موتورز | كونكورد | دي إل |
| 1979 | أمريكان موتورز | كونكورد | ليميتد |
| 1977 | أمريكان موتورز | جريملين | أساسي |
| 1977-1978 | أمريكان موتورز | جريملين | مخصص |
| 1960 | أمريكان موتورز | رامبلر | مخصص |
| 1960 | أمريكان موتورز | رامبلر | ديلوكس |
| 1960 | أمريكان موتورز | رامبلر | سوبر |
| 1958 | أمريكان موتورز | ريبيل | مخصص |
| 1958 | أمريكان موتورز | ريبيل | ديلوكس |
| 1958 | أمريكان موتورز | ريبيل | سوبر |
| 1979 | أمريكان موتورز | سبيريت | أساسي |
| 1980-1983 | أودي | 4000 | أساسي |
| 1982-1983 | أودي | 4000 | جي تي |
| 1982-1983 | أودي | 4000 | إس |
| 1973-1979 | أودي | فوكس | أساسي |
| 1975-1977,1980 | بويك | سينشوري | أساسي |
| 1975-1979 | بويك | سينشوري | مخصص |
| 1980 | بويك | سينشوري | إستيت |
| 1978-1980 | بويك | سينشوري | ليميتد |
| 1975-1979 | بويك | سينشوري | سبيشال |
| 1978-1979 | بويك | سينشوري | رياضة |
| 1976-1979 | بويك | ليزابر | أساسي |
| 1977-1978 | بويك | ليزابر | مخصص |
| 1979 | بويك | ليزابر | ليميتد |
| 1978-1979 | بويك | ليزابر | رياضة |
| 1975-1980,1986-1987 | بويك | ريغال | أساسي |
| 1978-1980,1986-1987 | بويك | ريغال | ليميتد |
| 1978-1979 | بويك | ريغال | رياضة |
| 1976-1977 | بويك | ريغال | إس آر |
| 1979 | بويك | ريفيرا | إس |
| 1961,1975-1979 | بويك | سكايلارك | أساسي |
| 1978-1979 | بويك | سكايلارك | مخصص |
| 1976-1979 | بويك | سكايلارك | إس |
| 1978 | بويك | سكايلارك | رياضة |
| 1975-1977 | بويك | سكايلارك | إس آر |
| 1961-1963 | بويك | سبيشال | أساسي |
| 1961,1963 | بويك | سبيشال | ديلوكس |
| 1969 | كاديلاك | كاليه | أساسي |
| 1969 | كاديلاك | هيكل تجاري | أساسي |
| 1969 | كاديلاك | ديفيل | أساسي |
| 1969,1975-1976 | كاديلاك | إلدورادو | أساسي |
| 1976 | كاديلاك | إلدورادو | بياريتز |
| 1976 | كاديلاك | إلدورادو | الإصدار المئوي |
| 1976 | كاديلاك | إلدورادو | كابريوليه |
| 1969 | كاديلاك | فليت وود | 60 سبيشال |
| 1969 | كاديلاك | فليت وود | 75 |
| 1969 | كاديلاك | فليت وود | أساسي |
| 1969 | كاديلاك | فليت وود | بروهام |
| 1971 | شفروليه | بيل إير | أساسي |
| 1971 | شفروليه | بيسكين | أساسي |
| 1971 | شفروليه | بروكوود | أساسي |
| 1979 | شفروليه | C10 | بيغ تين |
| 1979 | شفروليه | C10 | شايان |
| 1979 | شفروليه | C10 | كاستوم ديلوكس |
| 1979 | شفروليه | C10 | سكوتسديل |
| 1979 | شفروليه | C10 | سيلفرادو |
| 1979-1980 | شفروليه | C10 سوبوربان | كاستوم ديلوكس |
| 1979-1980 | شفروليه | C10 سوبوربان | سكوتسديل |
| 1979-1980 | شفروليه | C10 سوبوربان | سيلفرادو |
| 1979 | شفروليه | C20 | شايان |
| 1979 | شفروليه | C20 | كاستوم ديلوكس |
| 1979 | شفروليه | C20 | سكوتسديل |
| 1979 | شفروليه | C20 | سيلفرادو |
| 1979-1980 | شفروليه | C20 سوبوربان | كاستوم ديلوكس |
| 1979-1980 | شفروليه | C20 سوبوربان | سكوتسديل |
| 1979-1980 | شفروليه | C20 سوبوربان | سيلفرادو |
| 1979 | شفروليه | C30 | شايان |
| 1979 | شفروليه | C30 | كاستوم ديلوكس |
| 1979 | شفروليه | C30 | سكوتسديل |
| 1979 | شفروليه | C30 | سيلفرادو |
| 1971,1979-1980 | شفروليه | كامارو | أساسي |
| 1979-1986 | شفروليه | كامارو | بيرلينيتا |
| 1985-1986 | شفروليه | كامارو | آيروك-Z |
| 1979-1980 | شفروليه | كامارو | رالي سبورت |
| 1971 | شفروليه | كامارو | RS |
| 1981-1986 | شفروليه | كامارو | رياضة |
| 1979-1986 | شفروليه | كامارو | Z28 |
| 1982 | شفروليه | كامارو | Z28 إنديانابوليس 500 سيارة الإيقاف |
| 1986-1987 | شفروليه | كابريس | أساسي |
| 1979-1987 | شفروليه | كابريس | كلاسيك |
| 1986-1987 | شفروليه | كابريس | كلاسيك بروغام |
| 1981-1982 | شفروليه | كابريس | كلاسيك إستيت |
| 1979-1981 | شفروليه | كابريس | كلاسيك لانداو |
| 1987 | شفروليه | كابريس | كلاسيك LS بروغام |
| 1979-1980 | شفروليه | كابريس | كلاسيك سبورت |
| 1971 | شفروليه | شيفيل | أساسي |
| 1971 | شفروليه | شيفيل | كونكورز |
| 1971 | شفروليه | شيفيل | كونكورز إيستيت |
| 1971 | شفروليه | شيفيل | غرينبرير |
| 1971 | شفروليه | شيفيل | ماليبو |
| 1971 | شفروليه | شيفيل | نوماد |
| 1971 | شفروليه | شيفيل | إس إس |
| 1971,1978-1987 | شفروليه | إل كامينو | أساسي |
| 1978,1981-1986 | شفروليه | إل كامينو | كونكيستا |
| 1971 | شفروليه | إل كامينو | مخصص |
| 1979-1981 | شفروليه | إل كامينو | رويال نايت |
| 1978-1987 | شفروليه | إل كامينو | إس إس |
| 1971,1979-1985 | شفروليه | إمبالا | أساسي |
| 1981-1982 | شفروليه | إمبالا | إستيت |
| 1979 | شفروليه | إمبالا | لانداو |
| 1979-1980 | شفروليه | إمبالا | رياضة |
| 1979 | شفروليه | K10 | شايان |
| 1979 | شفروليه | K10 | كاستوم ديلوكس |
| 1979 | شفروليه | K10 | سكوتسديل |
| 1979 | شفروليه | K10 | سيلفرادو |
| 1979-1980 | شفروليه | K10 سوبوربان | كاستوم ديلوكس |
| 1979-1980 | شفروليه | K10 سوبوربان | سكوتسديل |
| 1979-1980 | شفروليه | K10 سوبوربان | سيلفرادو |
| 1979 | شفروليه | K20 | شايان |
| 1979 | شفروليه | K20 | كاستوم ديلوكس |
| 1979 | شفروليه | K20 | سكوتسديل |
| 1979 | شفروليه | K20 | سيلفرادو |
| 1979 | شفروليه | K20 سوبوربان | كاستوم ديلوكس |
| 1979 | شفروليه | K20 سوبوربان | سكوتسديل |
| 1979 | شفروليه | K20 سوبوربان | سيلفرادو |
| 1979 | شفروليه | K30 | شايان |
| 1979 | شفروليه | K30 | كاستوم ديلوكس |
| 1979 | شفروليه | K30 | سكوتسديل |
| 1979 | شفروليه | K30 | سيلفرادو |
| 1979 | شفروليه | K5 بليزر | شايان |
| 1979 | شفروليه | K5 بليزر | كاستوم ديلوكس |
| 1978-1981 | شفروليه | ماليبو | أساسي |
| 1978-1983 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك |
| 1978-1980 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك إستيت |
| 1978-1981 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك لانداو |
| 1979-1980 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك سبورت |
| 1979-1980 | شفروليه | ماليبو | إستيت |
| 1979 | شفروليه | ماليبو | لانداو |
| 1979 | شفروليه | ماليبو | شرطة |
| 1979-1980 | شفروليه | ماليبو | رياضة |
| 1979,1981-1988 | شفروليه | مونتي كارلو | أساسي |
| 1983 | شفروليه | مونتي كارلو | CL |
| 1978-1981 | شفروليه | مونتي كارلو | لانداو |
| 1986-1988 | شفروليه | مونتي كارلو | إل إس |
| 1978,1980 | شفروليه | مونتي كارلو | رياضة |
| 1983-1987 | شفروليه | مونتي كارلو | إس إس |
| 1971,1979 | شفروليه | نوفا | أساسي |
| 1979 | شفروليه | نوفا | مخصص |
| 1979 | شفروليه | نوفا | رالي |
| 1979-1982 | شفروليه | P20 | أساسي |
| 1979-1982 | شفروليه | P20 | ستيب فان |
| 1979-1982 | شفروليه | P30 | أساسي |
| 1979-1982 | شفروليه | P30 | ستيب فان |
| 1958-1959 | كرايسلر | 300 | أساسي |
| 1979-1980 | كرايسلر | كوردوبا | 300 |
| 1975-1980 | كرايسلر | كوردوبا | أساسي |
| 1980 | كرايسلر | كوردوبا | كراون |
| 1980 | كرايسلر | كوردوبا | إل إس |
| 1958 | كرايسلر | إمبريال | أساسي |
| 1958 | كرايسلر | إمبريال | كراون |
| 1958 | كرايسلر | إمبريال | ليبارون |
| 1977-1980 | كرايسلر | ليبارون | أساسي |
| 1977-1980 | كرايسلر | ليبارون | ميداليون |
| 1978 | كرايسلر | ليبارون | إس |
| 1979-1980 | كرايسلر | ليبارون | صالون |
| 1980 | كرايسلر | ليبارون | سبيشال |
| 1957 | كرايسلر | نيو يوركر | أساسي |
| 1977-1978 | كرايسلر | نيو يوركر | بروهام |
| 1975-1980 | كرايسلر | نيوبورت | أساسي |
| 1975-1976 | كرايسلر | نيوبورت | مخصص |
| 1957 | كرايسلر | ساراتوجا | أساسي |
| 1957,1978-1980 | كرايسلر | تاون آند كونتري | أساسي |
| 1957-1958 | كرايسلر | وندسور | أساسي |
| 1976-1980 | دودج | أسبن | أساسي |
| 1976-1977 | دودج | أسبن | مخصص |
| 1976-1977 | دودج | أسبن | إصدار خاص |
| 1975-1979 | دودج | B100 | أساسي |
| 1971-1974 | دودج | B100 فان | أساسي |
| 1971-1974 | دودج | B100 فان | سبورتسمان |
| 1975-1979 | دودج | B200 | أساسي |
| 1971-1974 | دودج | B200 فان | أساسي |
| 1972-1974 | دودج | B200 فان | ماكسي |
| 1972-1974 | دودج | B200 فان | ماكسي واغن |
| 1971-1974 | دودج | B200 فان | سبورتسمان |
| 1975-1979 | دودج | B300 | أساسي |
| 1971-1974 | دودج | B300 فان | أساسي |
| 1972-1974 | دودج | B300 فان | ماكسي |
| 1972-1974 | دودج | B300 فان | ماكسي واغن |
| 1971-1974 | دودج | B300 فان | سبورتسمان |
| 1973-1979 | دودج | CB300 | أساسي |
| 1970-1974,1978-1979 | دودج | تشالنجر | أساسي |
| 1978-1979 | دودج | تشالنجر | بريميوم |
| 1970-1971 | دودج | تشالنجر | R/T |
| 1972 | دودج | تشالنجر | رالي |
| 1970 | دودج | تشالنجر | T/A |
| 1970-1971 | دودج | شاحن | 500 |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

