صدمات و دعامات KYB غاز-أ-جاست خلفية لـ BUICK Apollo 1973 و BUICK Century 1973-77 و BUICK Estate Wagon (RWD)
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الماركة | الموديل | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1973 | بويك | أبولو | أساسي |
| 1973-1977 | بويك | سينشوري | أساسي |
| 1975-1977 | بويك | سينشوري | مخصص |
| 1976 | بويك | سينشوري | سيارة توجيه سباق إنديانابوليس 500 |
| 1973-1975 | بويك | سينشوري | Luxus |
| 1975-1977 | بويك | سينشوري | سبيشال |
| 1980-1989 | بويك | إلكترا | عربة التركة |
| 1980-1989 | بويك | إلكترا | محدود |
| 1980-1989 | بويك | إلكترا | بارك أفينيو |
| 1989 | بويك | إلكترا | بارك أفينيو ألترا |
| 1985-1989 | بويك | إلكترا | T-Type |
| 1977-1983 | بويك | عربة التركة | أساسي |
| 1970-1972 | بويك | GS | أساسي |
| 1968-1969 | بويك | GS 350 | أساسي |
| 1968-1969 | بويك | GS 400 | أساسي |
| 1970-1972 | بويك | GS 455 | أساسي |
| 1970 | بويك | GS 455 | GSX |
| 1985 | بويك | LeSabre | الإصدار الجامع |
| 1985-1986 | بويك | LeSabre | مخصص |
| 1985-1990 | بويك | LeSabre | عربة التركة |
| 1985-1986 | بويك | LeSabre | محدود |
| 1973-1977 | بويك | ريغال | أساسي |
| 1976-1977 | بويك | ريغال | SR |
| 1992-1995 | بويك | رودماستر | أساسي |
| 1996 | بويك | رودماستر | الإصدار الجامع |
| 1991-1995 | بويك | رودماستر | عربة التركة |
| 1996 | بويك | رودماستر | إصدار جامع عربة التركة |
| 1992-1995 | بويك | رودماستر | محدود |
| 1996 | بويك | رودماستر | الإصدار المحدود للمجمعين |
| 1970,1972 | بويك | سكايلارك | 350 |
| 1967-1972 | بويك | سكايلارك | أساسي |
| 1968-1972 | بويك | سكايلارك | مخصص |
| 1967-1969 | بويك | سبيشال | أساسي |
| 1967 | بويك | سبيشال | ديلوكس |
| 1970-1972 | بويك | سبورت واغن | أساسي |
| 1986-1992 | شفروليه | كابريس | أساسي |
| 1977-1996 | شفروليه | كابريس | كلاسيك |
| 1986-1990 | شفروليه | كابريس | كلاسيك بروغهام |
| 1977-1978,1981-1982 | شفروليه | كابريس | كلاسيك إيستيت |
| 1977-1981 | شفروليه | كابريس | كلاسيك لاندو |
| 1993-1994 | شفروليه | كابريس | كلاسيك LS |
| 1987-1990 | شفروليه | كابريس | كلاسيك LS بروغهام |
| 1991-1993 | شفروليه | كابريس | كلاسيك LTZ |
| 1979-1980 | شفروليه | كابريس | كلاسيك سبورت |
| 1968 | شفروليه | شيفيل | 300 |
| 1968-1969 | شفروليه | شيفيل | 300 ديلوكس |
| 1968,1970-1972 | شفروليه | شيفيل | أساسي |
| 1968-1972 | شفروليه | شيفيل | كونكورز |
| 1969-1972 | شفروليه | شيفيل | كونكورز إيستيت |
| 1973 | شفروليه | شيفيل | ديلوكس |
| 1969-1972 | شفروليه | شيفيل | غرينبرير |
| 1968-1972 | شفروليه | شيفيل | ماليبو |
| 1968-1972 | شفروليه | شيفيل | نوماد |
| 1968-1972 | شفروليه | شيفيل | SS |
| 1968 | شفروليه | شيفي II | نوفا |
| 1968-1977 | شفروليه | إل كامينو | أساسي |
| 1975-1977 | شفروليه | إل كامينو | كلاسيك |
| 1977 | شفروليه | إل كامينو | كونكيستا |
| 1968-1974 | شفروليه | إل كامينو | مخصص |
| 1968-1977 | شفروليه | إل كامينو | SS |
| 1977-1982 | شفروليه | إمبالا | أساسي |
| 1977 | شفروليه | إمبالا | مخصص |
| 1981-1982 | شفروليه | إمبالا | إيستيت |
| 1977-1979 | شفروليه | إمبالا | لاندو |
| 1979-1980 | شفروليه | إمبالا | رياضي |
| 1973-1975 | شفروليه | لاغونا | أساسي |
| 1973 | شفروليه | لاغونا | إيستيت |
| 1975-1976 | شفروليه | لاغونا | S3 |
| 1974 | شفروليه | لاغونا | Type S-3 |
| 1973-1977 | شفروليه | ماليبو | أساسي |
| 1974-1977 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك |
| 1975-1976 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك إيستيت |
| 1976-1977 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك لاندو |
| 1977 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك سبورت |
| 1973-1974 | شفروليه | ماليبو | إيستيت |
| 1976 | شفروليه | ماليبو | لاندو |
| 1977 | شفروليه | ماليبو | رياضي |
| 1970-1974 | شفروليه | مونت كارلو | أساسي |
| 1973-1974,1976 | شفروليه | مونت كارلو | لاندو |
| 1973,1975-1977 | شفروليه | مونت كارلو | S |
| 1969-1973 | شفروليه | نوفا | أساسي |
| 1973 | شفروليه | نوفا | مخصص |
| 1971-1977 | GMC | سبرينت | أساسي |
| 1975-1977 | GMC | سبرينت | كلاسيك |
| 1972-1974 | GMC | سبرينت | مخصص |
| 1975 | GMC | سبرينت | هاي سييرا |
| 1976 | GMC | سبرينت | سييرا مادري ديل سور |
| 1975-1976 | GMC | سبرينت | SP |
| 1968-1971 | أولدزموبيل | 442 | أساسي |
| 1977-1992 | أولدزموبيل | كاستوم كروزر | أساسي |
| 1975,1977 | أولدزموبيل | كوتلاس | 442 |
| 1968-1975 | أولدزموبيل | كوتلاس | أساسي |
| 1977 | أولدزموبيل | كوتلاس | كولونيد |
| 1976-1977 | أولدزموبيل | كوتلاس | كولونيد S |
| 1972 | أولدزموبيل | كوتلاس | كروزر |
| 1968,1971-1977 | أولدزموبيل | كوتلاس | S |
| 1976-1977 | أولدزموبيل | كوتلاس | فيستا كروزر |
| 1975-1977 | أولدزموبيل | كوتلاس صالون | أساسي |
| 1968-1977 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | أساسي |
| 1977 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | بروغهام |
| 1976-1977 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | كولونيد |
| 1974-1975 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | كروزر |
| 1975 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | هورست |
| 1976 | أولدزموبيل | كوتلاس تيارا | أساسي |
| 1968-1972 | أولدزموبيل | F85 | أساسي |
| 1971-1974 | أولدزموبيل | تورونادو | أساسي |
| 1971-1978 | أولدزموبيل | تورونادو | بروغهام |
| 1975-1976 | أولدزموبيل | تورونادو | مخصص |
| 1977 | أولدزموبيل | تورونادو | XS |
| 1977-1978 | أولدزموبيل | تورونادو | XSR |
| 1971-1981 | بونتياك | بونفيل | أساسي |
| 1976-1981 | بونتياك | بونفيل | بروغهام |
| 1978-1981 | بونتياك | بونفيل | سفاري |
| 1971-1981 | بونتياك | كاتالينا | أساسي |
| 1971-1972 | بونتياك | كاتالينا | بروغهام |
| 1971-1981 | بونتياك | كاتالينا | سفاري |
| 1973-1975 | بونتياك | غراند آم | أساسي |
| 1975-1977 | بونتياك | غراند لو مان | أساسي |
| 1975,1977 | بونتياك | غراند لو مان | سفاري |
| 1969-1974,1976-1977 | بونتياك | غراند بري | أساسي |
| 1975,1977 | بونتياك | غراند بري | إل جاي |
| 1975-1977 | بونتياك | غراند بري | إس جاي |
| 1971-1978 | بونتياك | غراند سفاري | أساسي |
| 1964-1973 | بونتياك | جي تي أو | أساسي |
| 1970-1971 | بونتياك | جي تي أو | ذا جادج |
| 1964-1977 | بونتياك | لو مان | أساسي |
| 1972-1974 | بونتياك | لو مان | فاخر |
| 1969-1970,1973-1975,1977 | بونتياك | لو مان | سفاري |
| 1974 | بونتياك | لو مان | سفاري فاخر |
| 1970-1977 | بونتياك | لو مان | رياضي |
| 1971 | بونتياك | لو مان | T37 |
| 1983-1986 | بونتياك | باريسيان | أساسي |
| 1983-1986 | بونتياك | باريسيان | بروغهام |
| 1987-1989 | بونتياك | سفاري | أساسي |
| 1964-1970 | بونتياك | تيمبيست | أساسي |
| 1964-1969 | بونتياك | تيمبيست | مخصص |
| 1970 | بونتياك | تيمبيست | جي تي |
| 1964-1969 | بونتياك | تيمبيست | سفاري |
| 1971-1973 | بونتياك | فينتورا | أساسي |
| 1973 | بونتياك | فينتورا | مخصص |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

