محول حفاز عالمي متوافق مع معايير كاليفورنيا CARB من MagnaFlow مقاس 2.00 بوصة PC1
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الصانع | الموديل | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1990-1993 | أكورا | إنتيجرا | GS |
| 1992-1995 | أكورا | إنتيجرا | GS-R |
| 1986-1995 | أكورا | إنتيجرا | LS |
| 1987-1988 | أكورا | إنتيجرا | إل إس إصدار خاص |
| 1986-1995 | أكورا | إنتيجرا | RS |
| 1995 | أكورا | إنتيجرا | إصدار خاص |
| 1986-1990 | أكورا | ليجيند | الأساسي |
| 1987-1990 | أكورا | ليجيند | L |
| 1987-1990 | أكورا | ليجيند | LS |
| 1991-1994 | أكورا | NSX | الأساسي |
| 1992-1994 | أكورا | فيغور | GS |
| 1992-1994 | أكورا | فيغور | LS |
| 1975-1977 | ألفا روميو | ألفيتا | GT |
| 1975-1977 | ألفا روميو | ألفيتا | رياضي |
| 1985-1989 | ألفا روميو | سبايدر | جراديويت |
| 1986-1989 | ألفا روميو | سبايدر | كوادريفوليو |
| 1975-1989 | ألفا روميو | سبايدر | فيلوسي |
| 1978-1979 | أمريكان موتورز | إيه إم إكس | الأساسي |
| 1978-1979 | أمريكان موتورز | كونكورد | الأساسي |
| 1979 | أمريكان موتورز | كونكورد | DL |
| 1979 | أمريكان موتورز | كونكورد | ليميتد |
| 1981-1984 | أمريكان موتورز | إيجل | الأساسي |
| 1981-1982 | أمريكان موتورز | إيجل | دي إل كامباك |
| 1981-1983 | أمريكان موتورز | إيجل | دي إل إس إكس 4 |
| 1981-1982 | أمريكان موتورز | إيجل | كامباك |
| 1981-1984 | أمريكان موتورز | إيجل | ليميتد |
| 1981-1983 | أمريكان موتورز | إيجل | إس إكس 4 |
| 1975-1977 | أمريكان موتورز | جريملين | الأساسي |
| 1976-1977 | أمريكان موتورز | جريملين | مخصص |
| 1977 | أمريكان موتورز | هورنت | إيه إم إكس |
| 1975-1977 | أمريكان موتورز | هورنت | الأساسي |
| 1975-1977 | أمريكان موتورز | هورنت | سبورت أباوت |
| 1975-1978 | أمريكان موتورز | ماتادور | الأساسي |
| 1975-1976,1978 | أمريكان موتورز | بيسر | الأساسي |
| 1979 | أمريكان موتورز | بيسر | DL |
| 1979 | أمريكان موتورز | بيسر | ليميتد |
| 1979-1980 | أمريكان موتورز | سبيريت | الأساسي |
| 1980 | أمريكان موتورز | سبيريت | DL |
| 1980 | أمريكان موتورز | سبيريت | ليميتد |
| 1990-1993 | Audi | 100 | الأساسي |
| 1992-1994 | Audi | 100 | CS |
| 1992-1994 | Audi | 100 | S |
| 1975-1977 | Audi | سلسلة 100 | LS |
| 1980-1983 | Audi | 4000 | الأساسي |
| 1982-1983 | Audi | 4000 | GT |
| 1982-1983,1985-1987 | Audi | 4000 | S |
| 1978-1983 | Audi | 5000 | الأساسي |
| 1988 | Audi | 5000 | CS |
| 1979-1984,1987-1988 | Audi | 5000 | S |
| 1988-1990 | Audi | 80 | الأساسي |
| 1988 | Audi | 90 | الأساسي |
| 1994-1995 | Audi | كابريوليه | الأساسي |
| 1975-1979 | Audi | فوكس | الأساسي |
| 1992-1994 | Audi | S4 | الأساسي |
| 1995 | Audi | S6 | أفانت |
| 1995 | Audi | S6 | الأساسي |
| 1984-1985,1991-1995 | BMW | 318i | الأساسي |
| 1991-1995 | BMW | 318is | الأساسي |
| 1980-1983 | BMW | 320i | الأساسي |
| 1993-1995 | BMW | 740i | الأساسي |
| 1993-1995 | BMW | 740iL | الأساسي |
| 1994-1995 | BMW | 840Ci | الأساسي |
| 1995 | BMW | M3 | الأساسي |
| 1995 | BMW | M3 | خفيف الوزن |
| 1982-1992,1994-1995 | بويك | سينشري | مخصص |
| 1984 | بويك | سينشري | إيستيت |
| 1985-1989 | بويك | سينشري | عربة استيت |
| 1982-1992 | بويك | سينشري | ليميتد |
| 1984 | بويك | سينشري | أولمبيا المحدودة |
| 1991-1992,1994-1995 | بويك | سينشري | خاص |
| 1986 | بويك | سينشري | تي-تايب |
| 1978 | بويك | إلكترا | 225 |
| 1978,1985 | بويك | إلكترا | ليميتد |
| 1978,1985 | بويك | إلكترا | بارك أفينيو |
| 1985 | بويك | إلكترا | تي-تايب |
| 1988-1993 | بويك | ريجال | مخصص |
| 1989 | بويك | ريجال | غران سبورت |
| 1988-1993 | بويك | ريجال | ليميتد |
| 1984,1987-1989 | بويك | سكيهوك | مخصص |
| 1987 | بويك | سكيهوك | ليميتد |
| 1988-1989 | بويك | سكيهوك | SE |
| 1987 | بويك | سكيهوك | رياضي |
| 1984-1987 | بويك | سكيهوك | تي-تايب |
| 1980,1982,1990-1991 | بويك | سكايلارك | الأساسي |
| 1983-1991,1993-1995 | بويك | سكايلارك | مخصص |
| 1990-1991,1994-1995 | بويك | سكايلارك | غران سبورت |
| 1980,1982-1989,1993-1995 | بويك | سكايلارك | ليميتد |
| 1990-1991 | بويك | سكايلارك | الإصدار الفاخر |
| 1980,1982 | بويك | سكايلارك | رياضي |
| 1986-1987 | بويك | سومرست | مخصص |
| 1986-1987 | بويك | سومرست | ليميتد |
| 1986 | بويك | سومرست | تي-تايب |
| 1985 | بويك | سومرست ريجال | الأساسي |
| 1985 | بويك | سومرست ريجال | ليميتد |
| 1985-1988 | كاديلاك | سيمارون | الأساسي |
| 1985-1986 | كاديلاك | سيمارون | دي أورو |
| 1987-1995 | شفروليه | بيريتا | الأساسي |
| 1989-1993 | شفروليه | بيريتا | GT |
| 1990-1993 | شفروليه | بيريتا | جي تي زد |
| 1990 | شفروليه | بيريتا | سيارة الإيقاف لسباق إنديانابوليس 500 |
| 1994-1995 | شفروليه | بيريتا | Z26 |
| 1982-1986 | شفروليه | كامارو | رياضي |
| 1985,1987-1990,1995 | شفروليه | كافالير | الأساسي |
| 1985 | شفروليه | كافالير | CL |
| 1985,1987 | شفروليه | كافالير | CS |
| 1995 | شفروليه | كافالير | LS |
| 1986-1994 | شفروليه | كافالير | RS |
| 1985 | شفروليه | كافالير | Type-10 |
| 1988-1994 | شفروليه | كافالير | VL |
| 1986,1991-1995 | شفروليه | كافالير | Z24 |
| 1982-1990 | شفروليه | سيليبريتي | الأساسي |
| 1982-1983,1989 | شفروليه | سيليبريتي | CL |
| 1985 | شفروليه | سيليبريتي | كلاسيك |
| 1982 | شفروليه | سيليبريتي | CS |
| 1985-1987 | شفروليه | سيليبريتي | إيستيت |
| 1984-1990 | شفروليه | سيليبريتي | يوروسبورت |
| 1980,1982-1983 | شفروليه | سييشن | الأساسي |
| 1980 | شفروليه | سييشن | كلوب |
| 1980 | شفروليه | سييشن | مخصص |
| 1980,1982-1983 | شفروليه | سييشن | X-11 |
| 1984-1985 | شفروليه | سييشن II | الأساسي |
| 1984-1985 | شفروليه | سييشن II | X-11 |
| 1987-1989,1994-1995 | شفروليه | كورسيكا | الأساسي |
| 1987-1988,1990-1993 | شفروليه | كورسيكا | LT |
| 1989-1990,1992 | شفروليه | كورسيكا | LTZ |
| 1990-1993 | شفروليه | لومينا | الأساسي |
| 1990-1993 | شفروليه | لومينا | يورو |
| 1988 | شفروليه | نوفا | توين كام |
| 1985-1988 | شفروليه | سبرينت | الأساسي |
| 1986-1988 | شفروليه | سبرينت | ER |
| 1987-1988 | شفروليه | سبرينت | مترو |
| 1986 | شفروليه | سبرينت | بالإضافة |
| 1987-1988 | شفروليه | سبرينت | توربو |
| 1983-1984 | كرايسلر | فئة E | الأساسي |
| 1985 | كرايسلر | ليموزين التنفيذية | الأساسي |
| 1983-1984 | كرايسلر | سيدان التنفيذية | الأساسي |
| 1982-1986 | كرايسلر | ليبارون | الأساسي |
| 1986 | كرايسلر | ليبارون | GTS |
| 1983-1986 | كرايسلر | ليبارون | مارك كروس |
| 1982 | كرايسلر | ليبارون | ميدالية |
| 1983-1985 | كرايسلر | نيو يوركر | الأساسي |
| 1979 | كرايسلر | نيوبورت | الأساسي |
| 1989-1991 | كرايسلر | تي سي مازيراتي | الأساسي |
| 1978-1979,1982,1984-1986 | كرايسلر | تاون آند كونتري | الأساسي |
| 1984-1986 | كرايسلر | تاون آند كونتري | مارك كروس |
| 1982-1983 | دودج | 400 | الأساسي |
| 1982 | دودج | 400 | LS |
| 1983-1985 | دودج | 600 | الأساسي |
| 1983-1985 | دودج | 600 | ES |
| 1985 | دودج | 600 | SE |
| 1981-1985 | دودج | الحمل | الأساسي |
| 1981-1984 | دودج | الحمل | مخصص |
| 1985 | دودج | الحمل | LE |
| 1981-1985 | دودج | الحمل | SE |
| 1978-1983 | دودج | تشالنجر | الأساسي |
| 1978-1983 | دودج | تشالنجر | بريميوم |
| 1976 | دودج | تشارجر | الأساسي |
| 1976 | دودج | تشارجر | رياضي |
| 1975-1980,1983,1988-1994 | دودج | كولت | الأساسي |
| 1975-1977 | دودج | كولت | كاروسيل |
| 1977-1983 | دودج | كولت | مخصص |
| 1982-1983 | دودج | كولت | ديلوكس |
| 1984-1990 | دودج | كولت | DL |
| 1984,1987-1989 | دودج | كولت | E |
| 1994 | دودج | كولت | ES |
| 1990-1993 | دودج | كولت | GL |
| 1975-1977,1989-1990 | دودج | كولت | GT |
| 1985-1988 | دودج | كولت | بريمير |
| 1987-1991 | دودج | كولت | فيستا |
| 1975-1976 | دودج | تاج | الأساسي |
| 1976 | دودج | تاج | بروغام |
| 1975 | دودج | تاج | مخصص |
| 1979 | دودج | دبلوماسي | الأساسي |
| 1979 | دودج | دبلوماسي | ميدالية |
| 1979 | دودج | دبلوماسي | صالون |
| 1988-1993 | دودج | سلالة | الأساسي |
| 1988 | دودج | سلالة | LE |
| 1979 | دودج | أومني | 024 |
| 1978-1979 | دودج | أومني | الأساسي |
| 1990 | دودج | شادو | الأساسي |
| 1989 | دودج | شادو | شيلبي |
| 1991-1994 | إيجل | سوميت | الأساسي |
| 1989-1990,1992-1995 | إيجل | سوميت | DL |
| 1990-1994 | إيجل | سوميت | ES |
| 1994-1995 | إيجل | سوميت | ESi |
| 1989-1990,1992-1995 | إيجل | سوميت | LX |
| 1990-1992 | إيجل | تالون | الأساسي |
| 1993-1994 | إيجل | تالون | DL |
| 1993-1994 | إيجل | تالون | ES |
| 1990-1994 | إيجل | تالون | TSi |
| 1975 | فيات | 124 | الأساسي |
| 1975-1983 | فيات | 124 | سبايدر |
| 1975-1979 | فيات | 128 | الأساسي |
| 1976-1977 | فيات | 128 | مخصص |
| 1975 | فيات | 128 | SL |
| 1975-1978 | فيات | 131 | الأساسي |
| 1979-1981 | فيات | برافا | الأساسي |
| 1979-1982 | فيات | سترادا | الأساسي |
| 1979-1982 | فيات | سترادا | مخصص |
| 1975-1983 | فيات | X-1/9 | الأساسي |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

