تصنيف حسب:
طقم مقياس OBDII من AEM X-Series
مقياس AEM X-Series OBDII (PN 30-0311) يوفر عدة قنوات من البيانات في متناول يدك، عن طريق قراءة تدفق CAN bus من منفذ OBD في سيارتك وإرسال هذه القنوات إلى شاشة...
عداد سباق رقمي AEM CD-7 Logging بخاصية GPS من ألياف الكربون بدون VDM (مدخل CAN فقط)
شاشات CD-7 Carbon الرقمية تتميز بشاشة ملونة واضحة في ضوء النهار، محاطة بهيكل خفيف ومتين مصنوع من مركب ألياف الكربون المصبوب. يوجد سبعة LEDs فائقة السطوع أعلى هيكل الشاشة لعرض...
طقم بخاخات ماء/ميثانول AEM V3 (بخاخات فقط) - الكمية 2
بخاخات ماء/ميثانول V3 بديلة (الكمية 2)، تشمل مولدات دوامة قابلة للتبديل بتدفق 250cc و500cc و1000cc لكل بخاخ تشمل مولدات دوامة قابلة للتبديل بتدفق 250cc و500cc و1000cc لكل بخاخ يشمل T-Adapter...
هارنس محوّل Plug & Play من AEM لشاشات CD-7/CD-7L لمنفذ OBDII CAN Bus
هارنس المحوّل Plug & Play من AEM لـ OBDII CAN يخلي شاشات CD أفضل خيار للعرض في الحلبات، خصوصاً لعشّاق يوم الحلبة اللي يبون يشوفون بيانات المحرك والسيارة وهم لسا...
منظم تعديل Trim Pot بـ 12 وضع من AEM Universal
صُمم Trim Pot العالمي بـ 12 وضع ليُستخدم مع أي نظام إدارة محرك تقريبًا، مثل AEM EMS. استخدمه لضبط عدة تعديلات مثل توقيت الإشعال والوقود والبوست وغيرها. يتضمن الطقم: Trim...
طقم عداد ضغط زيت AEM X-Series 0-150
عداد ضغط الزيت الرقمي AEM 30-0307 X-Series بسعة 150 PSI/10 BAR يجمع بين مظهر مميز، وقراءة أوضح، وعدد كبير من الميزات الجديدة السهلة الاستخدام! هو خيار مناسب للمستخدمين الذين يريدون...
فلتر بنزين بديل AEM لـ 50-1225
فلتر أولي بدقة 10 ميكرون، يغني عن الحاجة لفلتر منفصل قبل الطرمبة. فلتر أولي بدقة 10 ميكرون، يغني عن الحاجة لفلتر منفصل قبل الطرمبة. يضمن عدم تلوث الطرمبة بالشوائب القادمة...
هارنس أمامي منخفض الفولت لـ AEM EV VCU 275 LV
تم تصميم هذا الهارنس منخفض الفولت ليتم تركيبه في الجزء الأمامي من السيارة الكهربائية. وقد صُمم ليُستخدم مع جزء خلفي مطابق مخصص لهاردوير VCU. رقم قطعة AEM للهارنس الخلفي المطابق...
هارنس أمامي منخفض الفولت لـ AEM VCU 300 LV
تم تصميم هذا الهارنس منخفض الفولت ليتم تركيبه في الجزء الأمامي من السيارة الكهربائية. وقد صُمم ليُستخدم مع جزء خلفي مطابق مخصص لهاردوير VCU. رقم قطعة AEM للهارنس الخلفي المطابق...
جهاز تسجيل CAN من AEM EV
يمكن استخدام سويتش لبدء التسجيل. موصل الوحدة هو DTM12 مع سلك قصير (Flying Lead) منتهي بـ Type جهاز تسجيل CAN قابل للبرمجة بالكامل بنسبة 100% وموجه لسوق قطع الأداء للسيارات...
طقم تركيب Satellite لنظام BMS غير مغلف من AEM EV
مزود مع موصل PCB وأطراف وأسلاك توصيل
يشمل 2 x 10’ أسلاك Milspec Iso
يشمل 25 x 36” أسلاك Tap
يشمل موصل PCB
يوفر وقت عملية التكريب (Crimping)
طقم فيش وأطراف (Plug & Pin) من AEM EV لـ VCU275
توفر عدة أطراف (Pins) لتسهيل التخصيص
عدة أطراف (Pins) لتسهيل التخصيص
حشوات مقاومة للماء تمنع دخول الأوساخ
موصلات سريعة التوصيل
موصلات مقاومة للماء
هارنس توصيل XS (Cable) لعداد AEMNET من AEM
هارنس توصيل الطاقة لعداد AEMNet. يمكن استخدامه لتوصيل عدة عدادات على التسلسل (Daisy-Chain) على نفس الـ Bus. يمكن استخدام الهارنس لتوصيل عدة أجهزة على التسلسل (Daisy-Chain) على شبكة CAN Bus...
وصلة بارب لمنظم ضغط البنزين AEM Fuel Pressure Regulator Barb Fitting
وصلة بارب فاكيوم بديلة (Threaded) لمنظمات ضغط الوقود القابلة للضبط من AEM، وقطع الإصلاح الأخرى متوفرة (تُباع بشكل منفصل). للاستخدام مع منظم ضغط الوقود من AEM، ومنظم ضغط الوقود يُباع...
وصلة بارب لمنظم ضغط البنزين AEM Fuel Pressure Regulator Barb Fitting
قطع غيار AEM لمنظمات ضغط الوقود القابلة للضبط، وتشمل طقم إصلاح (Rebuild Kit) يحتوي على غشاء (Diaphragm)، ومخارج تفريغ قابلة للتبديل مع حلقة O-ring، ووصلة فاكيوم، وأنواع متعددة من وصلات...
سدادة منفذ Fuel Rail عالي التدفق من AEM
قطع الغيار الخاصة بـ AEM High Volume Fuel Rail تشمل حلقات ضغط ألمنيوم، وأوينغات Fuel Rail، وأوينغات منظم ضغط البنزين القابل للضبط، ووصلات البانجو، وسدادات الـ Fuel Rail.تتيح الاستفادة لاحقًا...
وصلة بانجو بدون ثقب لـ Fuel Rail من AEM (High Volume) - منفذ -6AN
قطع الغيار الخاصة بـ AEM High Volume Fuel Rail تشمل حلقات ضغط ألمنيوم، وأوينغات Fuel Rail، وأوينغات منظم ضغط البنزين القابل للضبط، ووصلات البانجو، وسدادات الـ Fuel Rail.تناسب Fuel Rail...
مسامير Cam Gear قابلة للضبط من AEM Tru-Time - 5/16 in. x 1/2 in.
مسامير AEM Tru-Time القابلة للضبط - مسمار 5/16 in. x 1/2 in.مصممة خصيصًا لـ AEM Cam Gearsتناسب طقم Cam Gear كاملتركيب مباشرستانلس ستيل
برغي بانجو (Banjo Bolt) لمنظم ضغط البنزين AEM القابل للتعديل
قطع غيار بديلة من AEM لمنظمات ضغط البنزين القابلة للتعديل، وتشمل طقم إعادة تجميع يحتوي على الديافرام، ومنافذ تصريف قابلة للتبديل مع حلقة O-ring، ووصلة فراغ (Vacuum)، وأنواع متعددة من...
وصلة بارب (Barb Fitting) لمنظم ضغط البنزين AEM القابل للتعديل
وصلة بانجو إلى بارب بديلة لمنظمات ضغط البنزين القابلة للتعديل من AEM، وقطع إعادة التجميع الأخرى متوفرة وتُباع بشكل منفصل. تسمح باستخدام خرطوم Push Lock أو خرطوم مطاط/نايلون مصنف لاستخدام...