تخطي إلى المحتوى
تصنيف حسب:
مجموعة مكابس CP Pistons لهارلي ديفيدسون ميلووكي إيت 124 سي آي، 17-22، قطر 4.250 بوصة، شوط 4.375 بوصة
2,492.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مجموعة مكابس CP Pistons لهارلي ديفيدسون ميلووكي إيت 143 بوصة مكعبة، 2017-2020، قطر 4.250 بوصة، شوط 4.500 بوصة
2,492.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكابس CP Pistons لهارلي ديفيدسون ميلووكي إيت 139 بوصة مكعبة، 2017-2020، قطر 4.500 بوصة، شوط 4.375 بوصة
2,492.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكبس سي بي هارلي ديفيدسون في-رود ستروكر 4.134 بوصة قطر +5 مم مجموعة مكابس 9.5CR
2,494.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ Harley Davidson 1550 HTCC قطر 3.885 ارتفاع 1.270 شوط 4.000 ذراع 7.660 نسبة انضغاط 10 رأس قبة
2,243.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كيت مكابس CP Pistons هارلي ديفيدسون توين كام HTCC قطر 3.880 ارتفاع 1.270 شوط مكبس
2,243.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كباسات سي بي هارلي ديفيدسون 1550 سي سي HTCC قطر 3.875 ارتفاع 1.270 مجموعة كباس شوط
2,243.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ هارلي توين كام، 103 بوصة مكعبة، 3.885 تجويف، 4.375 شوط، 11.25:1 (MTO غير قابل للإلغاء)
2,243.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ هارلي توين كام، 103 بوصة مكعبة، 3.885 قطر الأسطوانة، 4.375 شوط، 10.75:1 (MTO غير قابل للإلغاء)
2,243.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لهارلي في-رود، 1357 سي سي ستروكر، قطر 4.134، شوط 3.085، نسبة ضغط 12:1 (MTO غير قابل للإلغاء)
2,494.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لدراجة هارلي V-Rod، سعة 1300 سي سي، شوط 4.134، ضربة 2.953، نسبة 12:1 (MTO غير قابلة للإلغاء)
2,494.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كباسات سي بي لهارلي في-رود، ١١٧٨ سي سي ستروكر، ٣.٩٣٧ بوصة قطر، ٢.٩٥٣ بوصة شوط، ١٢:١ (إم تي أو غير قابل للإلغاء)
2,494.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لدراجة هارلي V-Rod، 1130 سي سي، قطر 3.937، شوط 2.835، نسبة ضغط 9.5:1 توربو
2,494.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لدراجة هارلي V-Rod، سعة 1427 سي سي، شوط 4.250، ضربة 3.070، نسبة انضغاط 13.5:1
2,494.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ هارلي توين كام، 95 بوصة مكعبة، 3.885 تجويف، 4.000 شوط، 10.25:1
2,243.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ هارلي توين كام، 95 بوصة مكعبة، 3.880 قطر الأسطوانة، 4.000 شوط، 10.25:1 (MTO غير قابل للإلغاء)
2,243.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كباسات سي بي لهارلي في-رود، 1318 سي سي ستروكر، قطر 4.250، شوط 2.835، نسبة 12:1 (غير قابل للإلغاء MTO)
2,494.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كباسات سي بي لهارلي في-رود، 1130 سي سي، قطر 3.937، شوط 2.835، نسبة انضغاط 14:1 (غير قابل للإلغاء MTO)
2,494.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لدراجة هارلي V-Rod، 1130 سي سي، قطر 3.937، شوط 2.835، نسبة الضغط 12:1
2,494.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لهارلي V-Rod، 1130 سي سي، 3.937 بوصة قطر، 2.835 بوصة شوط، 8.5:1 توربو (MTO غير قابل للإلغاء)
2,494.99 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
الرقم الضريبي: 302055452400003
