تخطي إلى المحتوى
تصنيف حسب:
كباسات سي بي لهارلي في-رود، ١١٧٨ سي سي ستروكر، ٣.٩٣٧ بوصة قطر، ٢.٩٥٣ بوصة شوط، ١٢:١ (إم تي أو غير قابل للإلغاء)
2,480.37 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لدراجة هارلي V-Rod، 1130 سي سي، قطر 3.937، شوط 2.835، نسبة ضغط 9.5:1 توربو
2,480.37 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لدراجة هارلي V-Rod، سعة 1427 سي سي، شوط 4.250، ضربة 3.070، نسبة انضغاط 13.5:1
2,480.37 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ هارلي توين كام، 95 بوصة مكعبة، 3.885 تجويف، 4.000 شوط، 10.25:1
2,230.64 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ هارلي توين كام، 95 بوصة مكعبة، 3.880 قطر الأسطوانة، 4.000 شوط، 10.25:1 (MTO غير قابل للإلغاء)
2,230.64 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كباسات سي بي لهارلي في-رود، 1318 سي سي ستروكر، قطر 4.250، شوط 2.835، نسبة 12:1 (غير قابل للإلغاء MTO)
2,480.37 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
كباسات سي بي لهارلي في-رود، 1130 سي سي، قطر 3.937، شوط 2.835، نسبة انضغاط 14:1 (غير قابل للإلغاء MTO)
2,480.37 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لدراجة هارلي V-Rod، 1130 سي سي، قطر 3.937، شوط 2.835، نسبة الضغط 12:1
2,480.37 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لهارلي V-Rod، 1130 سي سي، 3.937 بوصة قطر، 2.835 بوصة شوط، 8.5:1 توربو (MTO غير قابل للإلغاء)
2,480.37 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لدراجة هارلي شوفل هيد، 80 بوصة مكعبة، قطر 3.503، شوط 4.250، نسبة انضغاط 9.5:1 (غير قابل للإلغاء MTO)
2,230.64 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ هارلي شوفل هيد، 80 بوصة مكعبة، 3.498 بوصة قطر، 4.250 بوصة شوط، نسبة انضغاط 9.5:1 (غير قابل للإلغاء MTO)
2,230.64 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لدراجة هارلي شوفل هيد، 80 بوصة مكعبة، 3.528 بوصة قطر، 4.250 بوصة شوط، نسبة انضغاط 8.5:1 (MTO غير قابل للإلغاء)
2,230.64 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لدراجة هارلي شوفل هيد، 74 بوصة مكعبة، 3.467 قطر الأسطوانة، 3.968 الشوط، 8.5:1 (MTO غير قابل للإلغاء)
2,230.64 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ هارلي شوفل هيد، 74 بوصة مكعبة، 3.457 بوصة قطر، 3.968 بوصة شوط، 8.5:1 (MTO غير قابل للإلغاء)
2,230.64 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ هارلي شوفل هيد، 74 بوصة مكعبة، 3.437 بوصة قطر، 3.968 بوصة شوط، 8.5:1 (MTO غير قابل للإلغاء)
2,230.64 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لتحويل هارلي سبورتستر، 883 -1200 سي سي، قطر 3.505، شوط 3.812، نسبة الانضغاط 10:1
2,230.64 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ هارلي توين كام، 103 بوصة مكعبة، 3.885 قطر الأسطوانة، 4.375 الشوط، 10.25:1 (MTO غير قابل للإلغاء)
2,230.64 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ هارلي توين كام، 103 بوصة مكعبة، 3.880 قطر الأسطوانة، 4.375 شوط، 10.25:1
2,230.64 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ هارلي توين كام، 103 بوصة مكعبة، 3.875 قطر الأسطوانة، 4.375 شوط، 10.25:1
2,230.64 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
مكابس CP لـ هارلي توين كام، 95 بوصة مكعبة، 3.885، 4.000 شوط، 11:1 (MTO غير قابل للإلغاء)
2,230.64 ﷼
المكابس هي العمود الفقري لأي محرك سباق حقيقي متشدد، وهذا هو المكان الذي يتفوق فيه CP-Carrillo من خلال إنتاج أعلى مستوى من المكابس، نقطة.
الرقم الضريبي: 302055452400003
