غيتس 00-04 دودج داكوتا V-8 4.7L علوي - غطاء إلى محرك أنبوب تبريد مبرد مشكل
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الماركة | الموديل | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1987-1989 | ألفا روميو | ميلانو | ذهبي |
| 1987-1989 | ألفا روميو | ميلانو | بلاتينيوم |
| 1987 | ألفا روميو | ميلانو | فضي |
| 1987-1989 | ألفا روميو | ميلانو | فيردي |
| 1969-1971 | AM General | DJ5 | أساسي |
| 1978-1980 | أمريكان موتورز | AMX | أساسي |
| 1978-1980 | أمريكان موتورز | كونكورد | أساسي |
| 1979-1980 | أمريكان موتورز | كونكورد | DL |
| 1979-1980 | أمريكان موتورز | كونكورد | محدود |
| 1980 | أمريكان موتورز | إيجل | DL |
| 1980 | أمريكان موتورز | إيجل | محدود |
| 1980 | أمريكان موتورز | إيجل | سبورت |
| 1972-1978 | أمريكان موتورز | جريملين | أساسي |
| 1976-1978 | أمريكان موتورز | جريملين | كاستوم |
| 1977 | أمريكان موتورز | هورنت | AMX |
| 1973-1977 | أمريكان موتورز | هورنت | أساسي |
| 1972-1977 | أمريكان موتورز | هورنت | سبورت أباوت |
| 1972 | أمريكان موتورز | هورنت | SST |
| 1972-1974 | أمريكان موتورز | جافيلين | أساسي |
| 1972 | أمريكان موتورز | جافيلين | SST |
| 1972-1973 | أمريكان موتورز | ماتادور | أساسي |
| 1979-1980 | أمريكان موتورز | سبيريت | أساسي |
| 1980 | أمريكان موتورز | سبيريت | DL |
| 1980 | أمريكان موتورز | سبيريت | محدود |
| 2004-2005 | Audi | TT Quattro | أساسي |
| 1971-1974 | بي إم دبليو | 3.0CS | أساسي |
| 1971-1974 | بي إم دبليو | 3.0CSi | أساسي |
| 1971-1974 | بي إم دبليو | 3.0S | أساسي |
| 1972-1974 | بي إم دبليو | بافاريا | أساسي |
| 1950-1953 | بويك | سبيشال | أساسي |
| 1950-1952 | بويك | سوبر | أساسي |
| 1989 | شفروليه | أسترو | أساسي |
| 1989 | شفروليه | أسترو | سي إل |
| 1989 | شفروليه | أسترو | سي إس |
| 1989 | شفروليه | أسترو | إل تي |
| 1962-1968 | شفروليه | بيل إير | أساسي |
| 1962-1968 | شفروليه | بيسكين | أساسي |
| 1960-1965 | شفروليه | سي 10 بانيل | أساسي |
| 1960-1965 | شفروليه | سي 10 بيك أب | أساسي |
| 1960-1965 | شفروليه | سي 20 بيك أب | أساسي |
| 1960-1965 | شفروليه | سي 30 بانيل | أساسي |
| 1960-1965 | شفروليه | سي 30 بيك أب | أساسي |
| 1960-1962 | شفروليه | C40 | أساسي |
| 1964-1965 | شفروليه | شيفيل | أساسي |
| 1965 | شفروليه | شيفيل | دي لوكس |
| 1964-1965 | شفروليه | شيفيل | SS |
| 1964-1965 | شفروليه | إل كامينو | أساسي |
| 1966 | شفروليه | جي 10 فان | أساسي |
| 1962-1968 | شفروليه | إمبالا | أساسي |
| 1964-1967 | شفروليه | إمبالا | SS |
| 1960-1965 | شفروليه | بيك أب K10 | أساسي |
| 1960-1965 | شفروليه | بيك أب K20 | أساسي |
| 1964-1965 | شفروليه | ماليبو | أساسي |
| 1960-1967 | شفروليه | سلسلة P10 | أساسي |
| 1963,1967 | شفروليه | سلسلة P20 | أساسي |
| 1963,1967 | شفروليه | سلسلة P30 | أساسي |
| 1960-1965 | شفروليه | سوبيربان | أساسي |
| 1960 | شفروليه | شاحنة | أساسي |
| 1957-1958,1960-1961 | كرايسلر | 300 | أساسي |
| 1958,1960-1964 | كرايسلر | إمبريال | أساسي |
| 1958,1960-1964 | كرايسلر | إمبريال | كراون |
| 1958,1960-1964 | كرايسلر | إمبريال | ليبارون |
| 1957-1958,1960-1964 | كرايسلر | نيويوركر | أساسي |
| 1961-1964 | كرايسلر | نيوبورت | أساسي |
| 1957-1958,1960 | كرايسلر | ساراتوجا | أساسي |
| 1957-1958,1960-1964 | كرايسلر | Town & Country | أساسي |
| 1957-1958,1960-1961 | كرايسلر | وندسور | أساسي |
| 1963-1964 | دودج | 330 | أساسي |
| 1963-1964 | دودج | 440 | أساسي |
| 1964-1966 | دودج | A100 | أساسي |
| 1964-1970 | دودج | A100 شاحنة | أساسي |
| 1968-1970 | دودج | A100 شاحنة | رياضي |
| 1967-1970 | دودج | A108 فان | أساسي |
| 1954 | دودج | شاحنة سي-1 | بي |
| 1954 | دودج | شاحنة سي-1 | سي |
| 1954 | دودج | شاحنة سي-1 | دي |
| 1965-1968 | دودج | كورونيت | 440 |
| 1965-1968 | دودج | كورونيت | 500 |
| 1953-1954,1958,1965-1966 | دودج | كورونيت | أساسي |
| 1966-1968 | دودج | كورونيت | دي لوكس |
| 1958 | دودج | كاستوم | أساسي |
| 1968-1971 | دودج | بيك أب دي 100 | أساسي |
| 1961-1967 | دودج | سلسلة دي 100 | أساسي |
| 1968-1971 | دودج | بيك أب دي 200 | أساسي |
| 1961-1967 | دودج | سلسلة دي 200 | أساسي |
| 1969-1971 | دودج | بيك أب دي 300 | أساسي |
| 1961-1962 | دودج | سلسلة دي 300 | أساسي |
| 2000-2003 | دودج | داكوتا | أساسي |
| 2000-2004 | دودج | داكوتا | SLT |
| 2004 | دودج | داكوتا | إس إل تي بلس |
| 2000-2004 | دودج | داكوتا | سبورت |
| 2004 | دودج | داكوتا | سبورت بلس |
| 1963-1968 | دودج | دارت | 270 |
| 1962 | دودج | دارت | 330 |
| 1962 | دودج | دارت | 440 |
| 1960-1969,1971-1972 | دودج | دارت | أساسي |
| 1969,1971-1972 | دودج | دارت | كاستوم |
| 1971-1972 | دودج | دارت | ديمن |
| 1963-1969 | دودج | دارت | جي تي |
| 1960-1961 | دودج | دارت | فينيكس |
| 1960-1961 | دودج | دارت | بايونير |
| 1971-1972 | دودج | دارت | سبيشال |
| 1969,1971-1972 | دودج | دارت | سوينغر |
| 2000-2001 | دودج | دورانجو | أساسي |
| 2000-2003 | دودج | دورانجو | SLT |
| 2000,2002-2003 | دودج | دورانجو | إس إل تي بلس |
| 2000,2002-2003 | دودج | دورانجو | سبورت |
| 2003 | دودج | دورانجو | SXT |
| 1961-1962 | دودج | لانسر | 170 |
| 1961-1962 | دودج | لانسر | 770 |
| 1960 | دودج | ماتادور | أساسي |
| 1953-1954 | دودج | ميدو بروك | أساسي |
| 1965-1966,1968 | دودج | P100 | أساسي |
| 1967 | دودج | فان P100 | أساسي |
| 1965-1972 | دودج | P200 | أساسي |
| 1968 | دودج | P200 | البريد |
| 1961,1973-1974 | دودج | فان P200 | أساسي |
| 1965,1967-1972 | دودج | P300 | أساسي |
| 1961,1973-1974 | دودج | فان P300 | أساسي |
| 1960-1961 | دودج | فينيكس | أساسي |
| 1960-1961 | دودج | بايونير | أساسي |
| 1960-1961 | دودج | بولارا | أساسي |
| 1954,1958 | دودج | رويال | أساسي |
| 1960-1961 | دودج | سينيكا | أساسي |
| 1954,1958 | دودج | سييرا | أساسي |
| 1958 | دودج | سييرا | كاستوم |
| 1958 | دودج | سوبيربان | أساسي |
| 1968-1971 | دودج | بيك أب W100 | أساسي |
| 1961-1967 | دودج | سلسلة W100 | أساسي |
| 1968-1971 | دودج | بيك أب W200 | أساسي |
| 1961-1967 | دودج | سلسلة W200 | أساسي |
| 1969-1971 | دودج | W300 بيك أب | أساسي |
| 1960-1967 | فيات | 1100 | أساسي |
| 1963-1966 | فيات | 1100D | أساسي |
| 1960-1962 | فيات | 1200 | أساسي |
| 1964-1967 | فيات | 1500 | أساسي |
| 1966-1968 | فورد | برونكو | أساسي |
| 1968 | فورد | برونكو | رودستر |
| 1968 | فورد | برونكو | واغن |
| 1954-1956 | فورد | نادي | أساسي |
| 1952-1956 | فورد | كانتري سيدان | أساسي |
| 1952-1956 | فورد | كانتري سكوير | أساسي |
| 1972-1976 | فورد | كوريير | أساسي |
| 1952-1954 | فورد | كريستلاين | أساسي |
| 1952 | فورد | كاستوم | أساسي |
| 1952-1956 | فورد | كاستوملاين | أساسي |
| 1957-1960 | فورد | F-100 | أساسي |
| 1957-1960 | فورد | F-250 | أساسي |
| 1957-1960 | فورد | F-350 | أساسي |
| 1955-1956 | فورد | فيرلين | أساسي |
| 1952-1956 | فورد | ماينلاين | أساسي |
| 1968-1973 | فورد | P-100 | أساسي |
| 1965-1974 | فورد | P-350 | أساسي |
| 1956 | فورد | بارك لين واغن | أساسي |
| 1990-1992 | فورد | بروب | LX |
| 1991-1992 | فورد | بروب | SE |
| 1952-1956 | فورد | رانتش واغن | أساسي |
| 1954-1956 | فورد | سكاي لاينر | أساسي |
| 1952-1956 | فورد | صن لاينر | أساسي |
| 1992-1994 | فورد | تمبو | GL |
| 1992 | فورد | تمبو | GLS |
| 1992-1994 | فورد | تمبو | LX |
| 1992 | فورد | تمبو | سبورت |
| 1952-1956 | فورد | فيكتوريا | أساسي |
| 1955-1959 | GMC | 100 | أساسي |
| 1955 | GMC | 100-22 | أساسي |
| 1964-1965 | GMC | سلسلة 1000 | أساسي |
| 1955-1959 | GMC | 150 | أساسي |
| 1955 | GMC | 150-22 | أساسي |
| 1964-1965 | GMC | سلسلة 1500 | أساسي |
| 1955-1959 | GMC | 250 | أساسي |
| 1955 | GMC | 250-22 | أساسي |
| 1964-1965 | GMC | سلسلة 2500 | أساسي |
| 1964-1966 | GMC | سلسلة G1000 | أساسي |
| 1964-1965 | GMC | I1000 | أساسي |
| 1965 | GMC | I1500 | أساسي |
| 1965 | GMC | I2500 | أساسي |
| 1966 | GMC | P1000 | أساسي |
| 1967 | GMC | فان P15/P1500 | أساسي |
| 1967 | GMC | فان P25/P2500 | أساسي |
| 1967 | GMC | فان P35/P3500 | أساسي |
| 1963-1966 | GMC | سلسلة PB1000 | أساسي |
| 1966 | GMC | سلسلة PB15 | أساسي |
| 1963-1965 | GMC | سلسلة PB1500 | أساسي |
| 1963 | GMC | سلسلة PB2500 | أساسي |
| 1955-1959 | GMC | PM150 | أساسي |
| 1955-1959 | GMC | PM151 | أساسي |
| 1955,1957-1959 | GMC | PM152 | أساسي |
| 1955,1957,1959 | GMC | PM153 | أساسي |
| 1955-1959 | GMC | PM250 | أساسي |
| 1956-1959 | GMC | PM251 | أساسي |
| 1955,1958 | GMC | PM252 | أساسي |
| 1955,1958 | GMC | PM253 | أساسي |
| 1960 | GMC | PV1000 | أساسي |
| 1989 | GMC | سفاري | أساسي |
| 1989 | GMC | سفاري | SLE |
| 1989 | GMC | سفاري | SLT |
| 1989 | GMC | سفاري | SLX |
| 1964-1965 | GMC | سوبيربان | أساسي |
| 1961-1962 | GMC | V3000 التحكم الأمامي | أساسي |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

