غيتس 91-01 فورد إكسبلورر V-6 4.0L خرطوم مبرد مرن سفلي (قياسي)
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الصانع | الموديل | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1981-1986 | ألفا روميو | GTV-6 | 2.5 |
| 1969-1971 | AM General | DJ5 | الأساسي |
| 1975-1976 | BMW | 3.0Si | الأساسي |
| 1975-1978 | BMW | 530i | الأساسي |
| 1975 | بويك | أبولو | الأساسي |
| 1975 | بويك | أبولو | SR |
| 1954-1956 | بويك | سينشوري | الأساسي |
| 1959,1962 | بويك | إلكترا | 225 |
| 1959,1962-1964 | بويك | إلكترا | الأساسي |
| 1959,1962-1964 | بويك | وايغن العقارية | الأساسي |
| 1967 | بويك | غران سبورت | الأساسي |
| 1959,1962-1963 | بويك | إنفيكتا | الأساسي |
| 1959,1962-1964 | بويك | لي سابري | الأساسي |
| 1950-1952,1954-1956 | بويك | رودماستر | الأساسي |
| 1942,1946-1949 | بويك | رودماستر سيريس 70 | الأساسي |
| 1970 | بويك | سكاي لارك | 350 |
| 1954,1963,1967-1970 | بويك | سكاي لارك | الأساسي |
| 1968-1970 | بويك | سكاي لارك | مخصص |
| 1950-1956,1963,1968-1969 | بويك | خاص | الأساسي |
| 1963 | بويك | خاص | ديلوكس |
| 1950-1952,1954-1956 | بويك | سوبر | الأساسي |
| 1962-1964 | بويك | وايلدكات | الأساسي |
| 1968-1974 | كاديلاك | كاليه | الأساسي |
| 1968-1974 | كاديلاك | هيكل تجاري | الأساسي |
| 1968-1974 | كاديلاك | ديفيل | الأساسي |
| 1969-1978 | كاديلاك | إلدورادو | الأساسي |
| 1976-1978 | كاديلاك | إلدورادو | بياريتز |
| 1976 | كاديلاك | إلدورادو | الإصدار المئوي |
| 1976,1978 | كاديلاك | إلدورادو | كابريوليه |
| 1968-1974 | كاديلاك | فليتوود | 60 سبيشال |
| 1973-1974 | كاديلاك | فليتوود | 60 سبيشال بروغام |
| 1968-1974 | كاديلاك | فليتوود | 75 |
| 1968-1970,1973-1974 | كاديلاك | فليتوود | الأساسي |
| 1968-1972 | كاديلاك | فليتوود | بروغهام |
| 1954 | شفروليه | 1500 | الأساسي |
| 1959 | شفروليه | 3B | 3200 |
| 1959 | شفروليه | 3C | 3400 |
| 1959 | شفروليه | 3D | 3500 |
| 1959 | شفروليه | 3E | 3600 |
| 1959 | شفروليه | 3F | 3700 |
| 1959 | شفروليه | 3G | 3800 |
| 1950-1954,1958-1961,1965-1970,1972 | شفروليه | بيل إير | الأساسي |
| 1958-1961,1965-1970,1972 | شفروليه | بيسكين | الأساسي |
| 1960 | شفروليه | بيسكين | فليتماستر |
| 1958-1961,1969-1970,1972 | شفروليه | بروكوود | الأساسي |
| 1967-1979 | شفروليه | كامارو | الأساسي |
| 1979 | شفروليه | كامارو | بيرلينيتا |
| 1975,1977-1978 | شفروليه | كامارو | إل تي |
| 1977-1978 | شفروليه | كامارو | إل تي رالي سبورت |
| 1976-1979 | شفروليه | كامارو | رالي سبورت |
| 1967-1973,1975 | شفروليه | كامارو | RS |
| 1969 | شفروليه | كامارو | SS |
| 1966-1970 | شفروليه | كابريس | الأساسي |
| 1967-1968 | شفروليه | شيفيل | 300 |
| 1967-1969 | شفروليه | شيفيل | 300 ديلوكس |
| 1965-1967,1970-1972 | شفروليه | شيفيل | الأساسي |
| 1967-1972 | شفروليه | شيفيل | كونكورس |
| 1969-1972 | شفروليه | شيفيل | كونكورس عقار |
| 1966-1967,1973 | شفروليه | شيفيل | ديلوكس |
| 1969-1972 | شفروليه | شيفيل | غرينبرير |
| 1968-1972 | شفروليه | شيفيل | ماليبو |
| 1968-1972 | شفروليه | شيفيل | نوماد |
| 1965-1972 | شفروليه | شيفيل | SS |
| 1964-1967 | شفروليه | شيفي II | الأساسي |
| 1964-1968 | شفروليه | شيفي II | نوفا |
| 1964-1967 | شفروليه | شيفي II | نوفا SS |
| 1955-1965 | شفروليه | كورفيت | الأساسي |
| 1958 | شفروليه | ديل راي | الأساسي |
| 1960,1966-1973,1975-1977 | شفروليه | إل كامينو | الأساسي |
| 1975-1977 | شفروليه | إل كامينو | كلاسيك |
| 1977 | شفروليه | إل كامينو | كونكيستا |
| 1968-1973 | شفروليه | إل كامينو | مخصص |
| 1969-1970 | شفروليه | عقار | الأساسي |
| 1958-1961,1965-1970,1972 | شفروليه | إمبالا | الأساسي |
| 1965-1967 | شفروليه | إمبالا | SS |
| 1959-1960,1969-1970 | شفروليه | كينغزوود | الأساسي |
| 1969-1970 | شفروليه | كينغزوود | عقار |
| 1965-1967,1973-1977 | شفروليه | ماليبو | الأساسي |
| 1974-1977 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك |
| 1976-1977 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك لاندو |
| 1977 | شفروليه | ماليبو | كلاسيك سبورت |
| 1973-1974 | شفروليه | ماليبو | عقار |
| 1976 | شفروليه | ماليبو | لانداو |
| 1977 | شفروليه | ماليبو | سبورت |
| 1980 | شفروليه | مونزا | 2+2 |
| 1980 | شفروليه | مونزا | 2+2 سبورت |
| 1980 | شفروليه | مونزا | 2+2 سبايدر |
| 1980 | شفروليه | مونزا | الأساسي |
| 1980 | شفروليه | مونزا | سبايدر |
| 1958-1961 | شفروليه | نوماد | الأساسي |
| 1969-1972,1975-1979 | شفروليه | نوفا | الأساسي |
| 1976-1977 | شفروليه | نوفا | كونكورس |
| 1975,1978-1979 | شفروليه | نوفا | مخصص |
| 1975 | شفروليه | نوفا | LN |
| 1975,1978 | شفروليه | نوفا | شرطة |
| 1977-1979 | شفروليه | نوفا | رالي |
| 1953-1954 | شفروليه | سلسلة ون-فيفتي | الأساسي |
| 1959-1961 | شفروليه | باركوود | الأساسي |
| 1947-1954 | شفروليه | سيارة سيدان للتوصيل | الأساسي |
| 1949-1952 | شفروليه | ستايللاين ديلوكس | الأساسي |
| 1949-1952 | شفروليه | ستايللاين سبشال | الأساسي |
| 1969-1970 | شفروليه | تاونسمان | الأساسي |
| 1953 | شفروليه | شاحنة | 3100 |
| 1953 | شفروليه | شاحنة | 3600 |
| 1953 | شفروليه | شاحنة | 3700 |
| 1953 | شفروليه | شاحنة | 3800 |
| 1953 | شفروليه | شاحنة | 3900 |
| 1953 | شفروليه | شاحنة | الأساسي |
| 1953-1954 | شفروليه | سلسلة تو-تن | الأساسي |
| 1954 | شفروليه | سلسلة تو-تن | ديل راي |
| 1958 | شفروليه | يومن | الأساسي |
| 1965,1971 | كرايسلر | 300 | الأساسي |
| 1941 | كرايسلر | C28 | الأساسي |
| 1962-1965 | كرايسلر | إمبريال | الأساسي |
| 1962-1965 | كرايسلر | إمبريال | كراون |
| 1962-1965 | كرايسلر | إمبريال | ليبارون |
| 1962-1965,1969-1973 | كرايسلر | نيو يوركر | الأساسي |
| 1972-1973 | كرايسلر | نيو يوركر | بروغهام |
| 1962-1971,1973,1980-1981 | كرايسلر | نيوبورت | الأساسي |
| 1967-1973 | كرايسلر | نيوبورت | مخصص |
| 1971-1972 | كرايسلر | نيوبورت | رويال |
| 1941-1942 | كرايسلر | رويال | الأساسي |
| 1946-1948 | كرايسلر | سلسلة رويال | الأساسي |
| 1941-1942,1962-1973 | كرايسلر | Town & Country | الأساسي |
| 1941-1942,1950-1954 | كرايسلر | ويندسور | الأساسي |
| 1951-1954 | كرايسلر | ويندسور | ديلوكس |
| 1946-1948 | كرايسلر | سلسلة ويندسور | الأساسي |
| 1963-1964 | دودج | 330 | الأساسي |
| 1963-1964 | دودج | 440 | الأساسي |
| 1962-1964 | دودج | 880 | الأساسي |
| 1962-1964 | دودج | 880 | مخصص |
| 1964-1966,1970 | دودج | A100 | الأساسي |
| 1970 | دودج | A100 | رياضي |
| 1964-1970 | دودج | A100 شاحنة | الأساسي |
| 1968-1970 | دودج | A100 شاحنة | رياضي |
| 1967-1970 | دودج | A108 فان | الأساسي |
| 1948-1949 | دودج | B-1 شاحنة | بي |
| 1948-1949 | دودج | B-1 شاحنة | سي |
| 1948-1949 | دودج | B-1 شاحنة | دي |
| 1948-1949 | دودج | B-1 شاحنة | إف |
| 1948-1949 | دودج | B-1 شاحنة | باور واغن |
| 1950 | دودج | بي-2 | بي |
| 1950 | دودج | بي-2 | سي |
| 1950 | دودج | بي-2 | دي |
| 1950 | دودج | بي-2 | دي يو |
| 1950 | دودج | بي-2 | إي يو |
| 1948-1949 | دودج | بي-2 | إف |
| 1950 | دودج | بي-2 | إف إل |
| 1950 | دودج | بي-2 | باور واغن |
| 1951-1952 | دودج | بي-3 | بي |
| 1951-1952 | دودج | بي-3 | سي |
| 1951-1952 | دودج | بي-3 | دي |
| 1951-1952 | دودج | بي-3 | إف إل |
| 1951-1952 | دودج | بي-3 | باور واغن |
| 1953 | دودج | شاحنة بي-4 | بي |
| 1953 | دودج | شاحنة بي-4 | سي |
| 1953 | دودج | شاحنة بي-4 | دي |
| 1970-1971 | دودج | تشالنجر | الأساسي |
| 1970-1971 | دودج | تشالنجر | آر/تي |
| 1969-1971 | دودج | تشارجر | 500 |
| 1966-1973 | دودج | تشارجر | الأساسي |
| 1969 | دودج | تشارجر | دايتونا |
| 1967-1971 | دودج | تشارجر | آر/تي |
| 1969 | دودج | تشارجر | إس إي |
| 1971-1973 | دودج | تشارجر | الإصدار المميز |
| 1971 | دودج | تشارجر | سوبر بي |
| 1965-1970 | دودج | كورونيت | 440 |
| 1965-1970 | دودج | كورونيت | 500 |
| 1949-1956,1959,1965-1966,1970-1973 | دودج | كورونيت | الأساسي |
| 1971 | دودج | كورونيت | بروغهام |
| 1971-1973 | دودج | كورونيت | كريستوود |
| 1971-1973 | دودج | كورونيت | مخصص |
| 1966-1970 | دودج | كورونيت | ديلوكس |
| 1967-1970 | دودج | كورونيت | آر/تي |
| 1968-1970 | دودج | كورونيت | سوبر بي |
| 1946-1948 | دودج | مخصص | الأساسي |
| 1942 | دودج | سلسلة مخصصة D-22 | الأساسي |
| 1978,1984-1987 | دودج | D100 | مخصص |
| 1978 | دودج | D100 | وارلوك |
| 1968-1970 | دودج | شاحنة D100 | الأساسي |
| 1961-1967 | دودج | سلسلة D100 | الأساسي |
| 1978,1980-1987 | دودج | D150 | الأساسي |
| 1982-1983 | دودج | D150 | مايزر |
| 1978,1980 | دودج | D200 | الأساسي |
| 1968-1970 | دودج | شاحنة D200 | الأساسي |
| 1961-1967 | دودج | سلسلة D200 | الأساسي |
| 1981-1987 | دودج | D250 | الأساسي |
| 1968-1971 | دودج | شاحنة D300 | الأساسي |
| 1961-1967 | دودج | سلسلة D300 | الأساسي |
| 1963-1968 | دودج | دارت | 270 |
| 1962 | دودج | دارت | 330 |
| 1962 | دودج | دارت | 440 |
| 1960-1969 | دودج | دارت | الأساسي |
| 1969 | دودج | دارت | مخصص |
| 1963-1969 | دودج | دارت | جي تي |
| 1968-1969 | دودج | دارت | جي تي إس |
| 1960-1961 | دودج | دارت | فينيكس |
| 1960-1961 | دودج | دارت | بايونير |
| 1969 | دودج | دارت | سوينغر |
| 1946-1948 | دودج | ديلوكس | الأساسي |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

