كويلوفر ICON 2.5 Custom Shocks VS IR لـ Ram 1500 4WD موديل 2009+ مع ProComp 6in
السعر لا يشمل الرسوم الجمركية والضريبة.
كويلوفرات ICON Vehicle Dynamics من سلسلة V.S. 2.5 ترقية ممتازة للجزء الأمامي لشاحنات Ram 1500 موديل 2009-2018 المركّبة عليها نظام تعليق رفع 6". هذي الكويلوفرات بطول كامل مصممة خصيصاً للعمل مع نظام رفع ProComp 6"، وممكن تكون متوافقة مع أطقم من شركات ثانية، وتلغي الـ top mount spacer اللي يكون عادةً مع الكويلوفرات الأصلية في هذي الأنظمة. الـ Valving المخصص لكل سيارة من ICON يعطي إحساس سبورت على الطرق وخارجها، وإمكانية ضبط ارتفاع الرفع تسمح بتعديل دقيق لوضعية السيارة. جسم المساعد الأكبر 2.5" ومساحة الكباس الأكبر مقارنة بالقطع الأصلية، مع طول مخصص للتطبيق لزيادة مشوار الجنط، يوفرون قدرة تخميد أفضل وراحة ممتازة على مختلف أنواع التضاريس. ولما تُركب مع مساعدات ICON الخلفية من سلسلة 2.0 Aluminum أو 2.5 يكون التحكم متوازن من الأمام للخلف، وتعطيك أفضل تجربة قيادة لشاحنة Ram 1500 حقك.
- مشوار جنط أكبر وValving مخصص للسيارة يعطي جودة ركوب بدون منافس في مجموعة واسعة من الاستخدامات على الطرق وخارجها
- سبرنقات كويل من تصميم ICON عالية الجودة مضمونة مدى الحياة ضد الترهل أو الكسر
- تصميم قابل للصيانة بالكامل يسمح بإعادة الـ valving والتصليح، وعمر تشغيل طويل جداً
- تصميم الكويلوفر بطول كامل يلغي الـ top mount spacer المستخدم في الكويلوفرات الأصلية
- تحكم ممتاز بالسرعات المنخفضة يقلل ميلان الهيكل ويزيد الثبات على الطريق
- كويلوفرات قابلة للضبط مصممة لتركب على أنظمة تعليق ProComp 6"
- تركيب مباشر (Bolt-in) يسهل التركيب في مكان المساعد الأصلي
- جسم مساعد مطلي CAD مقاوم للتآكل مع شافت 7/8"
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الماركة | الموديل | الفئة |
|---|---|---|---|
| 2009-2010 | Dodge | Ram 1500 | Laramie |
| 2009-2010 | Dodge | Ram 1500 | SLT |
| 2009-2010 | Dodge | Ram 1500 | Sport |
| 2009-2010 | Dodge | Ram 1500 | ST |
| 2009-2010 | Dodge | Ram 1500 | TRX4 |
| 2011-2018 | Ram | 1500 | Big Horn |
| 2012-2018 | Ram | 1500 | Express |
| 2011-2018 | Ram | 1500 | Laramie |
| 2014-2015 | Ram | 1500 | Laramie Limited |
| 2011-2018 | Ram | 1500 | Laramie Longhorn |
| 2015-2018 | Ram | 1500 | Limited |
| 2014-2018 | Ram | 1500 | Lone Star |
| 2011-2016 | Ram | 1500 | Outdoorsman |
| 2015-2018 | Ram | 1500 | Rebel |
| 2011-2018 | Ram | 1500 | SLT |
| 2014-2018 | Ram | 1500 | Special Service |
| 2011-2018 | Ram | 1500 | Sport |
| 2011-2012 | Ram | 1500 | ST |
| 2011-2018 | Ram | 1500 | Tradesman |
نحن ندرك مدى أهمية استلامك لمنتجاتك في الوقت المناسب وبطريقة فعالة. لذلك، قمنا بتوضيح سياسة الشحن الخاصة بنا أدناه لتوفير الوضوح والشفافية:
1. وقت معالجة الطلبات:
- نسعى لمعالجة جميع الطلبات خلال 1-3 أيام عمل بعد تأكيد استلام الدفع.
- يرجى ملاحظة أن وقت المعالجة قد يكون أطول قليلاً خلال المواسم المزدحمة والعطلات.
2. طرق الشحن وشركات النقل:
- نعمل مع مجموعة متنوعة من شركات الشحن الموثوقة لضمان التسليم الموثوق، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر UPS وFedEx وDHL.
- شركة الشحن وطريقة الشحن المحددة لطلبك ستعتمد على عدة عوامل مثل الوجهة، وزن الطرد، وسرعة الشحن.
3. وقت الشحن:
- بمجرد معالجة وشحن طلبك، سيعتمد وقت التسليم المقدر على الوجهة وطريقة الشحن المختارة.
- في المتوسط، يتلقى عملاؤنا طلباتهم خلال 7-14 يوم عمل.
- يرجى ملاحظة أن بعض المناطق النائية أو الوجهات الدولية قد تتطلب أوقات تسليم أطول.
4. معلومات التتبع:
- لإبقائك على اطلاع بتقدم طلبك، سنوفر معلومات التتبع بمجرد توفرها.
- يمكنك تتبع شحنتك باستخدام رقم التتبع المقدم على موقعنا الإلكتروني أو مباشرة على موقع شركة الشحن.
5. رسوم الشحن:
- سيتم حساب رسوم الشحن أثناء عملية الدفع بناءً على وزن الطرد، الوجهة، وطريقة الشحن المختارة.
- قد نقدم عروض شحن مجانية من وقت لآخر، لذا تأكد من زيارة موقعنا أو الاشتراك في نشرتنا الإخبارية لأي عروض جارية.
- نحن فخورون بتقديم الشحن الدولي للعديد من الدول حول العالم.
- يرجى ملاحظة أن الشحنات الدولية قد تخضع لرسوم جمركية أو ضرائب أو رسوم استيراد تفرضها دولة الوجهة. هذه الرسوم هي مسؤولية العميل وقد تختلف حسب سياسات الجمارك في كل دولة.
6. تتبع الطلب ودعم العملاء:
- إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات بخصوص طلبك، فإن فريق دعم العملاء لدينا هنا لمساعدتك.
- يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني أو البريد الإلكتروني، وسنرد على استفساراتك في أقرب وقت ممكن.
يرجى الأخذ في الاعتبار أن سياسة الشحن هذه قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. نوصي بمراجعة سياستنا بشكل دوري لأي تحديثات.

